Reprise du message précédent :

 
C'est ce que j'ai fait avec le mien mais là il est fichu, il a perdu de l'huile et ne fait plus trop effet.
Il m'en faut un nouveau mais quand je vois le prix avec les frais de port...

Un peu de détail sur la fabrication.
C'est plus pratique pour les empiler mais ça reste plus cher que les housses en tissus d'origine
https://www.youtube.com/watch?v=ijfigR_jFQk

J'irais regarder ça entre midi mais c'est clair que ça me donne envie

Admiratif je suis    
et un peu jaloux aussi

fanatec qui fait du teasing avec le live youteub de bmw sur le simracing, et si c'était un volant de ce genre que tout le monde attend pour remplacer le mclaren en plus haut de gamme?

Je dis ouiii !!!

J'avais pas fait gaffe mais sur le haut du volant, on voit "TEC" genre la fin du mot fanatec.
Je me fais peut être des films, mais je crois que j'ai trouvé le nouveau volant quand même.
Bon, le reste du live pour l'instant c'est des mecs qui font des tours de nurburgring en BMW M2 CS sous rfactor, donc ça me passionne pas, je laisse tourner pour avoir le scoop teasé par fanatec, ils avaient annoncé un nouveau produit présenté aujourd'hui.
 
edit dans les comm du live:
"BMW Motorsport has collaborated with sim racing hardware producer, Fanatec, to develop a steering wheel for the BMW M4 GT3 that can be used in both a race car and a race simulator"

Fanatec l'a posté sur reddit, ça a l'air sympa

 
 
edit
https://www.press.bmwgroup.com/glob [...] tor-racing
https://bmw.fanatec.com/?utm_medium [...] ostedmedia
https://www.youtube.com/watch?v=PFZVFsRJI0U

Il est.... horrible ?

Il est plus beau sur les autres photos/vidéos

C'est vrai que je trouve le mclaren plus sexy, je commence à m'habituer. De toute façon, on ne connait pas encore le prix mais ça va être hors budget: Entièrement en carbone forgé, palettes magnétiques qui se déclenchent dans les deux sens, boutons éclairés oled, "waterproof", nouveau QR.
Pas de regret, je préfère me dire qu'il est moche moi aussi  

Moi j'aime bien et justement je disais qu'il manquait un volant gt moderne en gamme csw/podium similaire au mclaren et ce volant répond exactement à ça.

Reste effectivement à connaître le tarif qui a n'en pas douter en calmera plus d'un.

Pour le coup c'est un vrai replica comme l'était le BMW gt2, d'après ce que je comprends il est même utilisable sur une vrai BMW m4 gt3

Jackermeier dit que c'est pas un replica, que c'est le même volant dans la voiture et pour le simracing, qu'ils sont rigoureusement identiques, qu'ils ont développé la compatibilité du bus CAN (le bus utilisé dans le monde de l'automobile, la norme de multiplexage si je me souviens bien). Genre en gros ils ont développé le volant de la voiture de course et il est compatible avec les bases fanatec.
Bon, est-ce que c'est du bon vieux bullshit c'est fort possible.
Toujours est-il qu'on attend le prix.
Sur le fofo fanatec, ils ont l'air de dire qu'on pourrait enlever (sur les volants où le QR est démontable, donc je pense que ça exclut simplement les volants CSL P1, et sans doute le WRC) le QR existant pour upgrader vers le nouveau QR.
 
edit: le logo BMW est un d-pad, ça comble l'absence de joystick.

Uniquement compatible base Podium ?

Assez peu d'info pour l'instant, je crois qu'ils n'ont pas communiqué là dessus.
Ça commence à peu près à ce moment là si tu veux revoir la présentation
https://youtu.be/gmOhShAjtsA?t=5075
 
 
edit: c'est nouveau ça aussi

https://www.bmwblog.com/2020/12/05/ [...] ing-wheel/

En fait le volant est exactement le même que dans la voiture IRL.
On le voit ici, il l'enlève de la voiture pour l'installer sur la base Fanatec.
 
https://youtu.be/gmOhShAjtsA?t=4940

 
Ils nous avaient déjà fait le coup avec le volant BMW rond

Le patron a admis que l'autre fois c'était du vent.

 
Les volants GT3 sont facturé plusieurs milliers d'€ (j'avais vu 5k€ pour un volant de R8 GT3).  
 
Ils vont certainement pouvoir réduire le prix fortement grâce au nombres plus élevé d'unités à produire, mais je m'attends quand même à un prix assez violent. (au moins 1k€)
 
 
Après je ne serais pas serein si je devais rouler dans une vrai voiture avec un volant Fanatec.    

On en discutait sur un autre forum, s'ils avaient l'idée de faire une "versin du pauvre" sans toute l'homologation FIA et les specs utiles pour une voiture de course mais inutiles pour du simracing, ils en vendraient des camions, vu que tout le monde réclame un remplaçant au mclaren.
Bon, d'un autre côté le patron de fanatec avait annoncé plusieurs nouveautés dont les annonces seraient espacées entre décembre et janvier donc wait&see.

