bonjour, le ventilateur de mon alimentation corsaire HX 1000 etant HS (le ventilo fait de plus en plus de bruit) je dois donc le changer car c'est devenus insupportable.
l' alim n'etant plus garantie je l'ai ouverte et pris les infos du ventilos:
140x140x25  
12 v  
2800 tours  
140.0 cfm  
48.5 DB
 
je ne sait  vraiment pas quoi mettre a la place mais au moins quelque chose qui fait moins que les 48,5 décibels d' origine).  
le ventilo d'origine a 2 fils mais ça peu importe je prendrais un ventilo 3 ou 4 fils et ne brancherait que les 2 fils de l'alimentation du ventilo.
j'ai trouvé un ventilo équivalent en terme de cfm mais les tours passent de 2800 a 1500.
 NF-A14 PWM  
140x140x25  
1500 tours
24,6 DB
140,2  cfm
2,08 mm H2O
4-Pin PWM
 
donc  si je met le noctua vu que le débit d'air ai le même  car mon ventilo sera directement branches sur 2 fils et tournera donc au maximum la différence de vitesse de rotation ne dois pas être importante ? seul le débit équivalent est important a prendre en compte ?

J'ai récemment changer le ventilo de mon alim par un be quiet shadow wing "high speed".

En fait pour changer de ventilo vérifie d'abord un truc : ton alim fonctionne elle sans ventilo ?
(tu débranches ton ventilo et lance le PC, juste le démarrage bios suffit).

Si c'est le cas, cherche un ventilo "silencieux" ayant un bon débit d'air. tu le brancheras en extérieur sur un câble d'alim classique. A la limite tu auras ptet un ptit coup de Dremel à faire

J'ai fait comme ça, mon alim est donc toujours en régime constant, mais le débit d'air est toujours au max en fait (car le nouveau ventilo que j'ai mis brasse autant d'air que l'ancien quand il était a fond).
 

ok, je vais déjà essayer de le débrancher.
mais le noctua  que j'ai cité a un débit superieur de 10 cfm mais tourne moins vite.
En fait les tours ont ils vraiment une importance ou seul le débit d'air est a prendre un compte ?
pour le shadow wing hi speed il n'existe qu'en 120 donc je ne pourrait pas mettre ce modelé.

osef du speed, seulement le CFM tu dois regarder (et les dB)

J'ai fais ça dans une akasa venom j'ai couper le ventilo récup le 2 pin et souder un embout 3 pin au bout auquel j'ai brancher un nouveaux ventilo
ça marche impeccable l ' alim régule elle même le ventilo par rapport a la charge demander
sinon enléve le stickers au milieux du ventilo une petite goutte dhuile et voire ce que ca donne une fois lubrifier

merci pour les reponses, je vais donc commander le ventilo et souder sur le 2 pin de l'alim.