Et bien voilà, j'ai acheté un volant Race Leader Force Feedback Guillemot d'occas' et il me manque le cordon d'alimentation. :-(
Si vous avez ce même volant, j'aurai besoin de savoir ce que je doit acheter comme transfo.
Merci de m'indiquer les Volts et Ampères inscrits sur votre transfo !
Vous me sauverez !!!
 
ARGG... en lisant les forums sur ce volant, il va falloir que je fasse de la soudure pour la connection au PC... humm la bonne affaire...

sortie 20v - 750 ma

20 volts !! je suis étonné !... ça fait beaucoup... je pensais a du 12v maxi et 500mA... hum soit.. ok je te remercie humblement :-)

Euh... on m'a dit 18 volt aujourd'hui dans un magasin de sav...
Il y aurait il quelqu'un d'autre qui pourrait vérifier son transfo ?? (ils vendent ça super chers !! 33? !!) :-(
merci !

moi j'ai mis ce qui est inscrit sur mon adaptateur (oem).
par contre tu peux acheter un adaptateur universel, c'est moins cher et il suffit de le régler comme il faut.

Je suis bien d'accord... je vais me mettre a la recherche d'un transfo réglable... Au-delà de 12V, c pas évident a trouver apparement...

Hello
 
Moi aussi ca m'interesse! et je cherche desesperement de partout, je trouve rien, meme pas un transfo 20v à 33?!
Je suis pret a les mettre, vu l'impossibilité de trouver des adapteurs universel allant jusqu'au 20v...

petite question sur le site du constructeur, n'y a t-il pas les données technique de ces bidules. ?  

meme pas! et meme pas sur le volant!
g trouvé un adapt universel 5v->24v.... 49?!!!
 
C super cher! ca fait peur sachant que le volant coute 100?
 
Ya pas moins cher? ca dégoute grave

Bon, j'arrive après la bataille...
 
Je galère sec pour installer ce volant sous XP (port série => visiblement, il faut le passer en USB).
 
En tout cas, le transfo que j'ai pour ce volant est un 18V 500mA.

moi aussi j'arrive pas a l'installer sous xp et win2k donc si quelqu'un a reussi, ca serait cool qu'il dise comment

Bah finalement, j'ai réussi en soudant un cable USB.
 
Maintenant, ça marche au poil

Comment as-tu fait pour le passer sur port USB ???
J'ai un volant sur port série et je peux plus l'utiliser ...

Un exellent lien :
 
http://www.kneissel.org/racingfr/f [...] topic=1446

Merci pour le lien, très intéressant en effet !
Malheureusement mon volant n'a pas cette sortie USB cachée ...
Dommage.

 
Bizarre... tu l'as ouvert pour vérifier ?

oui. Mais c'est pas un Race Leader, c'est un Per4Mer. Trop vieux surement

 
je confirme

 
Alors si tu veux vraiment éviter d'en racheter un autre, reste l'adaptateur serie -> usb mais faut compter une 60aine d'euros.
 
 

J'ai acheté un MOMO. Comme ca plus de problème. Vu le prix de l'adaptateur ...

 le lien ne marche plus est j ai le meme probleme!!!!
Est que quelqu un peut m aider? me dire où est cette prise USB cachée?merci d avance

 
Ceci est un post de chris1024fr posté sur l'ancien forum de RacingFR. Ce forum n'existant plus, je me permets de le reprendre ici dans son intégralité.
 
Il a même été mis en image :
http://dupont.christophe.free.fr/Tutorial.zip#Turorial
 
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Salut!
Nombreux, sont comme moi, ceux qui ont tentés (en vain), de brancher leur volant Race leader force feedback SERIE sous Win XP. Pour dire, j'ai même changer le mien récement à cause de ce pb (ca faisait plus de deux ans que je cherchais....)
 
En fait, la solution était toute bête, et la voilà (j'ai testé hier soir, ca marche):
_Première chose, prenez le tutorial en Allemant dispo ici: http://www.guillemot.fr/brand/ind-telech.html
 
Les photos vous aideront à comprendre ce que je veux dire, au cas ou je ne serais pas assez clair (on sait jamais).
 
