Reprise du message précédent :
Ben c'était pas jojo de mon côté.
Beaucoup de mal à être régulier. J'ai sorti un 1'39 mais mes tours oscillaient entre 40 et 42.
Impossible de garder une trajectoire propre d'un tour à l'autre.

Quelles ont été les voitures choisies ?

Aston/jaune, m4/vert, supra/rouge.

Une bonne soirée pour ma part, la première sans casse au premier virage, merci guilec de m'avoir évité   et aucune casse de la soirée, pas de grosses erreurs, à part un tout droit au 1er virage, j'ai eu un doute, si c'était la 1ere bande de bitume ou la 2nde (repaire de freinage), mais c'était la 2nde... Je suis allé jusqu'au gravier, 10s de perdu environ.
Sinon, essentiellement des loupés sur le Dunlop, sans conséquence...

Je suis parti en moyen, j'ai fait le plein complet, 13 tours je pense, puis ensuite que des ST et le plein, au final, je faisais 12 tours et m'arrêté avec encore 1 tour d'essence, j'ai hésité, car je consommais pas trop, je me suis dit que je serai juste pour gagner 1 arrêt, alors comme j'avais peur d'un 13eme tour difficile en ST, j'ai gardé un dernier arrêt avec 5 tours de carburant, 4 auraient suffit.
Pendant toute la course, j'ai roulé pas loin de mamien ou seul, course à distance avec gwada notamment.
Mais grâce à une conso plus faible, je finirai devant lui.
Par contre, je ne visais pas d'autres concurrents, en me voyant finir à 6s de babyol, je me dis qu'il y avait moyen de le doubler, en gérant mieux. Tu avais cassé ?

Sinon, je ferai des tours pas si rapides, surtout mon 1er relais en ST, pas beaucoup plus vite que celui en M, soit parce que je n'avais pas remis le sct à 0 (mis à 1 en M pour me rassurer), soit parce que j'avais pris un rythme plus cool avec les M.
A la fin, je ferai un MT en 1'37"8, plutôt correct.

Beau résultat d'équipe.

Test rapide sur Willow, pensez à prendre  vos pelles et vos seaux...  
Y a aucune marge, c'est bitume puis sable direct, le moindre virage un peu optimiste, c'est beaucoup de temps perdu dans le sable... j'ai beaucoup galère à reprendre la piste, et on peut parfois aller très très loin...  

Bonne soirée pour ma part !
 
je visais le podium, mais kim et cobain ont été trop fort, avec la supra, je ne suis pas dutout frustré de cette  4ieme place ! surtout que j' ai pas beaucoup préparé la course, il faut dire que cette poubelle ne m' a pas trop donné envie de poncer la piste
 
bon courage a ceux qui la prendront sur le nurb !

Bonne soirée pour ma part, je n’ai jamais été pris en défaut par la supra.

 
Et toi au moins tu n'as eu de contact avec personne

Pas entendu trop de commentaires sur cette course au passage.
 
Peut etre car le strike du départ est resté en "famille"
 
 
Sinon effectivement, sur willow spring, je conseil a TOUS de tourner dessus pour assimiler les pièges, la sortie de piste est un bon moment a passer

En famille sauf pour notre pauvre Damien qui a plutôt pour habitude d'être le casseur plutôt que le cassé

Et Willow Springs ça va être une boucherie

Un prêté pour un rendu

Mon dieu... Je me suis fait la même réputation que Grosjean à ses débuts.
Il ne me reste plus qu'à partir au ralenti pour éviter ce genre d’incident.
Je tiens néanmoins à préciser que j’ai un peu été tassé sur le côté par une M4 ce qui m’a empêché de freiner. Je me suis écarté pour éviter qu’il y ait contact mais si j’avais su les conséquences, je n’aurais pas fait ça...

Une petite piqûre de rappel sur l'horaire de Willow Springs s'il vous plaît messieurs du comité ?

19h50

coucou les paÿlote.... le G29 à 160€ ça vaut le coup, c'est un bon volant?  

Pas testé, mais j'imagine que ça reste du bon matos quand même, tu t'amuseras plus qu'au pad.
Après, le T300 est sûrement meilleur, mais pour ~100/140€ de plus, soit une différence notable.

Avec tout ce sable et ce soleil, dimanche, beaucoup risquent de jouer les touristes, mais les verts prendront l'avantage  

Ton optimisme me paraît trop optimiste

merci Mib... je parcours le net afin de me documenter un peu.... je constate par contre que les offres sur le T-GT sont rares  
 
hâte d'être à dimanche

Tu ne veux pas racheter le T300 de cobain ? C'est quand même autre chose qu'un G29

@komitay: vous ete sur de l'horaire? deja que de jour c'est pas terrible mais de nuit...

Pourquoi, il vend son volant ?

Il a 2 T300 et 1 T150...
 
... ce bourgeois

Y'a moyen d'avoir un T450

je me documente sur le truc et je vois....  
 
pour l'horaire, il est super  

Le G29 c'est le mal. On a tous des T300. Tu seras différent.

Quand j'ai débuté, avec le Driving Force GT, j'en étais super content (surtout pour 50€), et il m'a servi pendant pas mal de temps...  
Certes, le T500 est mieux, mais ce n'était pas le même prix...

 
c'est surtout un G27 rebadger le G29, ça fait cher pour ce que c'est.

Aller rajoute un peu la
https://leboncoin.fr/consoles_jeux_video/1584910013.htm

(Je sais pas où tu habites)

merci getget... j'suis dans le var... vais regarder de mon côté aussi.... mais l'expérience cobain avec son volant... comment dire  

Tu veux passer au volant parce que cobain est en 1'13 sur Willow Springs ?

Ah oui, 1'13, ça va faire mal, une grosse seconde devant nous... au pire, si on perd, on dira que c'était la faute d'Arnaud qui a choisi une mauvaise voiture

à par construire des châteaux de sable tout autour du circuit, je suis très loin de vos chiffres... vous pouvez dormir sur vos deux oreilles les verts... de terre

Niveau châteaux, on est pas mal non plus.
J'ai réussi un chrono plutôt correct, mais sur un des rares tours resté sur la piste...

oui toute la difficulté va être de rester sur la piste en effet... à se demander pourquoi ils ne l'ont pas faite autour la piste  

Moi, j'arrive a rien. Mais ça change pas de d'habitude.

Disons que sur beaucoup de tracés, tu te loupes, c'est pas trop grave, y a du bitume partout maintenant, tu perds 2-3s et c'est bon, mais là, tu peux même pas dire je mors le vibreur, y en a pas  
Le point positif, c'est qu'il y a peu de murs aussi, ou loin, même si j'ai déjà réussi à y casser un moteur suite à une longue sortie...
Et c'est vrai que je n'ai pas beaucoup de repères en dehors des panneaux qui ne manqueront pas de sauter
Après, je trouve pas le tracé désagréable, mais c'est quasi que des virages qui se referment, donc on est tenté d'aller trop vite... et, encore une fois, c'est surtout la galère que c'est de se sortir du sable qui m'énerve...

faut amener sa pelle et son seau, ça fait passer le temps

 
*A la manette
 
il a pris un de ces lvl a la manette le c**  

C'est quand même con quand t'as 3 volants

aller plus vite au pad, c' est un truc qui pourrait pas s' appliquer a moi, je suis une chevre avec une manette.