Reprise du message précédent :
"Allo M.le Président, il va falloir construire une centrale nucléaire supplémentaire"
Bon courage

Hé ben, ça c'est de l'ambition et du gros projet ! Hâte de voir ce que ça va donner =). Bonne continuation.

Bonjour à tous, j'ai commencé le système des cornières j'espère aller dans la bonne direction ...
 

 

 
A plus tard

Question :  
Comment pense tu faire pour la corniere bleue ici :
http://s4.noelshack.com/uploads/im [...] 8351_4.jpg
 
Tu va la repliée ?

 Oui je pense mais je ne sais pas encore commet !?
 
Sinon, Je me suis essayé à la soudure à l'arc !! Une première, c'est un peu grossier mais ça a l'air de bien tenir !!
 

 
Sauf si il fait -45°, la ça part en 30sec, j'ai deja vu des Bus se disloquer par -45° (-50° en fait en reele avec le vent !)  

de l'autre côté de la plaque c'est propre après la soudure ?

 
De légères traces d'abrasion qui partiront avec un très léger meulage ...  Pour la peinture j'irai certainement voir un carrossier de toute façon.

hâte de voir là suite !  

Super !

Je suis un peu déçu par ce système de soudage, j'aurai du opté pour un système vis. C'est donc ce que je ferai sur l'avant car souder déforme légèrement et j'aurai du mal à avoir un résultat impeccable avec l'assemblage des plaques final (finesse au mm près).
 
Je n'ai pas soudé les 3 dernières cornières pour tester un système avec vis plate que je meulerai pour les rendre aussi invisible que possible après les couches de peinture...
 
D'autres idées ??????
 

 
De plus, je n'ose pas le montrer mais j'ai fait quelques petits trous que je devrais essayer de cacher avec de la pâte spéciale je crois que ça existe.
 
Ça m'a un peu démotivé cette histoire, je pensais que souder était un jeu d'enfant !

Bha le métal est trop fin, t'a essayé de souder a la lampe a souder et a l'étain ?  
 
Je dit pas de connerie je l'ai déjà fait sur de l'acier pour faire un réservoir !

Rivets pop ?

Je n'ai pas essayé cette méthode mais cela risque de ne pas être très solide je pense et les rivets c'est très pratique mais c'est moche ... je vais donc partir sur de la vis fraisée qui devrait je l'espère passer inaperçu après la peinture

Drap ... Et réfléchi en même temps à ton soucis ... c'est de la tôle de 15/10 que tu utilise ?

 
Moche, question de gout mais pas solide, les avions etaient rivetés (et encore maintenant sur certaines parties) , donc pour un boitier ca devrait aller    
Tarauder dans une faible epaisseur, bof, ecrous a sertir ?

 
c'est du 1 mm d'épaisseur
 
Ou alors de la belle visserie ... je sèche un peu là  la nuit porte conseil !
 
En tout cas j'ai commandé mes toles pour créer la carcasse complète je pars sur de l'alu 1mm avec barre de renfort ou il yaura du poids a supporter (les radiateurs et cm)

À première vue, noyer des têtes de vis sur de la tôle de 1mm .... .
Penche toi sur la belle visserie ça me paraît plus crédible si tu souhaite une surface vraiment niquel. Ou éventuellement une colle professionnel (je te retrouverai un nom de produit efficace si tu veux)

Pas solide la soudure a l'étain sur une telle surface, j'ai fait un reservoir avec, juste les plaques mise bout a bout et soudées au angle en gros un cordon de 3MM tout fermé on a balancé 10/15 bar d'air et ca a résisté, donc une soudure sur 1cm de large et 50cm de long ca doit largement tenir...
 
Apres tu peut te rabattre sur des visa tete fraisées ( avec de l'arametal dessus pour qu'elle soit invisible... ) mais c'est un peu fin dans du 1MM...

 
Tes soudures méritent un bon coup de meuleuse/ponçage

 
C'est pas pour rien que soudeur c'est un métier    
 
Mais en tant qu'amateur on peut arriver à faire quelque chose de pas mal.
Tu dis avoir soudé à l'arc, tu veux dire avec des baguettes ? Baguettes de quel diamètre ?
1mm avec des baguettes de moins de 2mm ça se fait mais l'erreur est vite arrivée.
Là pour être bien c'est au MIG qu'il te faudrait souder (qui est aussi une soudure à l'arc). Si c'est pas le genre de poste que tu as, effectivement il sera plus rentable de trouver une autre solution. Maintenant si tu as un MIG c'est faisable avec de l'entrainement et un bon réglage du poste et sans déformation de la tôle.

