Reprise du message précédent :

 
Merci pour ce fou rire    

 
Je vois pas bien qui était meilleur en 2005 ? Raikkonnen ? Sa voiture ne marchait pas toujours, mais quand elle marchait, elle écrasait la concurrence. C'est pas dans ces conditions qu'on peut montrer sa supériorité indéniable.
 
Alonso n'était peut-être pas meilleur que Raikko, mais il n'était certainement pas moins bon, et il n'a en aucun cas volé le championnat : pour gagner, il est évident, surtout avec le règlement moderne (mais loin d'être nouveau en 2005), qu'il faut le meilleur compromis perf/fiabilité possible. McLaren s'est chié dessus, ça n'enlève pas pour autant leur mérite aux écuries concurrentes.

 
Justement de quoi tu te plains ? On a les 2 meilleurs pilotes du moment qui occupent la tête du championnat pilote, que veux tu de plus ?

 
Hou le gentil troll des montagnes    

 
Arguments à deux balles aussi.
Pas de concurants ? Et Hakkinen c'est du poulet ?    Pour l'instant ni Alonso ni Raikkonen ni Hamilton ne sont au niveau du flying fin. En 96 et 97 Schumi avait à se battre contre des pilotes relativement bons mais possedant du super matériel. Ensuite sur la période 2000-2004 la Ferrari etait la meilleure mais en 2001 et 2003 ce n'était pas si flagrant que ca, du moins à cause des pneus Michelin. Franchement entre les Ferrari de 2001/2003 et celle de 2007, on peut vraiment se poser des questions. A mon avis Schumi meme à 38 ans serait plus porche des macLaren que Massa et Raikkonen, voir meme devant. Massa en étant à 4/10e dit que c'est le mieux qu'il pouvait obtenir mais avec Schumi ca aurait fait 2 ou 3 1/10e de moins en qualif et 5 en course et ca change tout.

Ca en fait des SI

Ouais mais c'est comme les équations, tu peux les simplifier et à la fin tu en obtiens une toute simple.

 
Dieu sait que j'ai adoré Schumacher... pourtant je suis pas convaincu.

Le plus cornard de la f1 depuis 2-3 ans,franchement c'est Alonso. A plusieurs fois quand c'est mal barré pour lui, il a le coup de pouce du destin. Ca m'avait surtout marqué au gp de Monaco 2006, y avait plusieurs pilotes qui pouvaient gagner ce jour là, kimi (22 éme et pete son moteur) shumi(le samedi a fait le con, parti dernier mais fini 5éme!) et pas oublié weber qui marché très fort! ... et alonso qui ramait a mort avec ses pneus et avait les autres à son cul, fini par gagner

Y'a du GP2 dans quelques minutes sur Eurosport...

C'est surtout le pilote le plus geignard depuis des lustres.
Entre la période Renault ou il s'enervait quand Trulli allait plus vite (heureusement Flavio a mis le hola assez vite), son caca nerveux pour se barrer de chez Renault absolument, soi disant qu'on ne l'aimait plus et qu'il se sentait seul (pauvre chou), et maintenant même refrain chez MCLaren, ou il se permet de manifester son mécontentement en essais (les petits passages rageurs le long des stands quand Hamilton est méchant) et où à nouveau il est seul, blabla... C'est qu'on con capricieux, pilote talentueux, mais personne detestable.

Ouais    et bientot on va dire que sa caisse elle est télecommandée par dieu ...
 
 
En 2005 si il a été champion c'est uniquement parcequ'il était leseul à pouvoir l'etre avec Kimi ! fautt-il rappeler que la F1 c'est Pilote et Voiture ?
 
Si Kimi n'a pas pu etre champion : soit il sur conduisait sa caisse soit elle n'était pas à son niveau (I.E Mclaren n'etait pas fiable) .. je vois pas comment on peut dire qu'un pilote vole un titre ..

C'est vraiment des grands malades les gars du GP2... Pantano est en train de finir sa course avec un aileron complétement en travers  

edit : victoire de Glock devant Fillipi, Bruno Senna et Di Grassi.

