Reprise du message précédent :
ben ouais, tout ça semble tellement plus logique... mais bon c'est un prof  

Je ne sais pas ce que ça va donner avec ces voitures, mais la pluie sur la NordSchleife, j'ai peur que ce soit tendu, sûrement plus facile de nuit.
Sinon, la super formule, c'est pas super cher ?

1 miyon .... moi j'ai les 2  

On a déjà fait un championnat avec
Et si c'est Gr.2 ce sera une ancienne donc à acheter pour la plupart.
Et le Nurburgring n'est malheureusement pas disponible avec la pluie, ce sera soit pluie soit nuit.

ah.... tu préfères pas sous la pluie  

Super Formula sur le Nurb ça va être tendu du slip.
Gr2 sur le Red Bull Ring sous la flotte ça peut être cool

Bien le prog j’ ai pas d’ avis pour la course 2

Tu as oublié la règle getget Arnaud.
Je pars 30' devant.

Sinon désolé j'ai rien testé donc mono type c'est facile

J'ai modifié, ce sera donc les anciennes Gr.2 sur le RedBull Ring sous la pluie.
Pour les 30sec d'avance je te laisse gérer ça

Il sera là demain soir ?
https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 47391.html

C’est gwada en fait. Il nous trolle en nous faisant croire qu’il a 70 ans et qu’il sait pas freiner, c’est tout  

ben suis bien obligé, les meilleurs ne cessent de se barrer, faut assurer la relève  

C'est quoi les "anciennes gr2 ?"

Oups c'est marqué
J'en ai aucun laquelle vaut mieux prendre ?

SC430 la plus facile.

Tournez manège - Arnaud / GetGet - 29/03/2020
   
Course 1 - Circuit de Spa-Francorchamps - 40 minutes
1 - John78 [Lamborghini HURACAN GR.4 ()] - 25pts
2 - EVO_Clubic [Lamborghini HURACAN GR.4 ()] - 21pts
3 - babyol [Lamborghini HURACAN GR.4 ()] - 18pts
4 - Cavalino [Lamborghini HURACAN GR.4 ()] - 16pts
5 - Talladega [Lamborghini HURACAN GR.4 ()] - 14pts
6 - cakay [Lamborghini HURACAN GR.4 ()] - 12pts
7 - guilec02 [Lamborghini HURACAN GR.4 ()] - 10pts
8 - mr_p@tate [Lamborghini HURACAN GR.4 ()] - 8pts
9 - MiB75 [Lamborghini HURACAN GR.4 ()] - 7pts
10 - ben7450 [Lamborghini HURACAN GR.4 ()] - 6pts
11 - Mammien [Lamborghini HURACAN GR.4 ()] - 5pts
12 - avitasse [Lamborghini HURACAN GR.4 ()] - 4pts
13 - getget [Lamborghini HURACAN GR.4 ()] - 3pts
   
Course 2 - Red Bull Ring - 40 minutes
1 - John78 [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 25pts
2 - EVO_Clubic [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 21pts
3 - Dadouconcept [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 18pts
4 - mr_p@tate [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 16pts
5 - Cavalino [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 14pts
6 - Talladega [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 12pts
7 - MiB75 [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 10pts
8 - avitasse [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 8pts
9 - babyol [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 7pts
10 - guilec02 [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 6pts
11 - getget [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 5pts
12 - ben7450 [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 4pts
13 - Mammien [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 3pts
14 - cakay [Nissan M0TUL AUTECH GT-R 2016 (2016)] - 2pts
 
Classement pilote :
1 - John78 - 25pts
2 - EVO_Clubic - 21pts
3 - Cavalino - 18pts
4 - Talladega - 16pts
5 - babyol - 14pts
6 - mr_p@tate - 12pts
7 - Dadouconcept - 10pts
8 - MiB75 - 8pts
9 - guilec02 - 7pts
10 - cakay - 6pts
11 - avitasse - 5pts
12 - ben7450 - 4pts
13 - getget - 3pts
13 - Mammien - 3pts
 
Classement général pilote :
1 - EVO_Clubic - 71pts
2 - John78 - 64pts
3 - babyol - 53pts
4 - Talladega - 46pts
5 - mr_p@tate - 40pts
6 - Cavalino - 28pts
7 - cakay - 28pts
8 - MiB75 - 27pts
9 - avitasse - 23pts
10 - guilec02 - 20pts
11 - Dadouconcept - 10pts
12 - MinuitMoinsDeux - 8pts
13 - getget - 8pts
14 - ben7450 - 4pts
15 - Mammien - 3pts

Hey les suivants, y'a de prévu une voiture chère ?

Ca m'étonne qu'Arnaud t'ait pas déjà insulté

Je me retiens

Je n'ai pas celle de 2008 dans ma base de données, je me suis dit que ce serait pareil pour la NSX et la SC430...
Et comme j'étais attendu sur Burnout, j'ai eu la flemme de les ajouter

Plutôt que de voter pour une soirée "complète", pourrait-on voter pour nos 2 courses préférées (qui ne sont pas forcément au sein de la même soirée) ?

