Reprise du message précédent :
Faut pas chercher la cohérence, on est en pénurie de circuits et puis la R32 bon voilà
Le Blue Moon c'est une sorte d'ovale

En effet, le lien avec le championnat ne saute pas aux yeux

Ah ben un ovale, ça,  ça peut-être dans mes cordes.

Un oval pas vraiment oval
 
Mon collègue a mal annoncé la chose
En fait les patrons de chez Nissan ont remarqué que vous aviez tous du talent avec votre petite R32, donc ils ont promu tout le monde en GT1

Triangulaire, avec un des virages relativement serré.

 
 
c'est à dire allégée et avec des chevaux en + ?  préparez vos miles aussi

Au fait cette caisse est une horreur à part sur les ovales
 
à la réaccel c'est tout droit

Yyyeeeaaaahhhh i am in !!!

J'aime ce genre de propos  

Vu que mon collègue a autorisé les réglages, cobain va se pointer et nous sortir un truc où il peut rester pedal to the metal toute la course sans que ça bouge  

Je lui ai déjà envoyé un message, s'il est pas la il est pénalisé pour le prochain championnat

Nan mais on va finir par mettre du lest aux meilleurs

40 mn de wipeout donc. Va falloir prendre des calmants en fin de course

 
J'ai tous les véhicules sauf les derniers coûtant 20000000 que j'espère gagner à la loterie

 
Non, mais vu ma co ces derniers temps je ne suis pas sûr que ça change grand chose
 

 
C'était pas ton unique victoire sur GT5 d'ailleurs ? En Nascar ? Avec moi comme coéquipier ?

Hooouuuuuuuu la nouvelle qu'elle est bonne !  
 
Merci pour ton message  mon pti likid ! j'ai jamais vraiment tourner sur ovale  mais ça va me rappeler les courses sur high speed ring .  
Bon bah j'ai du réglage à trouver et donc je serais présent dimanche soir pour sur, à moins que madame décide de dépoter son gluant ce jour là ...

Y a un guide du réglage pour les nuls ? J’ai jamais fait ça, et j’ai aucune idée de quel réglage/quel effet...  
 
Genre j’ai vu qu’on pouvait régler l’inclinaison des roues, pour qu’elles soient plus parallèles entre elles vues de dessus...mais à quoi ça peut bien servir

 
   quel poète    
 
 
je suis déception, je me suis tapé toutes les courses sur le veau et là je serais pas là    
 
je vais hacker les serveurs du psn pour que ça soit reporté d' un semaine    

Sur Daytona Super Speedway... oui, en effet... Je pense avoir eu mes meilleurs résultats sur ovale, à chaque fois... J'aime les circuits techniques
Ceci dit, je me rappelle bien la course en LMP sur Indianapolis aussi, on avait réalisé un beau coup avec mon coéquipier babyol (1er pour lui, et 3ème pour moi), et on s'était bien amusé de voir Bigguy et Sypher (je crois) partir à fond au début et dire qu'ils allaient nous mettre la misère...

Hâte de voir qui va la gagner celle là, une bataille de gestion de pneus/carburants sur ovale, ça va changer.

Ce souvenir, cette course  
 
Big et Syfer, départ de la course : "On a super bien préparé, on va vous massacrer !"  
Au bout de 20 minutes : "Ah-ah, on vous mange tout cru !!!"  
Au bout de 40 minutes : "Oh pinaise, ils tiennent longtemps leurs relais là..."  
Au bout d'une heure : "May-day, may-day !!!"  
90 minutes, fin de course : "C'est nul les ovaux."

Moi, je me souviens d'un truc en vieille Ferrari sur un ovale, c'était marrant.

Hé j'ai fait preuve de courage    
 
pas dit pour dimanche soir cependant    
 

 
pour fait tenir sans faille le pédalier sur carrelage ou parquet  
 

 
 
on va tourner maintenant

Assis pendant 2h dans un pouf, sans dossier, tu crois que ça va le faire ?

Avec la table basse qui va se déplacer, et le pédalier sans doute aussi

Non ça va ça ne bouge pas, les tnb c'est de la balle.

Sinon c'est plus la remarque de mib qui est correcte... On verra puisque c'est 2x 40 minutes.

Sinon je tourne déjà comme à la manette pas de perte de temps et c'est vrai que c'est plus sympa en boîte manuelle.

D'ailleurs est-ce que quelqu'un peut m'expliquer pas à pas le partage de meilleur tour ? Je ne trouve pas l'option....

BORDEL  je serais pas là dimanche prochain  

J'ai installé hier soir le g25 sur la ps4 aussi.
Ce régal au niveau des sensations !
Je compare à Assetto Corsa, je trouve que c'est mieux géré niveau compréhension des retours de force.

Par contre, il va falloir s'y habituer parce que j'ai des temps qui ont à nouveau chuté un poil.
En espérant que je n'ai pas le souci de déco toutes les 10 minutes dont beaucoup parlent. Apparemment c'est maintenant bien géré

copaing  
 
le comité ne doit pas apprécier que je sois si bien classé ... fallait tout chambouler    
 

Autre question, il faut faire les améliorations de poids et de puissance sur la nissan ? Les espèces de camembert 1-2-3

Si c'est sans le BOP et avec réglages autorisés, je ne suis pas sûr qu'il y ait moyen de bloquer ces améliorations.

Dans le doute je les ai faites

800kg
950hp sur les roues avant
Tout se fait en 5e presque pas besoin de changer de rapport.

Koikoin, au choix !

Xanavi?

Sroad Mola ?

Et ça te mène à quel temps au tour ?

 
33'8 avec des erreurs

 
 
 
 
Mais je ne serais pas là dimanche soir    
 
 
 
Sinon j' aurais dis xanavi  

 
 
ça risque de faire mal au dos là par contre.
 
Faudrait que tu trouve une assise correcte pour le dos .
 
 

Bon je suis à des années-lumière (bon ok, une grosse seconde ) de ce temps. En super tendre, amélioration au Max et vitesse au taquet, je descend pas sous 35 secondes
 
Y a moyen de participer à la deuxième course seulement ?

Dimanche je rentre en milieu d'après midi et il va falloir choisir DEUX voitures, les régler,  apprendre DEUX CIRCUITS (bon, 1.5....)

Ça va piquer

 
eh mais faut pas rouler uniquement pour gagner
 
surtout que sur ovale, la stratégie est tellement importante    

Je roule pas pour gagner, sinon je serai pas venu dimanche soir sachant que t’étais là mais 40 minutes à faire chicane roulante à 300 km/h en risquant de planter la course des premiers, je suis pas sur d’apprécier
 

C'est petit ce genre de sous entendu