Reprise du message précédent :

 
 
tu aurrais peut etre du lire le topic kan meme avant d insulter tout ceux ki on participé a ce topic.
 
1- Si le scandisk ce lance, c est parcek il n a pas eu le temps de fermer tout les fichiers. ok, avec le scan tu recupere des fichier "saint" mais ke ce passe t il si pour cela il a ete obligé de tronquer kernel32.dll ??
 
 
2- le probleme du parkage des tetes, j en ai parlé kan il parlait de mettre une batterie.
mais ke ce passe t il si la batterie n est capable de fournire (apres un peut de decharge ) que du 5V et du 7V a la place du 12 V ????
si tu le sais et ke tu assure du resultat pour sa solution, tant mieux, moi je n en sais rien (je rappel ke toute l electronique fonctionne avec le 5V et ke le 12 c est pour la rotation des disk)
3- Si tu avais lu le topic ....

 
 
Precisons tout de meme :
j'ai pas parler de batteries, mais de condensateurs (suffisamment gros pour laisser le tps au DD de s'arreter).
Ensuite, le disque dur est alimente en 5v (c'est un hitachi endurastar)

oups grilled
 
désolé mais je n'ai pas été insultant(ou je me excuse je frai plus mais c'est dans mon élan), je cherche a aider et lui donne la solution en (3).
 
MAIS conmbien de milli ampéres croit tu qu'il faut et combien de mili secondes pour parker des tetes de disques durs une batterie!  un condensateurs doit suffir(et il est intégré) sur les premiers disques dur c'était comme une bobine qui une fois l'alimentation coupé laissait un ressort venir bloquer les têtes.
 
sur un ordinateur il y a maintenant des alimentations a découpage elles régulent en fonctions de leurs charges si tu mets une alim a genoux,la tension ne va pas chuter ?!! l'alimentation va ce couper, protection par surcharge.....

perso, vla mon idee :
 
onduleur (oui, j ai l aire d insiter) mais si c est dans un avion, je suppose kil y a une batterie dedan, donc pourkoi ne par recuperer la carte electronique de l ondileur et la coupler avec la batterie de l avion ?
 
 
cela di, je sais pas a koi va servire ce binzz, mais il y aurra sans doute besoin de passer devan une commission d omologation si tu touche a l avion
 
 
precision, si l avion ce crash, le HD ne survivra surement pas  

Qu'il y ait condo ou pas, si le disque dur ne sait pas qu'il doit parquer ses tetes, il ne le fera pas par instinct !
 
Eteindre brusquement un disque sans qu'il parque ses tetes n'est pas dangereux pour lui en soit. Et heureusement car sinon, a chaque coupure de courant, ou extinction brutale ( volontaire ou non ) du pc, il y aurait vite une pénurie de disque dur dans les rayons des magasins !
 
Le problème est réel si le disque dont les tetes n'ont pas été parquées ( donc arrété salement ) est déplacé en subissant des chocs.
Là, oui, l'intégrité des plateaux est en danger !
 
Là encore, les disques modernes s'en sortent pas trop mal en général et arrivent à parquer leur têtes même si l'arret a été brutal par extinction de courant. ( testé sur un travelstar 6 Go DARA )

 
OK merci !

 
a priori les DD sont bien fait:
si il s'éteigent, il ont encore de quoi se replacer correctement avant de tout casser
 
(heureusement d'ailleurs sinon le nbre de DD hs dans le monde )