Reprise du message précédent :
J'ai rien lu du topic ou autour du jeu mais très déçu par les micro-freeze réguliers sur PS4 Pro; c'est un Trials putain...

J'avais entendu parler de ça pour les PS4 basiques, mais pas pour les Pro...
Ton HDD est plein ? Me semble avoir lu des gens pour qui ça allait mieux une fois du ménage fait.

Non, il doit rester bien 100GB. Et c'est même pas du stutter, c'est parfois une vraie seconde complète de freeze.

Tu joues en ligne?
Apparemment le jeu ping régulièrement les serveurs et c'est ce qui ralentirait le jeu.
 
Le patch va fixer le problème des finales trop dures si j'ai bien compris. C'est déjà çà.  
J'attend le réglage des bugs du challenger.

 
Pareil j'ai lâché le jeu pour l'instant car ça m'a gavé tous les bugs, notamment du challenger. Je reviendrai dessus un peu plus tard.

Bon, est-ce que l'épreuve en France avec la bateau pirate au départ est représentative des autres pistes "faciles" d'Europe ? Parce que c'est ma première piste après avoir débloqué l'Europe et donc avoir +/- fini le tuto et je viens de passer 1h25 pour rage quit à la fin. J'ai tordu ma manette à un moment et je me suis arrêté parce que je sentais qu'elle allait finir dans ma 4K à 2000 balles.  
 
Je précise que je joue sans checkpoint, si je me plante, je reprends depuis le départ et je trouve ça atrocement pénible pour une piste de début de jeu; sur le dernier épisode que j'ai fait sur 360, j'ai pas souvenir de souffrir autant avant d'être quand même plus loin dans le jeu. Entre les deux montées abruptes, le wagonnet à utiliser comme tremplin, les petits sauts de merde à faire dans la zone de lave et l'avant-dernier saut que je suis incapable de négocier de part le fait qu'arrivé aussi près du but (j'y suis arrivé que 4-5x hein) je perds mes moyens, je trouve tout simplement que le jeu ne prépare en rien à un tel pic de difficulté aussi vite. Et c'est pas le pauvre tuto que j'ai suivi jusque là qui va m'aider. Mention spéciale d'ailleurs aux tutos à débloquer selon le niveau, quelle belle idée de merde.
 
Si vous me dites que c'est le niveau exigé à partir de là, ce sera retour Amazon pour moi.
 

Perso j'ai pas souvenir d'avoir galéré avant les pistes difficiles pourtant je les ai toutes faites en or et j'ai pas un niveau ouf  

RedLynx communique sur le contenu de la 1e Saison Multijoueur.
 

 
Faut pas s'exciter comme ça, voyons.    
 
C'est vrai que je trouve aussi qu'à palier égal, la difficulté a augmenté d'un cran sur cet épisode (les pistes Débutantes de HD ou Evo étaient plus basiques que sur Rising, par exemple).  
Et je trouve moi aussi la piste Lynx World particulièrement longue et subtile pour une piste Facile, perso je l'aurais classée en Moyenne.
 
Ceci étant dit, au pire laisse-la pisser pour le moment, les autres pistes de la ligue sont largement abordables, pas besoin de faire de cette piste une généralité. Tu y reviendras plus tard quand tu auras skillé, y'a pas de lézard.  
 
Après tu dis que tu rage quit et tout, mais c'est quoi ton objectif en fait, avoir la Diamant ? Si oui, je te le dis tout de suite, tu vas chier du sang.
Si c'est avoir l'Or, c'est assez abordable quand même.  
Le Platine est la médaille la plus équilibrée à mon sens (pour quelqu'un de familier avec la licence). A la fois un challenge et accessible au commun des mortels. Mais je ne te conseillerais pas le Platine tout de suite si c'est ton premier Trials, par exemple. Tout dépend de ton niveau en fait.

Jusqu'à moitié de la piste je suis théoriquement en tête mais il reste encore tellement de choses à faire avant de la finir que je me plante largement avant.
 
