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Auteur Sujet :

Big Momma ou BIX ?

n°928763
dRfELL
I want to believe.
Posté le 12-12-2003 à 10:48:09  profilanswer
 

Voila je peux avor un BM de vectra nettoyé, poli aec des embouts et un BIX a peu pres au meme prix ? lequel je dois prendre?

mood
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Posté le 12-12-2003 à 10:48:09  profilanswer
 

n°928766
nasdak
Posté le 12-12-2003 à 11:00:29  profilanswer
 

ca dépend si tu veux intégrer ou pas

n°928777
dRfELL
I want to believe.
Posté le 12-12-2003 à 11:51:57  profilanswer
 

non je ne veux pas, ca ne rentrerait pas dans mon boitier de toute facon => Lian Li PC60

n°928781
SniperLk
Posté le 12-12-2003 à 12:02:15  profilanswer
 

bah alors big nomma c'est bcp mieux

n°928801
dRfELL
I want to believe.
Posté le 12-12-2003 à 13:03:30  profilanswer
 

ok merci :)

n°930337
catfish
Posté le 14-12-2003 à 22:39:10  profilanswer
 

je te deconseil le bix qui est une vraie arnaque pour la qualitee du produit.
j'en possede un et ont a tous bien rie quand on a vu le truc, la peinture qui se barre des que tu le touche etc etc..et des perfs pas au rendez vous.
un consezil, garde ton argent pour autre chose qu'un bix

n°930635
dRfELL
I want to believe.
Posté le 15-12-2003 à 18:21:10  profilanswer
 

de toute facon maitenant j'hesite a opter pour un wc, car sur ma SUPERBE MSI 875P impossible de regler le CAS!

n°930641
Optitribe
Posté le 15-12-2003 à 18:29:22  profilanswer
 

C'est vrai que la peinture du BIX éclate facilement mais il est beaucoup plus facilement encastrable dans une tour moyenne et d'après le comparatif que j'avais fait le BM avec jupe refroidissait moins bien que le bix sans jupe . La différence était pas énorme mais elle était à l'avantage du BIX...

n°939881
Mr Gforce
Posté le 31-12-2003 à 23:35:24  profilanswer
 

C quoi ton pb de CAS? c'est quoi le CAS? pk il faut le regler si on watercooll?

n°939892
gayval
Posté le 01-01-2004 à 01:05:21  profilanswer
 

est ce que le rad d'une Renault peut fonctionner ?
Ce n'est pas pour l'intégrer mais est ce que les embouts seront adaptables ( avec une petite modif bien entendu ) ?

mood
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Posté le 01-01-2004 à 01:05:21  profilanswer
 

n°940109
8086rulez
Posté le 01-01-2004 à 17:36:41  profilanswer
 

Optitribe a écrit :

C'est vrai que la peinture du BIX éclate facilement mais il est beaucoup plus facilement encastrable dans une tour moyenne et d'après le comparatif que j'avais fait le BM avec jupe refroidissait moins bien que le bix sans jupe . La différence était pas énorme mais elle était à l'avantage du BIX...


 
Je ne comprend pas, pourquoi vous ne trouvez pas vous-même LE rad qui vous convient? Y'en a des milliers de modèles, arretez de ne prendre en compte que les rad de corsa, y'a rien d'autre en Europe ou quoi?
 
Perso, les rads que je m'achètes sont neufs et aux mesures que je veux, pour moins que la moitié du prix d'un bix...
 
 
 
 
 :hello:
 
 
 
Edit: et puis, y'en a même des plus petits que le bix dans les pièces autos...
 
 
Edit2:Vous conaissez le système D ? :lol:  


Message édité par casa le 01-01-2004 à 17:43:53
n°940341
gayval
Posté le 01-01-2004 à 23:04:09  profilanswer
 

donc selon toi8086rulez, tous les rad de voiture peuvent convenir ?
mais si j'en achéte un plus grand que les BM de corsa, va t'il mieux refroidir ou pas ?
Merci


Message édité par gayval le 01-01-2004 à 23:04:47
n°940346
Mr Gforce
Posté le 01-01-2004 à 23:07:53  profilanswer
 

Le critère est la surface en contact avec l'air, s'il a de grandes ailette, s'il est très large et pa trè épais, dc d truc comme ça qui font gagner je pense

n°940348
Mr Gforce
Posté le 01-01-2004 à 23:08:40  profilanswer
 

Personne du cher ici? car j'irais bien faire un tour dans la casse pre de chez moi, si on pouvai fouiner a deux ce serai cool

n°940376
gayval
Posté le 01-01-2004 à 23:30:35  profilanswer
 

Mr Gforce a écrit :

Personne du cher ici? car j'irais bien faire un tour dans la casse pre de chez moi, si on pouvai fouiner a deux ce serai cool


tient, ca me fait penser ! personne non plus du Pas de Calais pour aller fouiner dans une casse auto ?


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