 
C'est plutôt Hamilton qui a une chance de folie de perdre si peu de places en ayant explosé un pneu. Quand Raikko a un pb, il n'a plus qu'à mettre sa voiture dans l'herbe en général.

 
Très concrètement, je pense que s'il y a un pilote qui mérite d'être titré cette année, c'est bien Alonso et D.ieu sait que j'ai fait partie de ses détracteurs les saisons précédentes ! Bagarreur, pilote émérite, à fond quitte à se sortir, il manquera à la F1 s'il décide de prendre sa retraite en fin de saison.
 
Hamilton est loin d'avoir sa superbe !  

Sinon par rapport à MSC, je pense qu'il aurait pu redorer pas mal son blason s'il avait changé d'écurie après quelques titres Ferrari.

 
Il a parfaitement raison, visiblement être chez Ferrari a fortement compromis la combattivité de Kimi
 
C'est con parce que c'est un pilote que j'aime bien, contrairement à Massa, qui m'a l'air bien pire geignard qu'Alonso, mais avec Ferrari rien ne transpire.

 C'est sûr ! Il est devant lui au champ pour sa première année à voiture égale (et avec des consignes de second pilote jusqu'à Monaco).  
Une autre blague ?

Y'a jamais eu de consigne de second pilote chez Mac Laren jusqu'à Monaco !
 
Une autre blague ?

 
Ca reste subjectif mais AMHA, j'ai autant d'estime pour Hamilton aujourd'hui que j'en avais pour Alonso quand il courrait pour Renault, c'est à dire quedalle    
 
Il reste un bon pilote servi par un team en forme (je ne rentrerai pas dans les méandres de l'affaire d'espionnage) et c'est tout. Alonso a du panache, de l'énergie, un bon coup de volant à revendre, ce petit quelque chose en plus que j'ai connu quand un certain MSC courrait encore.

 
Il n'y a aucun rapport. D'ailleurs je ne suis pas totalement d'accord avec lui, mais le fait est que notamment en début de saison où pourtant il a très vite pris la tête du championnat, Hamilton n'était pas très impressionnant sur la piste, il profitait juste de toutes les occasions, sans trop d'erreurs.
 
Maintenant je le trouve un peu mieux, notamment quand il lui est arrivé des couilles et qu'il a dû cravacher pour remonter.
 
Car c'est souvent là qu'on apprécie un pilote, d'ailleurs si Kimi est autant adulé, à mon avis c'est grâce à 2005 où il passait son temps à partir dernier
 
Et Massa, lui, quand il part dernier, on ne le voit pas de la course

 Ah evidemment si tu te contentes de TF1, tu vas pas comprendre grand chose, hein. Jusqu'à Monaco, systématiquement LH est plus chargé en qualifs, ce qui lui enlève toute chance de bien commencer les course, et on sait que cette année, la place au départ et la place à la fin du premier relais sont déterminantes. Après qu'il ait ralé à Monaco parce qu'encore une fois, on l'avait privé de victoire en le faisant partir chargé comme une mule, ça a changé, il a eu des tratégies equivalentes à celle de la couineuse, et des perfs equivalentes. Etonnant non ?  
 

 
Oula tu oublies vite les années Coulthard/Hakkinen

 
Je sais pas si vous réalisez qu'on parle d'un double champion qui a 7 années de F1 et d'un débutant qui à une demi saison. Alonso aurait du écraser Hamilton si il avait le quart du talent qu'on lui prête. Ou alors si c'est réellement un champion d'exception, Hamilton est un dieu vivant.  

 
Je savais pas que Christophe Malbranque était sur HFR !  
 
Hamilton débutant...  

Aucune consigne, c'était un pacte entre pilotes. Coulthard étant un gentleman, tu connais la suite.

 
Ah merde je l'ai pas vu en F1 l'année dernière. Pourtant il me semble pas avoir raté de courses.  
Donc si on suit ta logique, un Shumacher avec 7 titres n'a pas plus d'expérience qu'un Vettel qui démarre.  
Arrete le sport auto, ça te passe au dessus on dirait.  

 
   
 
Je savais pas que l'expérience en sport auto se résumait à la seule F1...    
 