Et puis bon, au bout d'1h, j'alterne les moments où j’enchaîne le début sans même regarder tellement je l'ai dans les doigts et les moments où j'arrive même plus à monter sur le bateau de départ tellement mon esprit est fatigué.
 
Bref, si c'est comme ça pour la suite, je vois pas l'intérêt de m'infliger ça, je vais me coucher juste dégoûté. C'est pas le but d'un jeu vidéo.
 
Merci. ;-)
 
Edit : Kaiser, je veux juste finir cette putain de piste d'un seul tenant. Même si je me tape la médaille en chocolat, j'en ai rien à battre.    
Mais bon, si c'est ça le niveau demandé, c'est juste pas pour moi, j'éprouverai pas de plaisir à lancer le jeu.

Tu parles comme si c'était la seule piste du jeu. Éprouves-tu le même ressenti sur les autres ?
Si oui, alors effectivement, tu n'es peut-être pas le public visé.
 
Tu ne m'as pas répondu sur ton niveau habituel, mais Trials c'est aussi ça : de l'exaspération un jour, et de la jouissance le lendemain après une bonne nuit de sommeil.
 
Tu vois hier j'ai scoré une piste près de 3-4h, en améliorant 3 fois mon temps mais en restant toujours à 0.030" du Diamant : tu imagines bien que j'en pouvais plus. XD
Ben ce matin, j'ai repris, en 30 minutes c'était réglé.  
Faut pas forcément insister trop quand ça veut pas, certains jours.
 
Question con : as-tu regardé quelques replays ? Tu y trouveras un tas de petites astuces qui t'aideront certainement.
Attention, te base pas sur les premiers mondiaux, ils risquent de te déprimer encore plus. Mais des mecs au dessus de toi tout en restant accessibles te seront très formateurs (par exemple : qui ont l'Or).  
 
Il n'y a pas de honte non plus à s’entraîner sur un checkpoint précis pendant quelques minutes avant de relancer un run complet. S'ils sont là, c'est pas non plus pour faire joli.
Où est-ce que tu coinces, précisément ?  
Si ton but est simplement de faire un 0 faute, est-ce la peine de prendre des risques inconsidérés ? Tu peux peut être te la jouer "prudence" sur certains points délicats ?

D'ailleurs faut que tu arrêtes de scorer, tu petes mes temps.  

 
Alors je suis un peu comme toi, j'ai tendance à tout recommencer depuis le début parce que trop perfectionniste.
Mais ton problème viens surement de la..
 
Tu va mettre énormément de temps à apprendre la piste par coeur en fonctionnant comme ça, parce que tu va te retrouver à devoir apprendre la fin seulement quand tu aura parfaitement appris le début puisque sinon tu reset.
 
Donc il faut que tu fasse la piste dans son intégralité, même si tu tombe, pour l'apprendre et savoir à quoi t'attendre.
Si sur la fin tu galère et tu perds tes moyens, ne reset pas au départ et réset au dernier checkpoint pour pouvoir enchainer le point ou tu galère jusqu'à comprendre comment le passer !

Merci pour tous ces conseils Kaiser.
 
En fait, ce qui m'a frustré, ce n'est pas tant de ne pas y arriver mais plutôt d'avoir eu l'impression d'avoir été trompé par le jeu. Je m'explique :
 
Jusque là, je trouvais la difficulté effectivement équilibrée : ça restait facile mais certaines pistes commençaient progressivement à demander de la concentration et réflexion par endroits. Je finissais 2e sans trop me forcer et je sais qu'avec un peu d'effort, je pouvais passer premier. Mais c'est pas mon profil : je cherche à progresser avant tout et pas à performer. La seule contrainte que je m'impose c'est le reset total à chaque échec, pas de checkpoints. Simplement parce que c'est comme ça que je conçois le jeu personnellement (non pas que je pense que ce soit l'unique façon de jouer ou que je dénigre les checkpoints, c'est juste perso).
 