Sachez aussi que cette méthode est ABSOLUMENT sans risque, et que rien ne vous empêchera le remettre en SERIE, pour ceux qui en aurait besoin.
 
_Maintenant ouvrez votre volant. Oui ya plein de visses mais c'est indispensable.  
 
_Déconnectez le cable SERIE qui est branché sur la carte électronque du volant. (Situé à l'avant. Hésitez pas à tirer, c'est solide).
 
_ Maintenant regarder sur la carte électronique, en dessous du moteur force feedback: Vous devriez voir 4 trous, avec écrit en dessous:"J5 USB". Comme vous venez de le comprendre, ces quatres trous servent à établir une connexion USB (oui ya quatre fils dans un cable USB). Et en même temps on comprend que ce volant était prédestiné à être en USB. ( Sur la version allemande, l'auteur avait des pins au lieu de trous. Ca revient au même)
 
C'est là que vous allez donc créez un cable qui reliera votre volant à une prise USB. Pour cela il vous faut un fer à souder et un cable USB que vous allez couper (perso j'en ai acheté un tout à l'heure à AUCHAN pour 6 euros (un male-male). Le tout c'est qu'un des côtés rentre dans une prise USB).
 
Le travail est quasi fini. Il faut que vous coupiez le cable USB (environ à 10cm du côté que vous allez jeter, gardez assez de cable pour reliez l'ordi au volant), et que vous soudiez 1 à 1 les fils du cable USB vers la carte. Si vous regardez, les trous de la carte électronique sont numérotés de un à quatre. Il faut donc que vous fassiez correspondre les numéros de chaques trous avec leur ordre dans le cable USB. Je sais c'est pas clair.  
Explication différente: Si vous prenez un cable USB face à vous, le fil le plus à gauche est le numero 4, celui tout à droite le numero 1 (Voir le tuto Allemand pour comprendre). Donc il faut que vous soudiez le fil 4 sur le trou 4, et ainsi de suite.  
Pour ceux qui se poseraient la question de la masse, elle est inutile ici.
( Info: sur mon cable USB:
Le trou 1 corresponadait au fil rouge
" 2 blanc
" 3 vert
" 4 noir)
Si vous ne savez pas à quels numeros correpondent les fils USB, démontez le côté du cable USB que vous allez jeter (vous savez, quand vous avez coupez le cable USB)  
 
Voila c'est fait. Passons au driver.
_Il vous faut les derniers drivers pour le Race leader force feedback USB (les 2.6.30), dispo ici: http://ftp.guillemot.com/accessori [...] l_2630.exe
(Version WINXP)
 
Surtout installez les driver AVANT de brancher le volant!
 
Eclatez vous!!!
 
Bon je sais ce tuto n'est pas terrible mais c'est le premier que je fais, et c'est surtout le premier en francais qui donne une réponse concrète. Dès que mon serveur FTP sera prêt, je posterai une version .PDF avec des photos.
 
De plus, si vous avez des questions, n'hésitez pas à m'envoyer des mails!! (pensez, avec un coup comme ca, je serai trop content de vous filer des conseils avisés).
 
@+
Je pense que je vais vivre mon quart d'heure de gloire.... :++:

merci bcp
t es un dieu
j allais deseperé, j y croyais plus , parcontre evite le coup du lien qui marche pas longtemps, je savais qu il y avais une soluce et je ne pouvais pas savoir comment faire,
c est pas bon pour le coeur
Merci encore
gg

J'ai posté le lien en Octobre 2003
 
Il marchait à l'époque

Moi j'aurais besoin d'un plan du petit circuit imprimé et des fils qui sont reliés à l'interieur deu pedalier , y en a un qui s'est déssoudé , et j'ai mis le bordel dedans , maintenant il marche plus
 
Il me faudrait les plans pour ressouder tout ca si quelqu'un a le courage de le demonter

désolé j'up un peu , j'en aurais vraiment besoin

Je vais voir dans la journée si j'ai le temps

salut a tous
 
heureux d'avoir trouvé ce forum!!!
j'ai cablé mon volant en USB mais j'ai 1 prob avec le pédalier:
dans le panneau de réglage, le frein est affiché toujours a fond et quand je freine ca monte l'accelerateur...
j'ai essayé avec GP4, je peux pas demarrer!! forcement, avec le frein...
quelqu'un a t'il ce prob?
 
salutation a tous

Bonjour,
 
as-tu essayé les dernier drivers?

