Reprise du message précédent :

 
Tu connais pas la règle des 5j ???

Qu'entendez-vous par SAF ?
 
Comme il s'agit de Wartod, on pense immédiatement au Syndrome d'Alcoolisation Foetale, mais c'est peut-être autre chose.

Jamais entendu parler pour l'aviation.
 
Ils vont faire tourner des A380 à l'huile de friteuse ?

Moi il est mort dc rien

JSS a PISE
 
Après le MARIAGENT
 
Y'a des noix PARTOUT jss choqué
 
Le saviez-vous ???

Je l'ignorais.
Je pensais l'Italie quelque peu épargnée.
Et vous ?

Pas du tout, les deux tiers de l'Italie (au sud) c'est full GR

On attend l'avis de notre ami altermondialiste.
 
L’exécutif se mobilise pour contenir le surtourisme en France

https://www.lefigaro.fr/conjoncture [...] e-20230618

 
pareil !!!!

Le premier tiers sud ça l’a toujours été, c’est le Marseille local sur un plus grand territoire.
Le Nord c’est plus récent.

Putain cette expérience sociale que je ne souhaite pas  

J'y vais toutes les semaines pour faire sécher draps, serviette et d'autres trucs.
En vrai ça va, même si y a parfois des gens chelou, ça reste très rare.

 
ca doit être un bon endroit pour faire des rencontres
c est romantique je trouve
après on est libre de préférer les dates sdr ou les salles de muscu mais bon
 
au-delà de ça c est tjrs intéressant d'être en prise avec la société (je sens venir le tacle de voxinat)  

 
Alumni ESSEC
34 ans
Travaille en finance
1m90
9,5/10 physiquement
Met son linge en laverie automatique
 
 

Lunaire  
Mais très drôle si c'est second degré  
Fulca c'est Objectif Quadrillonaire version hfr.

On fait comme on peut    

Louli ne va plus au resto du cœur depuis qu'il est célib'

 
Rien à voir avec les terres agricoles ou whatnot, c'est aujourd'hui de carburants de synthèse dont on parle (eSAF). L'idée est de produire de l'hydrogène vert, de le mixer avec du carbone pour synthétiser des carburants. La production du carburant aurait alors un impact carbone négatif (on "enlève" du carbone pour créer le carburant), qui compense les émissions "tank to wheels".
 
Ce n'est pas que dans l'aviation, Porsche a démarré son usine au Chili récemment.  
 
Le grand sujet c'est 1/ où est ce que tu trouves le carbone et 2/ est-ce que les economics fonctionnement

Quels sont les formations executives intéressantes pour faire décoller sa carrière ?
 
Je suis aujourd'hui un lead technique avec une petite équipe d'ingénieur à 28ans, petite école d'ingénieur, tout ça et je bosse pour un gros groupe du domaine pharma. L'idée serait de rentrer dans le CODIR de la boite pour mes 35ans avant de partir sur des postes globaux de Director of Engineering tout ça.
 
Je pense que les formations bidons de 2 à 3 semaines pour leadership à Cambridge pour 20k c'est du foutage de gueule. Il reste quoi : PMI ? Y a t'il une réelle plus value à passer cette certification ? MBA, je suis trop jeune j'ai moins de 3ans d'expérience.
 
Que pense le topic ?

Bah fais un MBA quand tu auras assez d'expérience
 
Après je vois pas comment un MBA te rendra Director of Engineering hein

Le MBA, c'est plus pour transitionner du technique au côté business / strategy. Et avoir accès au réseau du MBA.

MBA INSEAD ou HEC.

Bah du coup ça ne t'amènera pas à être Director of Engineering.

Après va pas t'imaginer que tu vas finir COMEX CAC 40 parce que tu manages 3 pampins et que tu fais un MBA à HEC non plus

 
Du coup, vers quoi un MBA t'orientes ? De ce que je vois sur le topic MBA, c'est quand même une belle porte d'entrée sur des postes haut placés pour les grosses industries

 
Il est un peu mort le topic MBA qd même
les gens qui dépensent 200k dans qq chose ont en général la présence d'esprit d'éviter de trop dire que c'est naze  

 
Oui, mais pas sur des postes techniques.

Et les MS, qu'est ce que ça vaut ? celui de l'ESCP pour le management de projets internationaux peut sembler intéressant, non ?

Le MS c’est juste du lavage de diplôme. Faut le savoir

Merci à celui de l'ESSEC d'ailleurs  

Laverie automatique, MS, même combat.

Totalement pour limiter le tourisme. Visiter des touristes lorsqu'on en est un n'a aucun interet.

Je m'interroge egalement sur le fait que tout, partout, soit systematiquement blindé.

La population comme le tourisme ne sont pourtant pas bien plus nombreux qu'en 2019 non ?

 
Effet FOMO Covid + potentielle limitation de trajets dans le futur sur la base de quota liée à l’écologie

La plupart des gens n’ont pas dépensé tout ce qu’ils ont économisé durant le COVID (50% aux US apparemment).
Et les gens ont rééchelonné leurs priorités (cf. les travaux de Jerome Fourquet).
 
Donc beaucoup de gens voyagent et profitent.
Ça risque de ne pas durer IMO.

J'ai du aller une fois ou deux en laverie auto pcq demenagement et pas encore livré la machine etc.  
 
Un fois j'ai mis mon linge je suis parti et quand je suis revenu il etait dans un sac ikea et la machine tournait avec d'autres linges ca ma rendu fou j'ai appuyé sur tous les boutons pour essayer de bloquer le cycle mais je pense ca a juste mis en pause

 
 
Bah c'est bon on peut prendre l'avion osef des ecologistes à deux balles.  
 
Je vais pas me priver alors que l'asie prevoit de doubler son trafic aerien d'ici 2040 hein
 
d'ailleurs je prend l'avion cet aprem pour aller à Cluj Napoca avec un pote, 3 nuits sur place juste pour profiter pcq les vols etaient à 40e ar

Par contre je me suis toujours demandé...
Si on limite les vols et donc drastiquement le touriste vers les pays assez loin et dont le PBI dépend largement du tourisme, comment vont-ils survivre ?

Tiens tu me diras ce que t'en penses.

Je cherche un lieu de vacances SYMPA pour cet été, mais avec le moins de touristes  

Ils existaient bien avant le tourisme, non ?

 
Ils feront autrement tout simplement

 
On va en poker trip donc je risque pas de voir bcp la ville vu que je dois bosser la journée haha
 

Mouais, j'y crois moyen honnêtement. Quand t'as genre 30% du PIb lié au tourisme dans des pays peu développées, je pense que ça risque d'être surtout la guerre civile.