Pourquoi pas.

Oyez, oyez, piloteuses et piloteurs!    
Voici donc venu le temps des cérémonials.... attachez vos ceintures et cramponnez-vous à vos manches, car ça va décoiffer sec    
 
Ce n'est pas une    course mesdames messieurs..... pas deux     mais trois  que nous vous proposons ..... babyol j'espère que ton logiciel ne va pas beuguer    
 
bon allez trêve de plaisanterie et rentrons dans le vif du sujet   .... un grand merci à notre stig national pour la rédaction du programme    
 
Les règles de dimanche sont les suivantes :
- dommages légers
- aspiration réaliste  
- départ arrêté avec vérification faux départ
- départ première course dans l’ordre des qualifs, départ deuxième course dans l’ordre inverse d’arrivée de la première course, et troisième course dans l’ordre inverse d’arrivée de la deuxième course
- pénalités faibles
 
Course 1 :
Circuit : Goodwood Motor Circuit
Voiture : S-FR Racing Concept N200 (n400 de base qu’ il faut passer en n200 en baissant sa puissance)
20min de qualif' + 30min de course
BoP activée
Pneus confort
Usure x6
Consommation x3
Réglages non autorisés
 
Course 2 :
Circuit : Special Stage Route X
Voiture : Super Formula
20min de course
Pneus libres
Usure et consommation x1
Boost fort
Réglages : appuis minimum et boîte à 360km/h
 
 
Course 3 :
Circuit : Nurburgring GP
Voiture : Corvette C7 n500 2014
40min de course
Pneus libres
Usure et consommation x2
Réglages non autorisés
ARRÊT AUX STANDS INTERDIT
 
  la course est faisable en intégralité en carto 5, à vous de voir si vous voulez jouer avec la carto ou jouer la sécurité  
 
et pour les réclames, pour reprendre la formule consacrée, vous voyez avec madame  

Oublie pas de préciser les 4 heures de roulages pour peaufiner cette soirée
 
Et que la s-fr est une n400 de base qu’ il faudra passe en n200 en baissant sa puissance et en montant son poids.

sachant que tu étais pressé et n'avais pas beaucoup de temps    
 
mais ça ils le savent que c'est du boulot de pouvoir sortir un programme de cette qualitance, je fais confiance à leur perspicacité  

Precision aussi la corvette c7 est la n500 2014.

tu vois tu l'aurais fait le post, il ne manquerait pas une virgule  

Ah ouais donc la seule règle qu'il y avait en fait on s'en fout

Boude pas ton plaisir, sur la course indy500 tu va te régaler

Easy

Quelques questions (non, pas de réclamation) :
 
- Sur la première course, vous ne gérez pas l'entrée de la voiture dans la catégorie en utilisant la BOP ? C'est bien à nous de diminuer la puissance de la voiture pour y accéder ?
 
- Sur la deuxième course, c'est réglages conseillés ou obligatoires ?
 
- Sur la troisième course, vous dites que la course est faisable en intégralité en carto 5. Est-ce à dire qu'en carto 4 c'est mort puisque les arrêts aux stands sont interdits ?
Et pneus libres, donc pneus course obligatoirement (je ne crois qu'on puisse autoriser pneus confort dur à pneus course super tendre dans les réglages) ?

Il y a 90 minutes de courses, on va empiéter sur le créneau de Burnout  
 
 

Ça veut dire qu'elle n'est pas faisable dans les autres carto ?
edit :  

Ayant participé à la mise en place de ces courses je me permets de répondre.

- la bop sera bien active sur la course 1 en N200.
Initialement ça devait être du N200 bopé, mais vu la supériorité de la S-FR, elle a été choisie en voiture unique. Elle est initialement en N400, il faudra baisser la puissance pour atteindre le N200 mais la bop prendra le relai malgré tout.

- très fortement conseillés, la voiture régule à 305km/h sans réglage.

- oui, en carto 4 vous finirez en panne d'essence à 80km/h. Mais il est possible de faire 2 tours en carto 1 et le reste en carto 6 (par exemple).
Tu peux avoir tous les pneus si tu ne touches pas au paramètre, de confort dur à course super tendre.

Limpide. Merci Arnaud

 

 
J’ ajoute que tu peux sans doute faire quelques tours en carto 2 le reste en 6. Tout en 5. La moitie en 3 le reste en 6 etc ... ca risque d’ être intéressant surtout il faudra eviter de tomber en panne d’ essence sauf a etre a 1 metre de la ligne au dernier tour.  
 
Sur la course 2 et 3 tout le monde peut gagner.

Tu as regardé 21min quand même  

 
 
Mais nan ma femme zappait je lui ai hurlé dessus : stooop revient en arriere j’ ai cru voir un truc, oeil de lynx quand meme  

https://m.youtube.com/watch?v=V6M5-gBDgaQ
 
Des grenoblôs

je préfère quand même la sobriété, en ce qui me concerne.... et le naturel