xtof_83 Freeride Spirit | fluminis a écrit :
hum... je prefere la version southriders.free.fr à la version de l'image, les arrondis les icones donne l'impression d'etre plus travaillées d'etre plus 'fini'
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Heu, je vois pas ce que tu entends par icones ?
Lol non la banniére est toute neuve . Je l'ai faite il y a 3 jours, car mes potes voulais que je mette des photos de nous dessus.
Je lais fait rapidou extensible, et là sur le nouveau design il n'y a plus de besoin dextensible, faut que je remplace les trait par une bonne biére, ou truc du genre, pour refleter un peu la Team Spirit ....
craps_youpla a écrit :
Citation :
Refais ta bannière au lieu de garder l'acienne sans qu'elle soit extensible, fénéant
Aussi je rajouterai un cadre trash pr la photo aléatiore et remplacerais l'herbe en bas par du trash.
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il faut surtout oublier le trip 2-colonnes-un-bandeau, avant toute chose : le spectaculaire nécessite du visuel, beaucoup de visuels.
http://www.sunnbicycle.com/home/ , http://www.scottusa.com/global/ ,
http://fr.cannondale.com/bikes/index.html ,
http://www.konaworld.com/
les visuels occupent entre 50 et 75% de l'espace en home sur tous ces sites-là.
"trash" ne veut pas forcément dire utiliser des brosses Photoshop pour avoir un aspect cradingue, Zoobab, le graphiste de Sunn, fait (faisait?) des trucs assez cleans, mais dans un style cartoon-high-tech pas "dirty" du tout. ça se retrouve dans le graphisme snowboard/skate maintenant.
scanner une chaîne de vélo, des plateaux ou autres éléments mécaniques "usagés" en haute-déf et rajouter qques traces bien crades donne néanmoins un résultat sympathique, j'ai déjà fait un truc avec un cintre de guidon pété, j'ai dix ans de descente cette année ![:D :D](https://forum-images.hardware.fr/icones/biggrin.gif)
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Ouais c'est sur, c'est beau leur site, que je connais tous
Je vais tenter d'un peu minspirer, mais il faut des belles photos
Sinon nous on est plus trop dans notre période trop rebelle noir, donc ouais je pencherais vers un "trash" plus travaillé
merci de vos commentaires
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