Reprise du message précédent :
Les tarif son règlementés, et tu as comme obligation de faire un bon pour toutes courses dépassant 15€ OU lorsque le client te le demande...après, une fois chez toi, les bon de 15€ obligatoires que tu n'as pas remis tu les jettes, puis une fois ton compteur éteint, bas ya plus aucune trace de tes courses en espèces, c'est archis ballot

   je croyais que le compteur gardait en mémoire les courses (au fait c'est éteint")

De toute façon, dans l'immeuble des syndicats de taxis, au rdc, il y a la section "comptabilité" on te fait comprendre qu'un fois avec ta licence (et ton AS), tu te prends pas la tête et tu leur file ta compta et eux se charge de tout.......La compta, au rdc du syndicats....

«Le rapport Attali est plus un problème pour la droite que pour la gauche»
 
http://www.20minutes.fr/article/20 [...] gauche.php

en même temps sur le coup y z'ont pas tort

y'a meme la video dans les pages précédentes

C'est un compteur horo-kilometrique.
Il sert à contrôler que le taxi applique les tarifs en vigueurs, mais ce contrôle n'est que sur la journée, car ce n'est pas un contrôle comptable (nuance mon chère ami) non, c'est un contrôle policier, car le taximan, tout comme le chauffeur de bus, représente la commune, c'est un service fournis aux particuliers (d'ou l'AS).
Les seules habilitées à contrôler sont les motards (je sais plus leurs nom exactes), et une police spéciales rien que pour les taxis :  les Boers.
Mais ces contrôles c'est uniquement pour l'application des tarifs, tu peux très bien appliquer les tarifs...et déclarer un misère !

 
Sur la forme tu as raison, mais sur le fond on s'en tape
- c'est pas les taxis qui sont responsable des licenciements "boursiers"
- c'est pas les taxis qui vont démollir la sécu
- c'est pas les taxis qui vont nous faire bosser jusqu'a 70 ans
- c'est pas les taxis qui ont plombé airbus
- c'est pas les taxis qui ridiculisent la france internationalement
- c'est pas les taxis qui expulsent à tout prix
etc etc etc....
Avec une france en bonne santé, les taxis et leurs pratiques sont négligeables, les seules magouilles/privilèges/impunités des largardère/forgeard avec airbus représentent des années et des années de "magouilles" taximétriques.
Je parle même pas d'un dassault, qui s'est copieusement goinfré sur les budgets militaires, tout en étant sénateur (donc au fait d'informations telles que les budgets ou les orientations militaires), maire et patron d'un froupe de presse, ce qui est pratique pour réécrire l'information.

Peut être, et d'ailleurs tout ce que tu listes est vrais, mais l'un empêche pas l'autre: ils en croquent, et moi ça me gêne.
Je me permet de dénoncer un certain clientellisme de droite, la france des privilèges, je ne peux pas m'en tapper, désolé, même si je suis d'accord avec toi sur tous les autres points, évidement.

  pour la bonne rigolade

Je n'appelle pas ça du clientélisme, mais juste des gens (les taxis) qui n'ont pas un métier vraiment facile (surtout la nuit) et qui profitent d'une faille dans les controles pour gagner plus.
Le clientélisme cherche le plutot du coté de bolloré, son jet et son yatch.
Ou bien dans les 15 milliards de réductions fiscales pour 2 à 3% de la population, alors que bien plus de vieux vivent avec des pensions misérables.

c'est tellement pas un problème que le discours de Sarko commence par annoncer le fait que ce n'est pas un problème pour lui...un signe ?  
En tout cas, deux des proposition majeurs ne seront pas pris en compte, donc on brasse du vent encore une fois, encore un fois on a voulus juste montrer.

