Reprise du message précédent :

Bah non y'a eu aucune investigation. Et Red Bull ne voulait pas prendre le moindre risque. Encore une fois tu mens ou tu ne comprends pas.

Roman Bigjohn qui fait du franglais  

Voila, on vient de voir clairement avec LAW qu'en passant trop sur un vibreur, on ne contrôle plus la trajectoire de la voiture. Comme HAM

N'empêche que j'aimerais vraiment voir un mec comme lui à la FIA

 
Ouais on dira que je mens.

Oh, on va pas tarder à avoir du croustillant entre Nono et VER

Disons qu'on peut en discuter sans s'écharper à coup de c'est moi qui a la plus grosse.
Vu la tournure interrogative de ton post, j'accepte de clore ce débat  

Leclerc qui pourrait aller au bout  

Pile au moment où Nono tapote le mur.

 
cette strat de merde

la stratégie à 0 arrêt c'est fort

Si Charles ne s'arrête pas du tout il peut gagner

J'avais piqué du nez il y a 30mns... rien n'a changé.

Il est obligé de s'arrêter.

Met le réveil dans 15 mn

Avec Kimi et les murs le drapeau rouge c'est pas impossible

Et il fait le plein en roulant?

C'est bien pour ça que j'ai dit "pourrait" en blaguant

Pour me moquer des pneus hard qui fonctionnent trop bien

Le plein ???!

Ils ont réussi à faire plus chiant que Monaco

 
ça serait facile comme ça

Il y a peut-être un truc à tenter pour Charly, c'est vraiment d'attendre au maximum et de mettre les tendres. Genre 10 tours de qualifs. Les réservoirs sont quasiment vides, il doit pouvoir tourner très très fort.

 
le retour des arrêts pour faire le plein  

Tu veux qu'il se plante dans un virage grand fou  

 
 
Et attends l'année prochaine quand tout le monde va partir avec les médiums, pour mettre des durs au bout de quelques tours. Tout le monde va utiliser la même stratégie.

Non ça c'est pas possible

C'est tentant mais y a vraiment pas moyen de dépasser ici je pense  

Ça sera probablement le plan si y'a pas d'incident de course mais ça va rien changer
Il ressortira 15s derrière NOR et y'a aucune chance qu'il remonte ça

 
 
Toute façon il est même pas sur le podium là
 
 
Et puis c'est toujours mieux de se prendre un mur au 50e tour qu'au premier, suivez mon regard

J'ai l'impression de regarder de L'indy ..

 
Ah mais je veux bien discuter encore une fois  
Certains intervenants… m’enlèvent cette envie.  
 
Pour revenir à la comparaison LAW et HAM que tu as faite plus haut - pour moi ça n’a rien à voir.  
Je regarde les onboards d’ANT notamment et il passe sur le vibreur du T1 sans ménagement.  
La racing Line va tout droit donc je vois toujours pas comment tu peux affirmer que HAM n’était pas en contrôle  

Je comprends pas pourquoi ils utilisent presque aucune vue aérienne alors que c'est moche vu d'en bas.

Exactement.

LEC sa chance c'est de faire un train avec les 3 derrières qui se battent et s'envoient dehors

on verrait moins bien les sponsors

 
 
Au moins l'indy c'est plus animé

Si ils l'utilisent, on voit le pont et du coup il y a des voitures qui passent ça rajoute des couleurs ça occupe pendant quelques secondes ça met un peu d'animation au Grand prix.

Ça double ou ici ?j'ai oublié après ces 42 tours

Le pire, c'est que c'est bien la vraie raison. J'en ai bien peur.

Heureusement que la FIA a prévu une dégradation de fou n'empêche. Qu'est ce que ça aurait été sinon