Et c'est là que je trouve que le jeu en demande subitement beaucoup trop sur une  piste qui est sans doute considérée comme "facile" à cause des checkpoints. Or, pour moi, une piste "facile" c'est une piste qui doit pouvoir se faire d'un seul coup sans y passer 1h30; on laisse ça pour les niveaux supérieurs. Là, subitement, c'est pas un ou deux pics de difficulté dans la piste, c'est 6 ou 7. D'un coup d'un seul, sans crier gare.
 
Et je serais moins amère si l'ensemble du tuto était jouable dès le début mais non, il est compartimenté par niveaux. Et c'est justement là que le jeu se troue sur cette piste à mes yeux : cela sous-entend qu'on doit pouvoir y arriver avec seulement 4-5 tutos (assez sommaires d'ailleurs) dans les doigts, or ce n'est clairement pas le cas. Le joueur n'est tout simplement pas préparé pour cette piste à ce moment ou alors il est obligé de passer par des checkpoints.
 
Je vais oser une comparaison qu'il vaut ce qu'elle vaut mais quand un Zelda BOTW est capable de rendre un monde ouvert jouable de n'importe quelle manière dès le début de partie, ça m'étonne qu'un studio qui bosse exclusivement sur des Trials depuis toujours ait laissé passer une telle piste comme "facile" dans la progression de la difficulté. C'est assez évident qu'elle a été mal dosée pour quelqu'un qui refuse de jouer les checkpoints et si c'est le cas des autres aussi, c'est un énorme problème dans la gestion de la difficulté du jeu, ça me force à jouer d'une certaine manière et je passerai donc mon tour sur cet épisode.
 
Pour répondre plus précisément, oui j'ai maté quelques vidéos et je vois pas trop ce que je fais vraiment mal. Y'a aucun obstacle où je me suis dit "aaaaaaah ooookkkkk", c'est juste une question d'exécution. C'est d'ailleurs confirmé par le jeu puisqu'à force, comme je le disais, j'étais devant les autres fantômes jusqu'à un certain point.  
 
Par contre, l'avant-dernier saut où on monte quasiment à la verticale, je ne vois pas comment atterrir correctement, les vidéos que j'ai matées (genre celle-ci) sont pas très satisfaisantes à ce niveau; je comprends pas trop ce que je suis censé faire avec le corps du pilote. Et comme j'ai eu l'occasion de tester que 2-3 fois...
 
 
Je vais réessayer ce soir en utilisant les checkpoints mais mon problème avec cette approche, c'est que je veux quand même la boucler d'un coup et j'ai peur qu'à force de m’exercer sur un tronçon, j'oublie comment jouer les autres et de tomber dans un cercle vicieux.
 
 
D'ailleurs, au lieu de nous faire bouffer des lootbox et un habillage putassier, ils auraient mieux fait de bosser sur un vrai tuto :
- Quand un joueur se plante régulièrement sur le même tronçon, proposer des indications visuelles sur la bonne approche pour le passer  
- Une fois la piste réussie une fois, proposer la possibilité de la démarrer depuis un checkpoint particulier pour s'exercer.
C'est vraiment loin d'être impossible à coder...

Au plaisir.
 
En premier lieu, je plussoie arkaon93 : refaire le début à l'infini créé un déséquilibre de connaissances sur la piste : OK tu vas passer super bien le début, mais à quoi bon si tu te fais surprendre derrière LA fois où tu fais un run de folie ? La connaissance, c'est le pouvoir. Utilise les checkpoints.
 
Ensuite, pour ton passage compliqué (si j'ai bien compris, tu parles de l'obstacle du checkpoint n°17), l'idée est d'arrêter d’accélérer en avance (soit en bas du tremplin, soit un peu avant : faut tester plusieurs dosages), pour ne pas décoller pendant 3h.
De même, tant que tu touches le sol de terre, reste le cul en arrière et quand tu commences la rampe, fous toi en avant. Se mettre en avant pendant la phase de ralentissement (= sans accélérer) te donnera un meilleur contrôle de la situation (sur ta vidéo, le type arrive en bourrinant et décolle donc 10 fois trop : trop d'inertie verticale pour compenser une inertie horizontale qui devient de ce fait insignifiante).
 