Oui, le coup du "n'ont pas un métier vraiment facile (surtout la nuit) " ils disent pendant la formation de le sortir si on pose trop de question sur le revenue, véridique ! (mon cousin à fait cette formation), et tu vois, apparemment, sont pas si bêtes ces pauvres taxis qui travaillent la nuits (comme si travailler la nuits était un handicape : c'est là ou ils explosent le CA ! Erf, Paris la nuit.. En plus ya moins de voitures la nuits dans paris ! Ils choisissent la nuit car c'est moins fatiguant de conduire de nuit, parcequ'ils ont le choix de leurs horaire en tant qu'artisants).

Là ou j'aimerais un peut d'équité pour les taxis, évidement, pour des types comme bolloré, j'attends un peu plus, la justice quoi  

Mais le coup de ces pauvres taxis malheureux, je t'assure, c'est vieux comme le monde. Aussi vieux que les seigneurs et les parasites qui les sers.

Bref stop le HS.

Ouais enfin taxi de nuit pour la vie de famille c'est pas vraiment top non plus....
C'est un métier, qui comme d'autres, implique des sacrifices, après certains truandent, voirent la majorité, bah que veux tu c'est humain, sauf que eux ne sont pas directement responsables de plans sociaux concernant des milliers de salariés, tout en empochant des stocks options, un retraite chapeau et un parachute doré, le tout se chiffrant en millions d'euros.
Après je pleure pas sur leur compte non plus, mais sur le fond, c'est pas le premier problème à traiter, loin, très loin de là.

 
Hum en même temps renier le "christiannisme" en France relèverait du troll pur et simple. De fait je ne vois rien de choquant à le dire et ne voit aucun risque pour le principe de laïcité.
J'ai faux ?

 
Nous montrer ?
On verra bien par la suite, pour l'instant je ne crois pas et je ne vois pas sous quels signes vous pouvez vous avancer ainsi.

 
Peut-être !    

Mon voisin est taxi. La nuit. Secteur banlieue sud. Il a 38 ans, on lui en donne 60 facile. Vie de dingue, mais il n'y a que comme ca qu'il arrive à payer sa licence. Pendant la grève des transport, il m'a expliqué avoir souvent des conducteurs de trains qui retournent en banlieue. Des types explosés par leur métier, la même tension nerveuse, sans relâche... J'attends de le voir et je vous raconterai.

Donc personne n'est d'accord avec ce qu'il dit, mais ce n'est pas une remise en cause ... conherance quand tu nous tiens

Ecoutes, je vais faire court : Penses tu que quelqu'un vas mettre 180 000€ de sa poche (et c'est pas les classes les plus démunies qui ont ça en plus sous leurs oreillers), pour faire un métier pénible (le type met l'argent, en plus il choisie ce métier, faut arrêter)...Ensuite comment accepter qu'un métier soit soumis à une "charge" matérialisé sous la forme d'un acte juridique. Il faut voir au delà des types qui conduisent leur tacots, les principes ne doive pas être à géométries variables.

Si nous avons des principes d'équité, alors elles doivent êtres appliqué pour tous, sinon, le systems ne vaut pas mieux qu'un autre.

 
Il se paye quoi comme licence à 38 ans ?  
 

Et c'est reparti...........
Tu sais en france il y a eu aussi des cathares, des huguenots, des protestants, des juifs, des luthériens......
Ha on en parle moins, peut être parce qu'ils ont été persécutés, voire massacrés (comme les cathares) par les bons, les gentils, les généreux chrétiens avec la bénédiction de rome et du pape.
Ce genre "d'héritage", je m'en passe comme celui de pétain.

Mon cousin se fait en moyenne (sur l'année) 5000/6000 € (dont 3000/4000 dans sa poche à cadeaux), c'est donc normale qu'il soit creuvé. Mais les taxis sont les seul à êtres creuvé ? Mais ça n'excuse rien...y en a plein qui bossent dans ce pays, et qui sont pris de haut ou vue comme des glandeurs qui se lèvent pas tôt...

Non mais, ca releve d'un truc plus large que ca. Tout un tas de salaries du prive chient sur les fonctionnaires et leurs privileges indus, tout en ayant eux-meme a cote leurs propres combines pour truander le systeme, ou leurs propres privileges. C'est essentiellement ca qui fait mal dans cette affaire.  
 
