Salut à tous!!!!!!!
 
J'ai une carte mère abit KT7-Raid avec un athlon 1200Mhz ==> 1300MHz pour le moment.
j'étais a 1365Mhz en OVerc.. Le fsb pas de prob jusqu'a ce que je remarque en montant une pièce (c plus laquel mais on s'en fou) que un de mes condensateur a gonflé sur le dessus  
Je me pose la question suivante tiendra ou tiendra pas???
Je remet L'overclock comme avant (fsb)???
Peur que ça pète!!!!!
 
HELP  

 
jai niké ma kt7 comme ça
athlon 1GHz a je sais plus combien en test...+ avant un duron 700@950 ben 7 condo ki avait gonglé et 1 pété
cm super instable avec bus ram a 133MHz (alors que la ram etait nickel)...
a toi de voir

Ok merci  
La je l'ai mis en 1300 (100) 12a(above) au lieu de 1200!!!!
100Mhz ça va aller voltage et le reste par défault CA VA ALLER enfin j'espère....  
      [quote]

 ta reussi a monter a 133 de fsb avec un KT133....

 
 
moi j ai jamais fais gonflé de condo sur ma KT7 ni sur la "A" (enfin je crois pas   )

C4_EXODUSSS  
 
moi j ai jamais fais gonflé de condo sur ma KT7 ni sur la "A" (enfin je crois pas   )  
 
Wai mais, avec ou sans overclock? si avec, comment ta config BIOS Voltage,fsb,.....       [quote]

 
j ai eu un 900@1070 (sur KT7 raid)et un 1.2@1.6 (sur la KT7A)
pour la KT7 raid : voltage a fond sans mod Vcore par contre les réglages je me rapelle plus (9.5*112)je crois .
 
 

 
jai pas dit le bus ram ?
genre en desynchro koi

moi aussi j'ai remarqué quand j'ai changé ma kt7 que y'avais o moin un condo qui avais gonflé sur le dessus.
 
je faisais tourner mon TB1333 a 1430mhz en 13*110
je sais pas depuis combien de temps c'etait comme ça et je ne sais pas non plus combien de temps ca aurai pu encore tenir

jamais eu de prob sur une kt7a avec un tbird 1 giga@1,53 avec 2,2v de tension et plus d'un an d'utilisation,d'ailleur l'ensemble tourne encore chez une autre personne ...
si tes condos sont gonflés,changent les avant qu'ils n'eclatent comme ca tu evite tout prob
 

le condo fo le changer.
 
tu as une possibilité qu'au bout d'un moment l'electrolyte coule sur le pcb et te grignote les couches d'isolants entre les pistes.
 
de plus la stabilité de la tension lissée va s'en retrouver dégradé (plus de ripple)