On peut même souder des tôles de moins de 1mm au MIG sans problème si poste bien réglé.
 
Les baguettes ça va bien à partir de 1.5mm.
 
Le MIG reste accessible niveau budget pour un particulier comparé à un TIG.

colle epoxy

 
Ca suit les changements de temperatures et la difference de dilatation alu / acier ?

La PU40 de chez EMFI ( http://www.foussierquincaillerie.f [...] 0324.xhtml ) c'est un mastic/colle a base de polyurethane. On l'utilise en menuiserie/bardage, c'est etanche, ca colle quasiment tout les supports (acier compris) et surtout ca supporte a la fois les ecart de Temp et les deformations dut aux dilatations.

 
Interessant    
Ca colle comment ? Je veux dire comment se comporte les 2 pieces collees ensemble ? C'est flexible ou c'est dur ? Y'a de l'epaisseur entre les 2 ?
Ca fait propre ?
(peut etre que je suis pas clair   )

La flexibilité va dépendre de l'épaisseur que tu met. De ce cas pas de trou à boucher ou étancher donc un petit filet de colle sur la longueur, un bon serrage pendant une journée. Il ni aura aucune sensation de flexibilité et la tiens plutôt fort.

Édit: pour la propreté si au serrage ça déborde un peu il suffit de lisser comme pour un joint silicone

Ça a l'air d'être la même chose que le "Sikaflex 11fc" de chez sika que l'on trouve dans tous les magasins de bricolages bien connus.
 
J'ai jamais testé sur de l'acier mais pour tout le reste, bois, plastique, maçonnerie....... je confirme que ça colle vraiment très bien et ça tient dans le temps.

 
Oui a peu de chose prêt c'est pareil mis a part que le Sikaflex 11FC n'est pas indiqué pour l'acier mais plutot pour l'alu laqué ou anodisé (ce qui ne veux pas dire que ca ne tiens pas sur l'acier) par contre il est surement plus facile a trouver mais j'aurai tendance a dire qu'il est un peu moins efficace en "tenu".
 
Par contre dans les deux cas il faut bien penser a dégraisser les supports.

Merci pour ces conseils ... L'idée de la "colle" a l'air bien mais ne m'inspire pas vraiment confiance. Je réfléchis encore un peu avant de me lancer ...
A bientôt

Salut salut, j'ai retrouvé le moral le résultat avec vis à tête fraisée dépasse mes espérances !! certes cela prend du temps mais le résultat est presque parfait la tête de vis ne dépasse pas la tolle de 1mm, je suis content là! (2h pour 6 trous quoi !!)

 

 
Qu'en pensez vous ?

Tu va recouvrir de métal syntétique ?

Ha bah c'est mieux comme ça, la classe, bonne continuation.

 
oui

Découpe de l'IO/PANEL et PCI-e
 
Plus qu'un passage à la meule sur rail et le résultat sera nickel !
 

 

 

 

 

 

 

C'est cool, maintenant ça va pouvoir avancer tranquillement =).

Désolé pour le HS, mais encore aujourd'hui les avions sont majoritairement rivetés !! (même ceux en matériaux composites) Enfin, les rivets pop (appelés rivets aveugles) ne sont quasiment pas utilisés, les vrais rivets aéronautiques sont les rivets pleins à frapper. Et aujourd'hui ce sont plutôt des fixations de type vis-écrou non démontables qui sont utilisés sur la structure.
 
Sinon, pour la soudure, le top aurait été une pince de soudure par points, mais c'est du matos de pro en 380V, pas facile à trouver (c'est ce type de soudures qui sont faites en automobile).
 
Quelqu'un a parlé du Sikaflex 11fc, pour info c'est presque le même produit que la colle à pare-brise.

Je n'ai pas pu m’empêcher d'essayer!!    
La X Tower à l'état d’embryon on dira !!
 

 

 

ça commence à avoir de la gueule, je drap pour t'encourager.

Ya encore du boulot, surtout au niveau des finitions et de la peinture !