Pour l'obstacle qui suit (le dernier), je te conseille de la jouer prudente en passant doucement par le bas, au moins pour valider ton run. Le saut direct te demandera un bunny hop bien dosé, autant te le réserver pour un run ultérieur.
 
Après tu évoques le tuto. J'ai un peu de mal à te suivre car toi-même qui a a priori joué aux anciens Trials, tu sais que les tutos y ont toujours été basiques à pleurer. Un effort a incontestablement été fait sur ce point là. Alors ils ne se débloquent pas au rythme que tu souhaites, mais peut être est-ce aussi parce que tu joues un peu à contre-courant ? L'idée est peut être de t'apprendre les techniques quand tu en as réellement besoin, au fil de la découverte du jeu ? Trials est un jeu où tu reviens régulièrement sur les pistes. Je comprends ton point de vue et le respecte, mais je me répète : voir Trials comme un jeu linéaire où chaque piste doit forcément se faire en suivant un ordre précis, ça n'a pas beaucoup de sens.  
Aussi, ouvrir toutes les leçons dès le départ aurait deux effets pervers à mon avis :  
- enchaîner les leçons risque surtout de faire oublier au joueur la leçon précédente (tu évoques toi-même ta peur d'oublier le début d'une piste si tu t'entraînes sur la fin), ce qui créerait un trop plein d'informations contre-productif ;
- avoir accès à toutes les leçons compliquées sans avoir acquis (ni pris le temps de les pratiquer en conditions réelles) les bases solides des cours précédents risquerait surtout d'effrayer les novices, en leur faisant croire que tout le jeu est hardcore alors qu'en fait pas du tout.
Quand tu débloqueras les leçons à partir de la 5-6, tu comprendras ce que je veux dire.
 
Globalement les tutos suivent un cheminement plus ou moins naturel du joueur : il est là en accompagnement, pas en formalité initiale et obligatoire pour commencer à jouer.
 
Après oui il est peut-être améliorable, mais bon :
- Les indications visuelles, tu les as via les replays (ce que tu décris me fait vachement penser à New Super Mario Bros) ;
- La possibilité de choisir son checkpoint, mouais... c'est pas comme si les pistes mettaient une demi heure à se terminer non plus. Sur les Extrêmes ou les Ninja à la rigueur, je pourrai te comprendre, mais pas sur une facile ou une Moyenne, tout mal classée soit-elle. ^^°
 
C'est amusant car les gens ont souvent tendance à enchaîner les pistes même avec des runs pourris pour tout débloquer tout de suite, tandis que toi c'est l'extrême inverse. Bref keep cool, au pire dis toi que c'est une Difficile mal étiquetée, et reviens-y plus tard au pire.
 

 
Je ne fais ça que pour te motiver, très cher.

 
Ca m'a motivé sur une ou 2 piste facile, où j'ai amélioré mon temps mais pas assez pour me rapprocher de toi ou avoir la platine.    
 

Les Platines sont jouables avec de la volonté.
Tu es loin du compte ? Si tu n'as pas débloqué la médaille, tu peux estimer son temps en fouillant les classements.

 
Par rapport à toi y'avait bien 1,5 secondes voire 2. Pour le platine je ne sais pas. Je n'ai pas encore vraiment pris le temps de débloquer les platines (puis je ne sais pas si c'est un truc sur lequel j'irai au bout.
Là je viens de débloquer la deuxième partie des niveaux difficiles (niveau 82 je crois) et je ne fais que du bronze ou argent. Faut que je bosse ca.

OK, bon taff à toi alors !
 
