Reprise du message précédent :

regarde les mecs qui tapent 5ghz au ln2 dépassent pas 2v

euh jai vu 2.1-2.25v meme
mais 2v et + c juste en screen
apres en utilisation courante c 1.75-1.78v reel max

 
http://son.t-next.com/wcpuid/wcpuid.html  

 
 
Autant pour moi

t me prete l'athlon64

Ouais fais tourner  

je le rends lundi

on as tous pensé la m^m chose  

 
alors? ce WB?

Fais qq wus sous seti pour voir ce que ca done si t'as le temps !  
 
2.8ghz le fx sur un promy ca roxx

tu vas rire je sais po ou je l'ai foutu  
je le chercherait ce w-e

Mattez l'anim flash en haut de la page et dites moi ce que ca vous inspire !

 
edit: falait cliker dessus  

 
le chip7 veut pas monter plus haut

met lui -20

dans un shuttle c'est pas évident

monte le coef

eleve la mobo de sa boite  

c'est un shuttle, j'ai un bios en carton, je peux meme pas régler les timings, et puis je crois que les coeffs sont bloqués now

si ya un ihs enleve le

coef : test
timing : met de la ram digne de nom
-20 ? t pa mancho  
 
sorry mais je peux mepecher
 
niko tu c si on peu foutre un moteur gt turbo sur une five ?

vous etes gore

bah oui ça doit se faire, faudra quand meme renforcer la caisse et fouttre un train arriere de gt

 
 
surement, mais va falloir penser a revoir serieusement les freins

 
Au pire faut fouttre un moteur de phase1 y a beaucoup moins de modif au niveau des trains roulants, mais c'est clair qu'il faut choper des freins
 
Je connais des gars qui avaient fait ça dans une Super 5 GTR 55cv d'origine

du moment que c les memes fixs moteur c bon    
 
GTT ca rox

GTT
 
le mieux c'est de fouttre un moteur de volvo 1.7 ça passe et avec un bon turbo ça fait 190cv...
 
A chamblay ça faisait les temps d'une subaru
 
Par contre y a pas mal de modifs

le mieux c'est une cox avec un 3.2 porsche dedans

niveau budget c'est pas du tout le meme

le mieux encore c d avoir une licence et de mettre un 1700 turbo
la ca doit allumer , tu debride le turbo (rien de plus facile) + un dump valve
 
alors la le reve
 

ça dépend
un 3.2l peut se trouver pour kedal

le mieux c'est un gsxr 1000 ligne yosh

pour se tuer vi

adapt du moteur srtt
ta koi conter les tambour arriere toi
bon me fo un moteur de gt

ca passe sur les encrages moteur dorigine ?

 
j en ai un chez moi , mais depuis k il y est a mon avi les pistons sont bloqués , pi j ai d autres pieces de rechanges

jai recup une five
c cb dorigine ces moteur a la ocn tou peti ?

45 cv je crois

je suis monté sur paris en debut de semaine
 
j'ai fait mon pélerinage a montgallet
terrible... ca fait meme pas 3 ans que j'ai quitté paris et y a la moitié des mag qui ont changés de noms
MTS, insomniac...et pleins d'autres...
 
 
enfin pas grave, me suis pris un kit twinx 2*256 Mo de corsair 3200 LL
 
je monte ca demain je vous dirait ce que ca donne
parce que y en a marre du 143 de fsb