Jackermeier a dit que le nouveau QR2 était "motorsport grade". Il ressemble beaucoup au Krontec QR-03 qui est un peu la référence (et que l'on voit modélisé dans ACC notamment).
 
https://www.youtube.com/watch?v=1GijEyBZ33Q
 
https://www.youtube.com/watch?v=sm79AbSnf5A
 
 
Le QR n'est pas identique entre les photos/rendus et ce qui nous est montré dans la vidéo ; ce qui laisse penser que le design n'est pas tout à fait définitif. Je doute qu'ils aient mis un véritable QR allemand Krontec (vendu entre 450 et 600 euros) ou même qu'ils aient réalisé un partenariat/licence. Visuellement les deux solutions présentent quelques différences esthétiques, ergonomiques et fonctionnelles ; la version Fanatec doit notamment être plus grosse pour conserver leur "electronic passthrough" actuel. D'ailleurs, je veux bien croire que le volant soit exactement pareil, par contre, cela m'étonnerait que BMW troque leur QR krontec contre du Fanatec sur leur BMW M4 GT3. Pour la vidéo marketing, ils ont du adapter un moyeu Fanatec+QR2 sur la BM.
 
Voici une imitation du Krontec qui présente un léger jeu mais ne coûtant que 40USD pour les deux parties (volant+moyeu) partagé par Rosso Sim Racing sur son FB (au 21/03/20) :
 
Un peu comme ce qu'ont récemment fait Cube Control avec son QRX et Sim-Lab, Fanatec a repris le concept Krontec mais s'ils le font in-house avec la qualité qu'on connaît on peut s'attendre à des tolérances et une réalisation pas tout à fait au même niveau... j'espère me tromper !
 
Edit : la version Sim-Lab (seulement 150e) est visuellement plus proche de la version Krontec (mais également de la copie à 40USD) ; il faudrait leur demander si leur solution présente du jeu et qui est leur sous-traitant.
 
Edit 2 : Quelques autres photos du QR2, notamment connecté à un CSW Formula V2 et un nouveau Direct Drive plus court ? Notez l'anodisation de teinte différente entre les palettes d'embrayage (Podium APM) et le QR2 (c'était aussi le cas avec le CSW F1LE 2018).
 

 

Post de qualité  

Le direct drive c'est bien pour se briser les poignets. Blague à part je ne pense pas en avoir besoin: je ne joue pas assez, n'ai pas de cockpit mais un wheel stand,  etc...
 

https://pbs.twimg.com/media/EpTHRNt [...] ame=medium
 
Prochaine annonce jeudi

la nouvelle base DD surpuissante.

Un pédalier podium

 
Je pense aussi, une roue ça m'étonnerait étant donné qu'ils ont annoncés le BMW

Ça semble probable. Sachant qu'il y aura aussi une annonce d'un nouveau produit en janvier, on verra ce qui arrive en premier.  
D'un autre côté on a des photos d'une base plus courte sur les présentations du nouveau bmw du coup je pencherais pour cette option.

Avec Gran Turismo 7 qui arrive dans l’année, j’imagine qu’ils ne veulent pas louper le coche car ça fait vendre en masse, je vois bien une base PS5 annoncée rapidement pour remplacer le CSL PS4.
 
Le mien tient toujours parfaitement le coup d’ailleurs depuis septembre 2017 et environ 600h de jeu dessus à la louche.
Franchement j’y aurai jamais cru.

La base ps4 est déjà compatible ps5

Elle est officiellement compatible avec les jeux ps4 sur ps5 plus exactement...

Un dd low cost pour console?  

Mclaren gt3 version 2
Palettes magnétiques et qr identique au wrc sont les deux principales nouveautés (nouveaux encodeurs et affichage blanc)  
 
https://youtu.be/UFnPQJZ8Ub4

Dommage ça reste du CSL...  
 
 
J'ai l'impression qu'ils abandonnent progressivement la gamme Clubsport au profit de Podium et CSL
Quand ils auront un pédalier Podium et shifter Podium la gamme CSW n'aura plus raison d'être...

Après leur but est peut être d'avoir des gammes complètes :il y a déjà tout en clubsport, reste à faire une gamme complète en podium et une gamme complète en csl et tout le monde en a pour son budget.

Si c'est leur but ils y seront encore dans 10ans à ce rythme là  
 
Et franchement si on regarde la base CSW 2.5 on se demande un peu son positionnement là. Les bases CSL sont tout aussi bien pour 200€ de moins (à 2/3 pouillèmes près, et ceux qui feraient la différence s'orientent plutot vers du Podium).
 
A moins qu'ils fassent une base DD Clubsport (c'est peut-etre ça qu'on a vu furtivement ?), pour moi la gamme CS est progressivement en train d'être remplacée, comme la gamme Porsche l'avait été en son temps par les CS/CSR/CSL.

pffff avec un système de fixation moyen moyen....

https://forum.fanatec.com/discussio [...] -than-ever
L'annonce officielle
 
J'ai un peu regardé les vidéos de youtuber ayant reçu le volant. Pas trop convaincu par les "nouvelles palettes"
C'était pour moi le gros point noir de ce volant(avec sa qualité de fabrication moindre, mais logique pour un CSL).
 
Le même volant avec des palettes type module podium ça le ferait dejà plus

C'est le même fonctionnement que les palettes IRL, après est-ce qu'elles ont bien été copiées ? Je sais pas  

A voir en calant un QR clubsport dessus, mais dommage que ce soit toujours en CSL

 
ça a beau être une copie de l'IRL, ça ne me plait pas
 

 
Même avec le QR CS ça bouge, la faute au chassis plastique du volant.

 
Merci c'est vrai que j'avais zappé, hop je fais des économies