Reprise du message précédent :

Où ?

 
 
 Super GT,  JGTC ou Japan Grand Touring Championship
 
 

Les défis hebdo

Le nouveau time trial avec la McLaren F1 est top. Il me manque une grosse seconde pour avoir l'or, mais je pense pouvoir l'attraper.  
Le farming sur les 30min du Mans m'ont bien fait réviser les points de freinage, d'autant que j'utilisais souvent la 911 GT1. Là ça passe juste plus vite partout.

J'ai fait 7'44 hier soir, argent, pour moi c'est bon, j'aime pas Le Mans, même si la Mac Laren tourne super bien.
 
Au fait la sensibilité de la manette, vous la mettez sur combien? La mienne est sur 7, mais je sais plus si c'est le réglage par défaut...

On peut régler la sensibilité de la manette ?!

 
Ouais, ça commence même par une valeur négative, de -2 à 10 je crois. Sensibilité des sticks.

Je viens tout juste de m'y mettre par contre je ne tiens pas plus de 10 - 12 min sur circuit

 
Perso j'arrive à rouler plus d'une heure (la course sur SPA   )
 
Mon beauf à tenu 30 secondes par contre    
 
Ca dépend vraiment beaucoup des personnes...
 
Est-ce que tu as essayé avec un ventilo qui te souffle un peu dessus ?

Non effectivement c'est le truc que tout le monde conseille le ventilo  
J'espère que je finirais par m'habituer à la cinétose parce que vraiment je trouve le rendu VR + volant assez dingue  

 
C'est juste pertubant que quand tu bouges tes bras, l'avatar ne le fasse pas
 
Sinon, oui, c'est complètement fou  

C'est vraiment étonnant le peu de mises à jour.

Vous trouvez pas ?

Il y en a eu une par mois depuis la sortie du jeu, il me semble. Ils tiennent bien le rythme, je trouve

Sur Spa, 2 tours avec l'audi, la gt500 et la Mégane, meilleur temps avec l'audi pourtant moins simple mais elle doit accélérer plus fort, 1s d'avance sur l'argent, mais l'or est trop loin pour moi en quelques tours

Je suis proche de l'or avec la GT500 (pas essayé d'autre), j'ai pas mal de marge d'amélioration mais faut que je mette tout ensemble

quelle gt-500? la nsx? le repsol gtr?

 
Je passe mon temps à toucher les petits plots et à invalider les tours    

Oui la nsx, celle qui revient souvent dans le haut du classement. Je ne sais pas si ça a changé mais il n'y avait pas une voiture qui semblait sortir du lot.

Ouais pleins d'endroits où je dois perdre beaucoup aussi : la chicane avant la ligne de départ, la première épingle, et du coup derrière ça s'amplifie...le passage des rapports pas optimisé...hmmm un peu de tout quoi

Je joue en boîte automatique

NSX

 
Je vais essayer tiens. Ça risque de mettre encore plus en avant mon pilotage défaillant cela dit    

1 seconde de l'or    
 
Je suis nul
 
Sinon il me reste les deux dernières missions à faire, mais ca a l'air d'etre super dur

J'ai essayé un peu. J'avais oublié, c'est complètement différent. On adapte un peu le freinage en fonction du passage des rapports, on ne peut pas utiliser la première pour le frein moteur dans certains virages. Bon, au final ça ne change pas grand chose en chrono pour moi, en 2 tours j'étais à moins de 0.5s de mon meilleur tour  

   prochaine  1.49 version    "BIG ONE"    
 
 

Le seule chose que l'on sait pour l'instant c'est qu'elle sera révélée le 6 juillet pendant les GT World Series live stream à Montreal.
C'est inhabituel, mais est-ce que pour autant ce sera une big one... je préfère ne pas m'avancer avec eux.

 
On va avoir 5 Vision GT, 10 nouveaux décors pour des photos, une adaptation de la position des étoiles la nuit, et une augmentation des prix des voitures de légendes

et une nouvelle musique pour le menu

Il y a 3 defis chronométré cette semaine

 
D'ailleurs, c'est vraiment débile que la musique change à chaque changement dans la navigation  

oui, parfois j'aimerai écouter plus longtemps certains morceaux

Need  

J'ai tenté les 3 TA, et ce n'est pas une franche réussite, j'ai l'argent pour l'instant mais pas de beaucoup, et l'or ne me semble pas évident.
Pourtant, ça ne semble pas impossible mais bon...
La redbull, ça va vite quand même.
Et celui en BM y a quasi pas de freinages...

J'ai fait or à Spa, argent avec la M3 et bronze à 1s de l'argent avec la RB

Spa est assez accessible, mais ça me semble compliqué de faire mieux aux deux derniers sans y passer des heures

J'avais l'argent a la red bull
Mais le palier a baissé  

la NSX SuperGT est ultra stable pour le TT de Spa.    
J'ai fait l'or aussi avec la M3, mais très proche du seuil des 3%, c'est pas impossible que ça saute d'ici demain.    
 
La RB je ne l'ai pas du tout pour l'instant, je suis en bronze... Il va falloir que je regarde les replay pour comprendre ce que font les plus rapides.

La M3 et la RB il reste une semaine je pense.
SPA c'est aujourd'hui.
 
J'ai passé moins de temps sur SPA que sur la RB, je ne pensais pas avoir autant de mal à accrocher l'argent (provisoire au moins).
Du coup, je n'aurais pas l'occasion de retenter SPA. Hier j'ai testé la RS01, comme le meilleur temps, mais souvent j'aime bien la NSX.

Je viens de tester la rb, 4 tours, l'argent je vois pas comment je pourrais 3 tours non validés, après j'ai mis sct sur 1 et j'ai gagné 2s, en 1:03:***
J'ai ptet moyen en ne mettant le sct qu'aux endroits stratégiques genre l'entrée de la dernière très longue ligne droite

J'ai mis le SCT à 1 aussi pour la RB, je n'ai pas regardé si on perdait du temps avec.
Pour celle là, j'ai aussi mis la vue capot, un peu plus haute, pour mieux voir les virages. En général, je joue vue "parechoc", mais j'avais du mal à bien voir quand tourner, notamment au 1er virage.

Pas réussi à avoir l'or avec la RB non plus pour l'instant.

Je vais pas sortir cet aprem, il va sûrement tomber de la merde comme on dit

Jamais sorti de la vue pare-chocs, j'aimerais bien en vue pilote, à force ça devrait passer, mais j'ai la flemme de repartir de zéro...