Bonjour à tous !
 
J'ai fais la manip pour mettre le volant en USB mais j'ai eu un problème qui survenait après quelques minutes d'utilisation (avant qu'apparaisse ce problème, tout marche très bien).
Voici le problème : Quand je joue et que le retour de force est sollicité, la LED verte qu'il y a dans le volant s'éteint et le volant ne répond plus mais il reste détecté par l'ordi (et oui parce que toutes les autres LED rouges restent allumées).
J'ai essayé de chercher d'où pouvez venir ce problème mais sans succès. J'ai eu alors une piste mais je ne savais pas trop : il y a sur la carte mère du volant un transistor (enfin je pense) qui est vissé sur un radiateur pour qu'il puisse refroidir. J'ai alors mis un ventilateur d'ordi que j'ai collé avec un pistolet à colle où il y a les trous de ventilation du volant, à l'intérieur.
Maintenant je n'ai plus ce problème et tout marche bien, sauf qu'il fait un peu plus de bruit qu'avant.
 
Je voulais vous dire ça car j'ai cherché pendant des mois en démontant le volant pour trouver ce qui n'allait pas, et sur internet dans des forum mais à chaque fois je ne trouvais rien ou sur le site de guillemot mais là c'était encore pire (pas de fiche technique).
Donc s'il y en a qui ont eu ce problème après avoir fait la manip pour mettre le volant en USB, vous avez maintenant la solution.
 
J'espère avoir pu vous aider, rems14 ! ;-)

 
Bonjour a tous,
 
Je vous informe que RacingFR a demenagé.
http://www.racingFR.com
 
bonne continuation à hardware.fr  

 
Salut, j'ai un problème assez similaire après la manipulation aussi ... le frein est tjs enfonce, quand j'appuye sur l'accélérateur il se défonce petit à petit et arrivé au milieu l'accélérateur commence seulement a s'enfoncer ... je c pas si c clair
Dans l'autre sens c la même chose, dès que je touche le frein ca accélere a fond et ca diminue au fur et à mesure et arrivé au milieu ca commence seulement à freiner ...
 
d'ou ma question ... à tu réussi a résoudre ton problème ?

Salut  
 j'ai un volant race leader force feedback ,  je vien de le passer en USB ( en soudant , kom c expliker o dessus ) mais lorsque je connecte mon usb a l ordi  , windows m affiche  " USB non reconnu "  
 
kelkun aurait-il une solution ?  
 
Cela peut il venir des cables ki oré eter souder dans le mauvais ordre ?  
 
Merci d'avance .

Salut a ts. Sur les bons conseils de Latruffe, j'ai moi aussi connecté mon volant en USB. Là je me suis dit enfin la déléivrance, et ben non! Comme quelques un d'entre vous j'ai alors rencontré le problème du frein qui reste bloqué à fond. Alors je me suis mis à chercher, à télécharger mais rien y fait, c pour ça que si quelqu'un aurai la solution cela serait sympa de nous la faire parvenir pour enfin pouvoir se régaler tt en jouant. Pour ma part le seul moyen que j'ai trouvé et de me servir de la pédale du frein comme accélérateur (si cela peut vous aider un petit peu).

C'est pas normal votre truc... je vais reessayer le mien ce soir...

salut j ai le meme probleme apres avoir mis le volant en usb et installe les driver il marque periph inconnu si quelqun a la solution se serai sympas de me la donner

T'as mis quoi comme drivers ?

bonjour j ai mis les drivers que tu preconise les ffb 2630
j ai essayer les truhstmaster rien n y fait  

Bizarre. Je peux pas trop t'aider sur le coup là.