Hello,

N'ayant pas énormément de place à part découper la tour dans tous les sens, je me demande si mettre un rad l'un sur l'autre (donc 2 rads) permettrait d'avoir des bonnes perfs, vous en pensez quoi ?

Voici à quoi ca ressemblerait :
/- Couche de ventilos -/
+        RAD 360          +
/- Couche de ventilos -/
 
+        RAD 360          +
 
/- Couche de ventilos -/
 
 

Epaisseur de l'essemble : moins de 20 cm environ, j'ai  24 de haut donc ca passe sans problème.

je vais suivre ce topic avec intêret !  

Y en a qui vont me prendre pour un fou, c'est pas tous les jours qu'on à 8 blocs dans un circuit

 
si moi !  

je doute que se soit une bonne idée de collé des ventilos les uns sur les autres.... déja il faudrait qu'ils soient exactement pareil (modèle) mais en plus entre un ventilo et un autre il y a toujour une petite différence, ça veut dire que soit un va souffler trop fort sur l'autre donc va le fatigué plus vite, il va créer un "pression" entre les deux. soit il ne soufflera pas assez fort et ça créera une "dépression" qui l'obligera a tourné plus vite.
je pence que le mieu c'est de faire:
-couche de RAD-
-couche de ventilos-
-couche de RAD-
 
le débit d'air et le même si tu colle deux ventilos.  
et puis l'air que tu soufflera sur le deuxième RAD sera avalé a travert le premier RAD donc en faite ça ne changera rien d'en mettre au dessus, sauf te faire dépensé plus pour rien.
 
ou sinon le mieu a faire c'est deux rad de 360 l'un a coté de l'autre et 6ventilos qui souffle dessus. je sais pas sur quoi tu veut faire ça mais si c'est dans une tour là comme ça elle sera vraiment très bien ventilé.
 

Je vais suivre aussi avec interet ce topic, fait nous part de tes tests  

Bon, voila la réponse sur un autre forum (Noky) de qqun qui a déja testé cette solution (rad en sandwitch) :
"Un rad l'un sur l'autre n'apporte rien j'ai fait l'expérience avec deux BM Twingo (en plus Jupé et en push pull) pas franchement terrible, par contre je viens de changer pour un rad 360 avec 3 ventilo en souflerie résultat beaucoup plus perf."

Je vais donc essayer avec un seul 360 (le nouveau Black ICE GT Xtreme 360), s'il ne dissipe pas assez de chaleur, je lui ajouterai un petit 240 Gt Stealth facile à intégrer dans ma tour

j'avais raison.... faut augmenté la surface d'échange avec l'air. Donc si t'as deux rad de 360 faut les mettre cote a cote sinon l'air passe dans un et ce réchauffe avant de passé dans l'autre... donc bof bof....

evite les gt stealth prend plutot des BIP3 ou equivalent docmicro...ect, meilleur perf a ventilation faible.

Ok, merci pour le tuyau

déja un rad triple est difficilement intégrable toi tu en a 2
il sera plus simple et plus perf de les mettre cote à cote avec 6 ventilo dessus
tu pourra tjrs les mettre sur le coté du boiter