Reprise du message précédent :
Tu as une base DD madcat?

Le Profanateur essaye de les contacter avec le chat, récemment j'ai eu des soucis à communiquer avec eux par mail, je ne recevais pas leurs réponses et j'ai dû changer le mail associé à mon compte client.

@oliviermdvy j'ai préco le DD1 oui.

C'est moche d'avoir une base DD sans le volant qui va avec

Déjà fait...
Réponse : c'est en cours.... (évidemment pas une excuse ou autre)
Sauf qu'on a largement dépassé les 14 jours de leurs CGV... (colis reçu y'à plus d'un mois d'après le numéro de suivi. Car évidemment j'ai zéro news de leurs parts)
Et évidemment paypal ne veut, pas m'aider car il s'agit d'un retour.... (par contre ils m'ont bien remboursé 30€ sur les 74€ pour les fdp de retour )
 
Ton ensemble est en suer bon état, et bon prix en plus

Oui j'ai vu ça en relisant tes messages. Un mois pour te rembourser c'est un peu long là... Pousse une gueulante

Je me demande comment il a pu chopper cette roue fanatec, jante cuir et centre carbone
https://www.leboncoin.fr/consoles_j [...] 03455.htm/
mais elle a l'air belle. Si je n'avais pas déjà trop de volants, et que le hub n'était pas si cher j'essaierais de lui acheter au détail.

Bonjour,
peut on régler la force à appliquer sur le frein à main Fanatec ?  
J'ai rien trouvé dans la documentation.
 
Merci.

Mon frein à main est fait maison (j'ai utilisé un capteur à effet hall fanatec, que j'ai relié sur mon pédalier V2), je crois que je n'ai pas de réglage possible mais peut être qu'un frein à main fanatec relié en usb ou sur une base/un pédalier V3 offre plus de possibilités.
(un jour je changerai le connecteur JST pour le pcb du pédalier pour un connecteur RJ pour brancher sur la base, mais bon ça fonctionne et j'ai la flemme)

Si tu parles d'une plus grosse résistance, non, sauf via des mods.  
Si tu parles de calibration, j'ai rien vu non plus

vidéo de Fanatec concernant le stress test du DD2 pendant 5000h (d'après ce qu'ils disent en description hein)
https://www.youtube.com/watch?time_ [...] hd2jmmo7Vs

 
Si je pars dessus, c'est d'ici fin d'année je pense, je sais pas pourquoi je suis hyper hype

franco qui fait un rex du sq 1.5 après 3 ans d'utilisation avec l'entretien qui va avec
https://www.youtube.com/watch?v=i9VoelmBXls
le coup du ressort pour le mode séquentiel faut que j'essaye  

Celui au niveau de la vis de réglage ?  
 
J'ai réceptionné le mien aujourd'hui, juste wow, il est magnifique et tellement qualitatif  
Vraiment pas déçu !

clair que ca fait plus classe qu'un th8A
perso j'ai rajouté le pommeau sparco histoire de

Un commentaire comparant les nouveaux formula rims (F1 LE vs V2) :
 

 
Rien que le poids et la taille de la bête
Niveau ressenti, il n'y a pas photo, c'est 1000x mieux

Il vaut mieux vu la différence de prix
Ce qui est dommage c'est que la fiabilité suit la même logique mais inversée
 
(Toujours pas de news pour mon histoire précédente...)

Tu les as appelé ?
 
Depuis le temps que ça traîne ton histoire !

C'est mieux de venir faire sa victime sur internet pendant un mois plutôt que de les contacter et régler le truc en 3 jours

Wai t'as raison

 
 
Si quelqu'un à un pédalier Clubsport V3 à vendre, je suis preneur.
Je mets le lien de mon topic :
https://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 7422_1.htm
 
Merci !

AH la synchronicité ! Juste au moment ou je me tate pour acheter un heuskinveld ou même un hydraulique.
Le mien est nickel, avec damper kit sur la pédale de frein !

Ben si jamais tu franchis le pas, pense à moi

Combien ?

Je n'y ai pas encorte réfléchi. Faites moi une estimation

Je te propose 370€ FPDin
Mais est ce que par hasard, tu accepterais de vendre le pédalier sans le damper kit ?

