Reprise du message précédent :

tiens je savais pas qu'il y en avait qui suivaient l'evenement motoriste de chez moi en australie

on suit tout ici

vous avez parle de Peter Brock aussy?

ils en parlent dans la news

Ces courses sont toujours très sympa à regarder, ça ressemble à un mix entre le NASCAR et le DTM. Et puis le circuit est fabuleux.  
 
Bon par contre c'était pas un bon week-end cette année.

heureusement    
 
Déjà qu'on a perdu Suzuka Pour Silverstone et Monza ça devenait tendu aussi. Des news à ce sujet ?

C'est quoi le gros problème de ces circuits?

Monza c'est les écologistes qui font pression et Silverstone c'est toutes les infrastructures autour du circuit (tribunes, parking ...) qui doivent être revues

 
$$$$ ... rien de plus.  
LA FOM exige régulièrement de nouveaux aménagements .

J'ai une hypothèse à soumettre: si Hamilton devait courir au Brésil et qu'en ratant son freinage au 1er virage (le stress) il embarque Alonso et que Schumi gagne, ça metterait pas une super ambiance chez Mclaren pour l'intersaison ?

Gloabalement c'est la FOM qui est trop gourmande aussi !

 
et t'oublies Fisico qui vient s'empaler dans Alonso  

je sais pas mais chez moi oui ca serait le cas

Je préférerais que Fisichella sorte Alonso et que MS finisse 2 ème ...

 
chez moi aussi  
 

Sauf que ça restera qu'une hypothèse, je ne vois pas comment il pourrait remplacer DLR avec les temps qu'il fait actuellement à jerez  
Rien de bien convainquant.
 
Jerez - 11/10/06 (Chronos fournis par le circuit de Jerez)
1. M. Schumacher - Ferrari 248 F1 - 1'16"238 (+0"000) - 117 tours
2. L. Badoer - Ferrari 248 F1 - 1'17"311 (+1"073) - 92 tours
3. R. Kubica - BMW Sauber F1.06 - 1'17"575 (+1"337) - 120 tours
4. P.de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'17"788 (+1"550) - 80 tours
5. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'17"818 (+1"580) - 62 tours
6. R. Zonta - Toyota TF106B - 1'17"988 (+1"750) - 111 tours
7. A. Wurz - Williams Toyota FW28 - 1'19"072 (+2"834) - 90 tours
8. O. Panis - Toyota TF106B - 1'19"342 (+3"104) - 95 tours
9. N. Karthikeyan - Williams Toyota FW28 - 1'20"474 (+4"236) - 87 tours
 
Piquet Jr a très peu roulé AJD à Silverstone en raison des mauvaises conditions climatiques.
Il reste donc plus qu'une seule et dernière journée, va falloir mettre les bouchées doubles demain  

Remplace Hamilton par Raikonnen (qui voudra faire plaisir à sa nouvelle écurie) et tu as tout bon.

 
Hamilton a jusque là fait 500 km à bord d'une F1, à tout casser. Moi je serais De La Rosa, je me ferais un peu de souci quand même de voir un petit jeune tourner dans les mêmes temps, qui plus est loins d'être ridicules

Il y a une chose qui me ferait bien plaisir pour le GP du Brésil, c'est que suite à un malheureux abandon d'Alonso (me dite pas comment, mais en tout cas je le vois gros comme une maison   ), ça soit Fisico qui donne le titre à Alonso en gagnant le GP et surtout en empêchant MSC de marquer les 10 points, et qu'en plus, grace à lui Renault décroche le titre constructeur
 
Ca permettrait à Fisico de prendre une belle "revanche" sur tous ces propos qui ne cessent de le descendre et surtout Alonso ravalerait sa mauvaise langue quant il disait qu'il ne comptait pas sur Fisico pour l'aider à gagner le (les) titre(s) de champion du monde.
 
Ca serait un beau Happy End non ? En plus vu que Fisico risque d'avoir la version Evo du RS26, il pourrait très facilement le faire

ouais, c'est un scenario pas mal

C'est sûr qu'il est loin d'être ridicule, je ne dis pas le contraire, mais je m'attendais à mieux de sa part, Ron aussi je pense

là tu perds toute crédibilité

Ca reste des essais privés. On ne sait pas avec quel quantité de carburant ils ont tourné, quel type de gomme a été utilisée, etc...
 
Par contre, Schumi qui fait 117 tours, énorme ! il a vraiment un caractère en acier trempé.

Même avec un moteur qui permet de gagner 1/2s par tour ?  

 
Il en profite un maximum parcequ'il sait que dans une semaine et demi c'est terminé
 
 
 
 
 

 
 

Je crois qu'il a déjà dit qu'il testerait la prochaine Ferrari. Bref il va continuer à se faire plaisir un petit moment.

 
ah bon    
 

 
Je crois que Ferrari le verrait bien comme ambassadeur de la marque.

Il me semble oui. Et puis on ne sait toujours pas ce qu'il fera l'année prochaine. Restera t-il chez Ferrari (certainement) mais à quel poste ?
 
Le départ de Ross Brawn se précise par contre. Ca devrait être officialisé au Brésil.

Y'a le DTM au Mans ce week-end. J'étais même pas au courant.

 
Depuis quand un ambassadeur fait des essais?

j'y vais

ou alors en Gt avec alfa, ou en DTM avec alfa, ou en proto avec maserati, ou en rally avec fiat (à non c'est pas Loeb peut pas tout faire MS:o)

Perso je le vois pas du tout dans une autre discipline. Par contre, pilote d'essai occasionnel pour Ferrari, ça oui.
 
J'étais au salon de l'auto tout à l'heure, j'ai trouvé marrant qu'ils mettent 2 R26 (enfin soit-disant R26, il manquait au moins les petits ailerons avant), une avec un mannequin d'Alonso et une avec un mannequin de Fisico Honda eux, n'avaient qu'une voiture

Bof

 
 
photos  

 
ou mieux enfin plus marrant.
Alonso abandonne sur casse, Fisicho qui gere bien sa course est premier, Schumi deuxieme. Massa ayant abandonné le titre revient sur a Renault...et pour se venger des critiques d'Alonso au dernier tour Fisicho ralenti pour laisser passer Schumi qui remporte le titre

 
Aucune évo moteur ne fait gagner 1/2 seconde   . Au mieux tu gagnes un dixième avec une bonne évo...

 

 

 
Elles sont pas de moi.

 
ou autre scenario :
Alonso est premier, schumi 2ème. Dans le dernier tour Alonso laisse passer schumi pour lui offrir une dernière victoire façon "césar d'honneur pour l'ensemble de sa carrière"
 

 
 
j'ai pensé à ça cette nuit
 
 
EDIT: et je me suis ravisé, je l'imagine pas faire ça, pas le genre de la maison