Moi je viens de débloquer la ligue 5 (oui, je prends mon temps )

KP a bien répondu mais Danny tu joues à Trials à l’envers
 
C’est pas en revenant au début de la piste à chaque erreur que tu vas t’améliorer. Bien au contraire.
C’est en forçant sur l’obstacle qui coince que tu vas acquérir les skills nécessaires
 
Il y a une Maj

Clairement quand tu bloques à un endroit sur une piste il faut utiliser le checkpoint pour apprendre à passer ce point précis et meme quand tu l'as passé, ne pas hésiter à te remettre au checkpoint pour le refaire à nouveau.
Je te conseillerai également de ne pas chercher à faire un sans faute à chaque fois car tu vas te dégouter du jeu.
Fais les pistes tranquillement pour progresser et débloquer les différentes pistes University of Trials qui vont t'apprendre des techniques avancées et revient ensuite sur les pistes pour y faire des temps et/ou un sans fautes.
 
Pour ma part j'ai lâché le jeu pour l'instant après avoir fini toutes les pistes au moins une fois, j'y reviendrai quand il sera patché pour tenter l'or un peu partout.

Il a été patché non? En tout cas sur switch il y a eu une maj

Alors j'ai fini par l'avoir après à nouveau 30 minutes, merci pour vos conseils. Je l'ai finalement passé d'une seule traite mais j'étais sur le point de commencer à travailler les checkpoints, je vous jure !
J'ai eu l'or et j'ai fini 2e à cause du dernier obstacle où j'ai du faire marche arrière pour assurer le coup, j'ai perdu du temps. Ca suffira.
 
Et pour avoir fait quelques pistes Europe dans la foulée, je confirme que jusque là, cette piste est atrocement complexe par rapport aux autres qui, à nouveau, ne présentent que 2-3 difficultés (dont 1 majeure généralement) au lieu des 5-6 de celle-là. Une vraie erreur de dosage.
 
 
Après, pour être honnête, en 2019, à l'heure où on parle de gameplay émergeant à tour de bras, ça m'emmerde un peu que le jeu m'impose finalement la façon d'apprendre à y jouer. Surtout que Trials, c'est aussi des moments où on découvre par accident qu'on peut passer tel ou tel obstacle d'une manière qu'on avait pas imaginé et que finalement, mon envie de faire les pistes sans checkpoints n'est pas non plus une contrainte complètement improbable; je suis pas en train de me plaindre parce que je n'arrive pas à terminer les pistes uniquement sur la roue arrière.
 
Bref, pour un concept aussi simple que le studio travaille exclusivement depuis des années, je trouve ça tristoune qu'en 2019, ils aient mieux bossés les lootboxes que le raffinement/renouveau de leur concept. Et on parle pas des freezes sur PS4 Pro j'en ai encore eu des beaux hier (après patch).

Je comprends pas ton avis, le gameplay du jeu est justement super riche.
C'est ce qui fait sa force, par contre c'est un peu comme rocket league, tu ne maitriseras pas le jeu comme cela.
Ca prend du temps d'apprendre les différentes techniques et façons de jouer.
Mais la seule facon de progresser à trials c'est d'y jouer. t'auras beau connaitre toute la théorie, c'est avec beaucoup de pratique que tu vas acquérir la mémoire musculaire et les automatismes.
 
Si tu veux progresser, je te conseille de finir les pistes une première fois puis de tenter de réduire le nombre de fautes au fur et à mesure.
Quand tu bloques sur une piste, n'hésites pas à changer et aller en faire d'autres pour revenir ensuite dessus.

 
Oui je l'ai reçue hier.  
J'ai testé 2 finales en facile (USA & Europe), passé facilement la première course, pas la deuxième mais ca semble jouable.
J'ai changé de niveau, ma caisse de matos n'apparait pas dans l'écran personnaliser   .
J'ai eu plusieurs fois le bug du bouton ZR qui n'accélère plus (J'espère que ce n'est pas ma manette).
Ca ne faisait pas parti du patch log mais les challenges ne fonctionnent toujours pas pour moi.
 
et sinon le peu de courses que j'ai testé hier, j'ai fait de la merde ( les contrats redbull où on ne peut pas bouger et limiter à 10 fautes   )

Le patch adresse des soucis identifiés avant la release.
Donc tout le monde râle parce que les problèmes considérés post release n’ont pas été traités...
 
