voila, avant que ne soit lancer le concour, je vais demander a marllt2 si il veux bien essayer le patch de marc westler afin de determiner si on garde les ddp27 ou non.

effectivement , je prefere largement celui là

sinon, pourquoi ne pas participé au championnat proposé par Fly-Zu ?
 
http://www.multimania.com/flyzu

Je viens de tester le Patch et c'est vraiment l'entrée de gamme par rapport au ddp27 3.1
Donc on a tous la même configuration:jeu + ddp27 3.1,RIEN D'AUTRE.
Mon temps avec lequel je me suis apliqué(avec Williams): 1:17.042.Classement général après SPA: (A l'avenir,je ne mettrai plus les temps)
1- marllt2:  1:38.326           10pts
2  krixoff:  1:38.596           7pts
3- pierrotlemaboule: 1:38.808   5pts
4- krysst:   1:39.221           3pts
5- John78:   1:40.037           2pts
6- Bouliman: 1:41.003           1pts
7- Antizzz:  1:42.570
8- Milouse.cap 1:42.689
9- Tico 1:43.271

[edtdd]--Message édité par marllt2--[/edtdd]

Ouais Ouais Ouais... 1 pts... j'avais oublier ce petit concour amical !!! Cool, je continue alors....

"voila, avant que ne soit lancer le concour, je vais demander a marllt2 si il veux bien essayer le patch de marc westler afin de determiner si on garde les ddp27 ou non"
 
 
Quelqun peut mexpliquer ou trouver tout ca??
 
Merci

[edtdd]--Message édité par jujuforage--[/edtdd]

Envoyé.

1:15.057. Ca commence bien!

dc install + patch?
ok je m'y met

tu peut mettre ton ghost en ligne?

Je viens de l'envoyer à John78.Je te l'envoie tout de suite.

bon.. bha... 1:20.602 pour un premier essai...
Le circuit n'est pas tres technique... bcp moins que Spa..
 
bon, allez... ca va chier maintenant...
 
PS: Vous pouvez m'envoyer vos ghost aussi, je l'ai metterait en ligne...

le ghost de marllt2, il commence tres fort....
 
http://perso.infonie.fr/john78/mar [...] 15-057.GHO

[edtdd]--Message édité par john78--[/edtdd]

Bon, les petit gars... Voila ou mettre vos ghost.
 
Pour placer un ghost:
  * cliquer sur ftp://f1rchfr:f1rc2001@ftp.ifrance.com/Monza/
  * Creer un rep a votre nom
  * Placer votre ghost dans votre repertoire
 
Pour regarder les ghosts presents:
  * allez sur http://www.ifrance.com/f1rchfr
 
Voila qui devrait simplifier les choses

Bon.. retificatif...
 
Pour placer un ghost:  
 * copier ftp://f1rchfr:f1rc2001@ftp.ifrance.com/Monza/ et le coller dans la barre d'adresse d'Internet Explorer (ou Netscape)  
 * Creer un rep a votre nom  
 * Placer votre ghost dans votre repertoire  
 
Pour regarder les ghosts presents, pareil:  
 * copier ftp://f1rchfr:f1rc2001@ftp.ifrance.com/Monza/ et le coller dans la barre d'adresse d'Internet Explorer (ou Netscape)  
 * et regarder ce qui s'y touve..
 
Enjoy !

Mon ghost sur le serveur ftp: ftp://f1rchfr:f1rc2001@ftp.ifranc [...] 15-057.GHO

J'ai besoin d'une aide pour regler ma voiture...
 
Elle rebondit trop sur les vibreurs et perds pas mal d'adherance...  
Sinon, elle ne freine pas trop fort... que faire... allez la faire revisez chez Midas ???

Ca fait partie de la compet.Ceci dit,c'est vrai que le freinage est énervant.Je m'y remet...Et si tu tentes d'augmenter la hauteur de caisse ,tu aura une surprise en ligne droite(vitesse diminuée).

perso je touche po au reglages  
j'y touche jamais sinon ça me prend trop de tps
vu q j'y joue peu...
bon demain je m'y met mais le circuit est po techniq dc ça va po etre trop dur

 
OK, merci...
 
Sinon, je pense vraiment que les reglages sont necessaires sur ce circuit, sinon, on perds du temps sur les vibreurs... T pas d'accord Marllt2, tu as bien regle t'as voiture, non ?