Bref...Don't feed...toussa  

 
Ouai ouai    
 
Spa 98 , coulthard qui freine pour gener Schumacher qui lui rentre dedans, unique but, avantager Hakkinen    
 
Coulthard à avoué il y a pas longtemps l'avoir fait exprès , exprès de ralentir pour le gener, il ne voulais pas qui lui rentre dedans  
Quand on lui a demandé il y a pas longtemps, à propors de guerre lewis alonso, si à son époque c'était pareille, il a avoué que Mclaren avantagé toujours Mika  
 
Ron dennsis à toujours avantagé un pilote  
 
Lauda/Prost : dennis avait comme chouchou prost  
Prost/Senna ; dennis avait comme chouchou Senna
Hakkinen/coulthard : dennis avait comme chouchou Hakkinen
Kimi/Coulthard : dennis avait comme chouchou Kimi
kimi/Montoya : dennis avait comme chouchou kimi
Alonso/Lewis : dennis a comme chouchou Lewis  
 
etc....

La mauvaise foi ....
 
L'année dernière chacun à cassé un moteur monza pour alonso, japon pour shumi ils ont eu chacune une pénaité, monza pour alonso qui (soit disant) gêne massa dans le tour de qualif, monaco pour shumi qui se garre à la rascasse ... les mass dampers interdit en beau milieu de saison alors qu'ils avaient été approuvés par la fia 18 mois plus tôt ....
alonso fait un sublime exterieur à shumi sous la pluie  en hongrie, mais il perd sa roue à la sortie des stand, shumi abandonne aussi ....
 
 
alonso à eu trop de chance, autant que shumi en fait ....
 
ceux qui pense que alonso ne mérite pas ses titre ont vraiment peu de crédibilité  

(c'est ce que j'ai toujours dit ! : J'aurais classé MSC au dessus de tout si il avait osé faire ce qu'il a fait avec une autre écurie que Ferrari aprés toute ces année faste .. chez Torro rosso par exemple .
 
Alonso si il réussi son pari avec Mc Laren fera ce que rarement un pilote n'a fait ..

On a plateau d'excellents pilotes, tous n'ont pas la même voiture, tous ne font pas les mêmes réglages, la chance n'a rien à voir la dedans sauf cas extrememet rare ...
 
Vive la formule et que le meilleur gagne (comme à chaque fois) ...

 
Oui enfin faut pas pousser non plus. Comme dans tous les sports, la chance est bien là.  
Ca serait de la mauvaise foi de dire qu'un pilote ne doir son titre QUE à de la chance, mais cette derniere peut dans certain cas jouer un rôle non négligeable.

Je prefere dire que la chance c'est aussi le pilote qui l'a "provoque" sinon n'importe quelle tanche pourrait etre champion du monde .. (vous allez peut etre me sortir Damon hill, Villeneuve mais quoi qu'il en soit je ne pense pas qu'il étaitent des tanches , en fin à l'epoque) ...

       
C'est vrai que McLaren, c'est une écurie de seconde zone....
J'vois franchement pas se qu'il y a d'exceptionnel là dedans.

Quelqu'un a entendu ce qu'a dit Malbranque sur l'affaire McLaren avec les différentes possibilités pour la suite ? Pas eu le temps de noter.

Possibilité de ne pas courir jusqu'a la fin de la saison et 2008  

non mais il est pas resté indefiniment chez Renault et il n'a jamaisémis le souhait d'etre dans le top team des top team et d'y rester ..
 
Il s'est meme payer le luxe de refuser un ticket chez Ferrari (a ce qu'il parait) ..
 
 
Alors ouais c'est pas exceptionnel mais c'est au moins atypique comme parcours ..
 
Je fais confaince aux pro dutopic pour me tomber dessus en me trouvant des contre exemples ..

Il n'a rien dit de transcendant. En même temps, c'est Brogniart...

je l'ecoute meme plus ce grand dadais ...
 
 
EDIT (je parle bien de brogniard et pas de Moncet )

Première fois que je reregarde un GP depuis des années : quelle merde F1 à la Une    
Y'a tellement rien à dire qu'ils se sentent obligés de tout romancer  ?