the_bugs a écrit :
Bonsoir à tous,
Je vous explique. J'ai à plusieurs reprise entendu les termes surpression et dépression dans un boitier ou watercooling sur les rads mais qu'est ce que c'est exactement ?
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Bonjour,
c'est tout simple, surpression veut dire que + d'air arrive a linterieur du boitier qu il n'en sort
au contraire depression= + d'ai qui sort qu il n en rentre.
si tu as en entrée et en sortie 2 ventilo identique, à vitesse egale l air circule normalement.
mais si le ventilo avant tourne plus vite que le ventilo arrière, alors il rentre trop d air et le ventilo arr ne fait pas sortir toute l air qui entre car son débit est inférieur
au contraire si le ventilo arrière tourne plus vite que le ventilo avant, alors il sort trop d air et le ventilo avant ne fait pas entrer suffisament d'air ce qui crée une sorte de depression dans le boitier (rien a voir avec la dépressin en météo
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Cordialement, djshotam