Bien sûr que je la règle.Ca prend du temps mais au moins c'est productif.Et cela dépend du confort d'utilisation[dans les F1 réelles certains freinent du pied droit,d'autres du gauche(comme Michael ou Rubens)].Bref,il n'y a pas de réglage commun.Il faut se creuser la tête.
Et pour la hauteur de caisse,si on la met par exemple à 115 et 120,non seulement la vitesse est diminuée,mais en plus l'équilibre n'est plus bon(F1 non "scotchée" au sol).
Plus la hauteur de caisse est faible,plus la pression d'air sous le chassis diminue,plus la pression de l'air extérieur est grande,plus la voiture est "scotchée" et est performante.
Si on la met à 55 et 60,la voiture fera des records de vitesse,mais sur le vibreur,le moteur va pas aprécier du tout.
Il va faire"boom"
Il faut un juste milieux.

[edtdd]--Message édité par marllt2--[/edtdd]

Et en ce qui concerne la serie de reglages des amortisseurs... Il y en a tellement, que l'on s'y perds !!!

C'est vrai,mais il y a une astuce.

... que tu ne veut visiblement pas donner      

L'astuce c'est de ne pas y toucher.
Saloperie de circuit de merde!
J'ai eu 0.5s d'avance et boum sur les vibreurs et dans le bac à gravier.Meeeeeerrrrrrrrrrrrddddddddeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!

Bon, mon temps est 1:18.814
 
http://f1rchfr.ifrance.com/Monza/B [...] 18-814.GHO

Ce lien marche mieux... desole
 
http://www.ifrance.com/f1rchfr/Mon [...] 18-814.GHO

hello,  
pour t'aider bouliman dans tes reglages, tu as ce liens ci dessous, (bien realisé en plus).
 
http://www.f1gamers.com/f1/f1rc/setupguide.htm

 
Merci Tico, ca m'a l'air mieux que le manuel pourrit du jeux...

...qui est en francais.

[edtdd]--Message édité par marllt2--[/edtdd]

ftp://f1rchfr:f1rc2001@ftp.ifranc [...] 14-818.GHO

 
tu m'etonnes, y'a vraiment rien dans leur manuel.
Le strict minimum en fait...

Vous en êtes où avec vos temps?
1:14.818

Bha... avec ma voiture pourrit et les reglages d'usine, j'ai du mal a ameliorer mon temps: 1:18.814  
 
Et les autres participant, ils sont ou ???

Ben oui,il y en a 7 autres,ils sont où?
Je vais t'aider:la F1 va au maximum à 363Km/h.Devine les réglages avec cette information.
Autre chose: pendant un tour "cool" je tourne en 1:17.000"

[edtdd]--Message édité par marllt2--[/edtdd]

 
Hum... je dirait que tu as mis un "pot Ninja" sur ta voiture      

En fait j'ai vu ton ghost,et tu n'est pas assez agressif.Tu prends les chicanes en faisant des zig zag.Il faut que tu monte sur les vibreurs et que tu coupe tout(pas trop sinon "invalid lap" ).J'ai essayé plus de 200x de passer sur les vibreurs a haute vitesse et soit j'ai "invalid lap" soit je finit dans le gravier,soit j'ai freiné trop top ou trop tard.
En réalité,je n'ai bouclé que 10 tours complets.
Et le résultat est là: 1:14.818
Et c'est justement grâce au guide que je suis passé sous 1:15.000 avec des réglages "anodins"

Et fait, je conduit en etat d'hebriété tres avancé  
 
Non, j'ai un volant a retour de force, et un pedalier... Donc pour l'acceleration et le freinage, je suis moins rapide qu'un accelerateur "tout-ou-rien". Et pour, la trajectoire, bha, c'est pas trop evident de la garder... Sinon, le retour de force m'empeche aussi de prendre les vibreurs trop violament... mais je ne peut pas non plus le desactive parceque je n'aurait pas de retour du volant au point central... Il n'y a pas de ressort dans mon volant, que des moteurs.. Donc sans retour de force, le volant est completment libre...
 
Bon, sinon, je vais me taper le guide en anglais et essayer de comprendre les reglages a effectuer...

Avec un volant,moi non plus,je n'ai pas de retour au centre sans "force feedback",mais les mouvements sont très rapides.
Maintenant dodo...

Je vais mettre en ligne un tour "cool" et je ne me baserai pas sur d'anciens ghosts(comme des qualifs réelles).