[b][/b]Salut a tous,  
 
J'ai une Ati 9600 256 pro, et depuis quelques jours elle part en sucette mais sévère au niveau du bruit.  
En effet j'ai toujours un affichage correcte, mais je doit tapoté sur le carte pour que le ventilo ne fasse plus de bruit.(toutes les  minutes à peut près)
J'ai éssayer de dévissé le ventilo pour le nettoyer, mais cela n'a rien changer.
 
Je ne suis plus sous garanti.
1-Est ce grave si j'arrette totalement le ventilo?
2-Qu'elle est celui que vous me conseillez d'acheter?
3-Existe til un moyen de vérifier la température de ma carte graphique?(j'ai everest mais la sonde ne me donne pas d'infos sur la carte).
 
Merci d'avance pour votre aide précieuse.

up demain je vais à Mongallet, un avis d'xpert aux questions ci dessus m'aiderai considérablement.
En gros AIDEZ MOI SVP !!

je pense que le passif n est pas la meilleur solution prend + to Arctic Cooling  ATI Silencer 1 - Rev. 2  
Pour la température ati tool je crois je suis pas sur a vérifier.
@++++

+1 pour Atitool encore faut que la carte a une sonde.

 
1: ui ta carte risque de cramer tres vite
2 zalman vf700 ou ati silencer
3: si ta carte video possede des sonde de temperature , ati tool ou everest vont te donner les temp

Sinon pour refaire tourner ton ventillo tu le demonte tu cherche un trou ou tu verrai l'axe du ventillo (peut etre devra tu retirer une etiquette) et tu y met une petite goute d'huile, ensuite tu le fai tourner un peu en souflant, tu essui et tu remonte souvent ca suffi pour redonner une jeunesse a un ventillo.

 
 
Ok merci je vais donc opter pour l'achat de l'ati silencer.

Merci, Je vais tester et je te tien au courant si il y a une evolution.
 
Edit:  pour la sonde je suis maintenant quasi sure qu'aucune n'est intégré à ma carte, domage.

Mon probleme est résolu!
 
Un grand merci à tous et particulièrement à mac77 pour son idée très simple mais terriblement efficace.
 
J'ai mis de l'huile d'olive sur l'axe et c'est reparti comme en 14.
Je l'ai laisser tourner toute la nuit et aucun bruit ne sort de la carte.
Par contre j'ai aussi viré un tout petit joint blanc car inutile(juste pour retenir l'hélice au cas on force pour l'enlevé, mais l'aimant maintient bient les 2 partie) et peut etre source de probleme.
 
Bilan, j'économise 15-20€ c'est tout bénef!
 

tu n as pas eu de pb avec les fils d'alimentation soudés au ventilo ?

 
Non, il ne m'ont en aucun cas génés.
Le tout étant de bien huilé l'axe une goutte ne suffit pas il faut aussi bien huillé le joint noir ou le ventillo s'encastre.