Reprise du message précédent :

 
Alors je ne sais plus si c'était une II ou une III. Mais dans le fond, s'ils n'ont que peu changé les sièges (au pire vu le prix c'était quand même une Clio II haut de gamme non ?) je reste sur ma position. C'est cher pour un confort aussi bof

Mensongerie éhontée, donc.

Toute la bagnole a été changée, en plus grand.  
 
Pour avoir essayé les deux, je te garantis que les sièges sont vraiment différents.

 
Je le leur souhaite, parce qu'à ce prix-là j'aurais hurlé à l'arnaque pure et simple. Mais bon, rien ne dévoile le confort d'une bagnole autant qu'un long trajet.

J'ai pas tiqué sur le coup, mais je viens de me rappeler les km que j'ai fait dans la C4 du paternel... Et même dans la version intermédiaire, cette bagnole est pourrie de gadgets et d'écrans en tous genres    
 
Le régulateur de vitesse au volant, pour doubler sur autoroute, c'est génial : une pression sur le bouton et 5km/h de plus, quasi instantanément.  

 
Il fallait bien sûr comprendre ma remarque dans le sens où ça me ferait chier de payer une bagnole nettement plus cher uniquement à cause d'options dont je n'ai que faire, puisque je vise avant tout le confort

marionnette2

Oui, aussi.

http://forum.hardware.fr/hfr/profil-400504.htm

1990

 
magnifique son smiley  

 
Jean Leloup  

de toute façon ça reste une citadine
si tu fait des trajets de + de 400Km souvent, prend une routiere diesel par un petite essence

et oui... deja que je rentrais au collège quand mes élèves actuels sont nés  

 
Une bagnole de 4m et 1200kg, une citadine....  
 
Une twingo en est une.
Une Seicento.
 
Mais plus la Clio...

c'est pas une routiere hein  
y'a la méganne, la laguna et la vel satis apres hein et meme l'espace

La VEL SATIS.
 
SIC.

Une 306 c'est une citadine alors.

306, 307 = megane  

  Une Clio 3 est aussi longue et plus lourde qu'une 306. Et ses moteurs sont plus puissants.

Putain et dire que ja vais devoir acheter une caisse.

Putain je vais prendre une YOUGO noire metalisée et je vais l'envoyer direct à PIMP MY RIDE, il me mettront des ecrans LCD sur les jantes 9" chromées et un pommeau de levier de vitesse BELEG; avec ça je cramerai les départementales à 78m km/h en ecoutant le dernier DEW-SCENTED.

sauf qu'on ne vend plus des 306 neuves

Et le simple fait qu'on n'en vende plus l'a rétrogradé au rang de citadine    
 
T'as de la suite dans les idées toi non ?

c'est quand meme une citadine    
demande a un adulte si tu sais pas  
ou encore a un employé de chez renault  
en 2006 une citadine neuve c'est une clio3 en 85 c'était une renault 5
 
c'est marrant elles grandissent et grossissent chaque année  
 

Mais quelle tache...

http://www.linternaute.com/auto/co [...] ndex.shtml
 

T'es vraiment trop con.
 
C'est toi qui parle de confort et de capacités routières, et une fois qu'on te prouve que tu te goures, tu dis "ah mais c'est pas moi qui le dit c'est la dénomination officielle".
 
Bref, la prochaine fois, va jouer ailleurs, pauvre naze.

c'est toi qui compare une c4 et une clio et c'est moi qui n'ai rien compris ?  
T'es fatigué prems

En effet, tu n'as rien compris.

Pourquoi choisir entre une voiture et un la Vel Sel?

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t10120160

la gueule des camden sur la 1

Ca doit dépendre des sensibilités, je me sens mal dans une voiture qui n'offre pas un soutien ferme, ce que d'autres trouvent confortable me file vite un mal de dos...

Et la Clio III, j'ai bien aimé.

(Mais je préfère de loin la série 1 ).
(Certes, pas le même prix).

Alors, c'est qui le mauvais chasseur ?

Je donne raison à Prems.

C'est vrai que la notion de confort automobile est pas évidente.
 
Moi j'aime bien quand c'est ferme et je conduis avec un dossier hyper-vertical. J'ai prété ma voiture à Lorelei ces derniers temps et au niveau du réglage c'est le jour et la nuit. Elle me prend pour un fou de conduire dans cette position là

Bon, avec tout ça on a pas répondu à la question essentielle de jour : Faut-il oui ou non regarder l'élection de Miss France ?

 
bonne question je pencherai pour un non catégorique