Ce n'est pas "Personnel" vis a vis des taxis, juste penible dans l'ensemble de penser qu'on pointe du doigt les fonctionnaires, les RMIstes, les gens de banlieue (qui se levent tard) quand en parallele tu as un tas de corps de metiers avec leurs petites bidouilles corporatistes (limitation du nombre de taxis, d'hotels, prix fixe du livre etc) ou leurs regimes speciaux auquels on touche pas (agriculteurs, armees, deputes, notaires etc). Independement chacun n'est qu'un petit truc, mais au total le cout doit etre dantesque.
 

Oui. Pas question pour moi de financer les églises, et pire, les sectes, si je ne suis pas croyant. La croyance religieuse est une affaire tellement personnelle que la paix régnait en France depuis 100 ans, que les religieux étaient très heureux de cette loi, ils la voulaient, elle leur convenait. Faut que des demeurés élisent un agité, et c'est le boxon. Chirac lui avait remis les pendules à l'heure, mais non, il fonce. Quel bordel  ce pays est devenu !

 
6000 euros par an???

 
Voilà, c'est ce que je voulais dire mais mieux dit (sans l'aspect je tape sur les tacots).

 
Par jour !

 
Moyenne mensuel sur l'année, oui, parceque ya des mois ou tu gagnes beaucoup plus que d'autres, désolé de ne pas avoir précisé...

Putin quel bad l'emission su les dons d'organes sur la 6
Il n'est vraiment pas possible de cloner des organes ? (excusez mon manque de culture )

Le prix de la licence plus le véhicule, ca doit rapporter autant qu'un fonds de commerce : il faut l'estimer 3 ans de CA en moyenne. Si la clientèle diminue du fait du dérèglement de l'installation, tu as une solution ? Se rembourser sur 40 ans ? Investir pour travailler toute sa vie pour payer les banques qui prêtent ? Non. C'est pas un boulot où on se repose nerveusement, toute la journée dans le trafic en ville.

 
   
6000/50€ la course en moyenne (c'est une belle moyenne) ça fait 120 courses  par jour.......... c'est un peu gros.
Ou alors il est taxi de luxe en limousine... et encore.

Je te rejoins sur cette analyse plus globale et moins stigmatisante  

 
Je crois que c etait un cassage qui m etait destiné.

 
Ca palpe bien, mais c est quand meme un boulot que je voudrai pas faire.

on arrive, en modifiant genetiquement ( mais peu !) les cochons pour les transplanter sur l'homme !  
perso recevoir un organe de porc sa ne me derangerais pas, vu que j'ai vu les organes comme des piece detachée
 
mais pour un musulman ... ou un jesuite ...

 
Ca jazzzzzzzzzze !    

Si, en faisant de la recherche sur les cellules souches et les embryons, mais l'église est contre.... donc sarko le chanoine aussi je suppose.

15 heures de taf, déduis les frais de la licence, tu seras dans le vrai : 800 €/jour, sachant qu'il faut en mettre de côté pour payer une nouvelle voiture au bout d'un an. Pour un commerce, c'est pas bcp.

Il n'y a pas de métier facile, mais la pénibilité ne te dispense pas de l'équité.
La voilure ? Ils l'ont pour beaucoup moins chère que nous (tva en moins plus quelques % de remise , je dirais 10..)
Ensuite, bas s'il doit payer sa licence, pourquoi ne fait il pas de la location ?
Et puis de toute manière, une grande majorité achètent leur AS directement (à peut près 60 à 70 % de ceux de la session, d'après mon cousin, donc c'est que ça marche mieux ainsi). Beaucoup sont aussi des parents de taxis... De toute façon, même du point de vue "fond de commerce", ça reste un choix, et ça ne justifie rien.

l'eglise est contre la recherche sur les cellules souche, contre la capote , sa commence a faire bokou