Je propose 52€avec le damper, les frais de port et un sandwich au poulet .

53

Une idee de quand le changer d'ailleurs le kit ?

Merci de créer un topic dans la cat dédiée pour vos transactions, après en avoir lu les règles. Pas de négociation ou de vente ici ou en MP SVP conformément aux règles du forum.

 
Pas de soucis, c'est pour ça que j'avais link mon topic à la base

Vois voyez le cockpit raceroom ?
Jai dans l idee plus tard cetre année de passer au DD.
Fanatec est une option serieuse.
Par contre un dd sur la tablette du cockpit je suis vraiment pas sûr.  Y a moyen que ca bouge dans tous les sens vu la force / le poids du système nan ?
Obligé d avoir une instal en profilé ?

Tu parles du RR3055 ?
https://www.raceroomstore.com/shop_ [...] r3055.html
 
Clairement ce ne sera pas assez rigide pour un DD, même pour un gros volant type CSW c'est limite
 
Et franchement un chassis en profilé ça ne coûte pas beaucoup plus cher et c'est mieux sur tous les points. Le chassis ne coûtera pas plus cher, c'est surtout le siège qui déterminera le budget final dans ces cas.

Yep mais je l'ai déjà c'est pour ca que je demande.
Avec le ts pc racer c'est ok. Mais avec un DD je pense que c'est mort ca devrait bcp manquer dd rigidité

Je me suis fait un châssis sur mesure en me fournissant chez JCL, j'en ai pour 400€ livré.  
Le baquet je vais chez RRS, et il me reviendra à 282€ livré
 
En gros le tout 700€

 
Ah ok tu l'as déjà...
Rien que le poids du DD devrait le faire plier  . Perso je ne mettrais pas un DD là-dessus, tu y perdrais trop, ce qui ferait perdre tout l'intérêt du DD.
J'avais déjà nettement senti la différence inhérente à la rigidité accrue entre mon rseat et chassis en profilé pour le CSW V2, mettre un DD là-dessus c'est à mon avis du gachi.
 

 
Chez Motedis tu t'en sors pour moins de 300€ facile, et du baquet on peut en trouver pour beaucoup moins cher que ça.  
De base mon chassis m'a couté moins de 400€ (profils motedis + baquet Sparco acheté sur LBC)
 

J'ai fait le choix de JCL, parce que j'avais déjà commandé chez eux et que je suis hyper satisfait de leurs services

Pour le baquet, je veux du neuf (j'ai toujours préféré payé plus cher pour du neuf que de prendre de l'occaz, suis un peu maniaque sur l'aspect du produit ^^), le truc c'est que celui que je prend il est homologué FIA

Le truc absolument nécessaire dans un chassis de simulateur  

Enfin, j'dis ça, moi j'm'en fiche, tu fais comment bon ça te semble, je dis juste pour les autres que y'a moyen de s'en sortir pour bien moins cher que dans ton cas.

Je suis d'accord que ce n'est pas utile, je le trouve juste plus joli xD (orgeuil peut-être ? ^^)

Pour te donner une idée
FIA --> https://rrs-direct.com/store/baquet [...] rales.html
Non FIA --> https://rrs-direct.com/store/siege- [...] -noir.html

Ils ont les mêmes dimensions approximativement, me reste à me décider entre les 2, la commande JCL est de toute façon en cours de préparation ^^

nouveau driver 330 ! csl&csw

Je le vois pas sur leur site  
 
Après je suis peut être passé à côté, c'est tout moi ça

Je suis toujours dubitatif quand ça parle compatibilité chassis/DD. Je veux bien qu'il faille un minimum de rigidité pour supporter le poids et les changements de direction plus violents d'un DD, mais le FFB lui même n'est pas plus fort, le DD apporte surtout plus de détails, mais tu le règles pour avoir la même force que sur n'importe quelle autre bonne base.

Après je verrai bien, j'ai moi aussi un raceroom et ai un DD1 en préco. Si ça fait trop bouger le support ou si j'ai l'impression de perdre en détail/précision, je changerai pour du profilé.