Ps: Dannybiker y’a pas de logique dans ta façon de voir les choses

RedLynx lance à l'instant le top départ de sa 1e saison multijoueur.
 

Bon j’ai certainement fait l’erreur de revendre les items dupliqués à cause du bug mais là j’ai à peu près tout perdu. Customisation player et moto
Vous avez vu des choses sur le sujet ?
 

Haha, hier j'ai attaqué une piste (dont j'ai oublié le nom) avec des barils de poudre tout les 3m.
J'en ai sué  

Unhappy camper

Trials Rising en promo sur Store Microsoft
19,90 la version de base
29,99 delux
 
Pour les abonnés Gold évidemment
 
Je vais peut-être bien me laisser tenter...

Je viens de débloquer la mantis. Ca n'a pas l'air évident à manier sur switch  

Jai débloqué les extrême ( ou du moins une partie), tous les tutos et jeux d'adresse , il me reste une piste extreme (inferno).
Jai un nouveau bug, jai pris 7/8 niveaux depuis la maj et je nai plus de caisse de matos. Vraiment dommage que ce jeu ne soit pas fini  

 
Yep.
Et je suis tombé sur un défi vélo sur cette map (avec 30m de wheeling).
Pas réussi à passer un passage

T'façon pour ce que ça sert les caisses...

Rien d'officiel pour le moment, mais des détails du patch #2 ont été évoqués lors du stream de vendredi dernier (22 mars) :
 
- bug des pertes de sauvegardes dans l'éditeur de pistes patché ;
- le bug du timer qui disparaît quand on finit une piste dans l'éditeur sera patché ;
- bug de duplication d'items pas nécessairement patché (mais c'est LA priorité du patch) ;
- ils pensent à ajouter un moyen de passer plus vite la progression (A+ aux tutos > on avance plus vite) ;
- les points en multi sont distribués par rapport à votre place et le rapport entre votre niveau et celui des autres adversaires, plus on jouera et plus le temps passera, plus ils auront le temps d'améliorer l'équilibre de ce système ;
- ils recherchent actuellement ce qui a causé le bug qui ne patch pas la 2e course des supercross ;
- les replays des skill games sont actuellement enregistrables (patch #1) et seront probablement (rien de sûr) regardable dans le patch #2 ;
- le multijoueur privé arrivera le mois prochain.
 
Ce qui est mis de côté (ou en "wait and see" ) :
- les teams ;
- le classement accessible dans le menu pause.

si vous voulez pleurer un peu  ...
https://www.youtube.com/watch?v=KpoVEGrsIZo

J'ai beau voir du ninja depuis 7 ans, je reste toujours aussi impressionné par la discipline.
 
Et après tout ce temps, ils arrivent encore à être créatifs.
Désormais les murs verticaux ne leur suffisent plus, ils rajoutent encore de la difficulté à ce type d'obstacle : angle supérieur à 90°, cassure dans la verticalité, etc.
 
Du grand art.

Il finit même pas avec 0 faute

J'ai des doutes sur la physique avec les murs verticaux et plus, on dirait que la moto est aimantée  
 
Mais ça reste super impressionnant, ce skill de fou  

 
Crois moi, le mur est loin d'être aimanté.
Essaie de faire la même chose, tu verras que le résultat sera très différent.
Ce sont juste des aliens de précisions. Du dosage accélération/inclinaison au delà de tout.

 
Ah non mais je ne remets pas en cause la performance, c'est hallucinant !!
 
C'est juste la physique du jeu, c'est impossible de monter à la verticale sur une grande distance, le poids du pilote doit forcément entraîner la moto en arrière.