Reprise du message précédent :
Il me tarde de voir getget sur son kart  

Faut que j'achète le machin Ford là. J'ai jamais roulé sur ce circuit. Ca va envoyer du lourd.

Ouaip. Un peu plus de deux tonnes.

M'attendez pas pour la première je serais à la bourre, ptet la seconde à voir.
Bisou les coupaings

J'ai testé rapidos au pad ce matin, histoire de me rappeler comment était tsukuba.
J'avais un kart groupe X en stock, j'ai parfois un peu de mal à le stabiliser.
On ne peut pas changer les pneus.
J'avais aussi un Raptor, j'avais les pneus par défaut, c'est pas violent, ça devrait aller au pad, mais sûrement avec un peu de grind.
Je n'ai pas testé le t500, j'imagine que ce n'est pas la peine, je n'ai pas vu passer de mise à jour.

Pas là ce soir  

Va pas y avoir grand monde.

Bop actif ? Quel kart il faut ???
Quels pneus maxi ?

Moi je suis là, y a potentiellement des points faciles là.

Je viens de tester le F150, cette purge sans nom

J'ai ouvert.

Pareil je risque d'être juste pour la première ! Possible de décaler un chouille ?

Sinon je serai là pour la deuxième !

Bon. Voilà voilà voilà.

10eme ! Ma meilleure performance !!

 
10 participants ?

Tout de suite t'es médisant

Tain le kart, 200% fun

 
Oui  

 
Pas mon genre voyons
 

Le truck était moyen sur ce circuit car la moindre touchette de rail on perdait une poignée de seconde !! Le kart fun même si je n'ai pas pu entrer aux stands    
 
 
Le format deux fois 40 min c'est cool , cela passe plus vite et plus fun en monotype

Ouais c'était une purge la 1ère course    
 
Sinon, ça donne quoi le classement d'hier ?  

Apparemment la technique la plus rapide était le grind à fond

Sur le kart, je crois que j'ai un soucis de réglage du volant. Je devais conduire avec même pas 20° de débattement sur le volant et dans les lignes droites 1°....

On peut régler ça sur le T300 il me semble ?

Non mais c'est pas un soucis ça vient du kart c'est normal.

Je sens que je vais regretter la question mais...c’est quoi le budget pour un bon volant ?

Impossible d'aller droit. Un millimètres à gauche il va franchement à gauche, un millimètre à droite il va franchement à droite.

Ça fait pas ça du tout dans les autres simulations de kart genre Mario kart.....

300€.

 
   
 
T'as déjà conduit un vrai kart ? c'est assez réaliste le comportement dans GT. Franchement faut être très précis, mais faut pas non plus trop le forcer. Comme dit Big, faut le laisser vivre un peu, si tu l'inscris bien tu peux accélérer super tôt dans un virage. Après bon le tenir droit c'est autre chose, mais cela n'a a priori pas posé de problème à grand monde.
 
Sinon hier c'était bien fun, surtout cette course en kart. Dommage que j'ai fait un gros calin au panneau Pit à 5mn de la fin sinon j'avais mes chances pour gagner contre Big le winner

 
Voilà  
 
https://www.amazon.fr/Thrustmaster- [...] +alcantara
 
Il est haut en ce moment. Trouvable à 320-330

Moi c'est le dernier virage avant la ligne droite où j'avais un peu de mal à bien tenir le kart dans la courbe..

Ouais celui là, dès que je le prenais pas dans les conditions idylliques (en gros, des que y avait quelqu’un, même qui me laissait passer)je me vautrais.

j'ai fait que de la merde moi avec le kart... faut dire à ma décharge qu'un moustique a décidé de me faire la danse du ventre pile pendant la course, et il a du croire que mes gesticulations pour le chasser était de l'encouragement    
 
mais c'était super frais ce kart  
 
pour la première course, il y avait deux écoles, j'ai fait mon possible pour être dans la plus conventionnelle    
 
vivement le prochain championnat

Mais j’ai vraiment trouvé ça excellent le kart : de la baston tout le temps, des erreurs qui coûtent pas non plus la course, un circuit court, mais avec de la place pour doubler. Top.
 
Et une entrée des stands extrêmement bien indiquée  

Une fois. Mais fallait tourner (un peu) pour tourner. J'ai joué avec les réglages du t300 pour l'angle du volant j'ai peut être déréglé quelque chose

Pour le prochain championnat, on va l'annoncer tout de suite, il s'agit d'un championnat Super GT.

Les trois voitures sont donc :

- Lexus au Tom’s RCF ’16
- Nissan Motul Autech GT-R ’16
- Honda Raybrig NSX Concept-GT ’16

Le choix des voitures est totalement libre pour tout le monde, vous prenez ce que vous préférez. En revanche il faut que tout le monde ait une livrée différente.

Pour les équipes (de deux bien sûr), cette fois on autorise par affinités, donc vous pouvez vous grouper et l'annoncer ici.

Voici la liste des inscrits :

- Ethyllion
- Bigguy
- babyol
- Juste50
- avitasse
- djoul

Merci de reprendre la liste et de vous ajouter.

Pour la liste confirmée des équipes, on a pour le moment :

- babyol / Juste50
- Bigguy / Ethyllion

Merci de signaler si vous êtes présents et vous pourrez vous grouper

Si il reste des gens seuls on les groupera nous même.

BoP actif / réglages autorisés / pneus courses super tendres autorisés.

Pour la liste des circuits voir les conditions de course suivantes, sachant que l'on retourne à 6 courses :

- Autodromo Nazionale Monza : 30 mn de sprint et une autre d'1h en départ inversé ;
- Lago Maggiore : Deux courses de 40 mn avec la deuxième en départ inversé ;
- Dragon Trail : Une course de 90mn ;
- Interlagos : Deux courses, la première d'1h et la deuxième de 30mn aussi en départ inversé ;
- Suzuka : Une course de 120mn ;
- Nurburgring GP : Une course de 90mn ;

Voilà voilà bisous

Présent pour ce championnat  

Présent, avec qui voudra bien de moi (et plutôt quelqu’un qui sait régler, vu mon incapacité totale )

?

Je serai là aussi.
Marrant cette variété de format.

Pour moi et Big, on prend tous les deux la Lexus.
 
Pour les livrées on prend :
 

 
et  
 

Voici la liste des inscrits :

- Ethyllion
- Bigguy
- babyol
- Juste50
- avitasse
- djoul

- getget

Je veux bien être avec Cosworth si il s'inscrit.

(2h sur Suzuka !!!)