Salut a tous, j'aimerais savoir si un slk800 ca rentre dans un shuttle sn41g2 ( assez de place ou pas ? ) et si sa valait le coup (meilleure performance ke le systeme fourni avec le shuttle a savoir le systeme heatpipe).
 
merci a+

Un SLK800 dans un shuttle    
 
Ca me serait pas venu à l'idée personnelement ... faut voir comment sont placé les condos etc etc .. il risque quand meme d'etre un peu à l'etroit je pense

Vu la taille du SLK800, si par bonheur ça rentre, je ne vois pas trop l'intérêt. Le heatpipe d'origine est fait pour emmener la chaleur du proc (au centre du shuttle) vers le radiateur arrière où elle sera expulsée par le ventilo.
 
Si tu remplaces ce heat pipe par un SLK800, ok surement que la dissipation sera meilleure, mais l'air chaud, t'en fais quoi ? Tu n'auras pas de circuit d'air comme dans un gros boitier qui t'apporte de l'air frais par le devant pour le "pousser" vers l'arrière et l'expulser.
 
En gros tu vas dissiper plus de chaleur, mais elle va rester beaucoup plus confinée dans le shuttle qu'avec le heatpipe.

mhh a l'arriere j'ajouterais un ventillo a la place du heatpipe pour faire sortir l'air chaud puisque de toute facon ya des pti trou sur les coté pour laisser rentrer de l'air
ca peut se tenir no ?

je pense qu'il ne faut pas changer le systeme de refroidissement du shuttle
 
Il est fait pour refroidir la machine entiere ... si tu changes, le flux ne sera plus au top ...

zolsi : y a DEJA un ventilo à l'arrière qui souffle vers l'extérieur pour expulser la chaleur du radiateur ... si tu vires le heatpipe, tu casses le circuit, tu vas faire stagner la chaleur dissipée au milieu de la bécane au lieu de lui permettre de s'évacuer par l'arrière.
 
Va voir des tests de shuttle, ça te parlera plus ...