si la rayure fait plus d'un cm de large, tu laisses tomber
si la carre est touchée (cassée, fissure ...), tu laisses tomber
si le coeur du ski est touché (sous la semelle du ski), tu laisses tomber
si la rayure fait plus d'un cm de large, tu laisses tomber
si la carre est touchée (cassée, fissure ...), tu laisses tomber
si le coeur du ski est touché (sous la semelle du ski), tu laisses tomber
Ce qui veut dire que tu ne peux rien faire, donc tu l'as dans l'os.
Pour une carre, je m'en doutais, je vois pas comment la remplacer.
une carre était réparable, il suffisait de faire une "greffe" d'environ 10 cm et de resemeller par dessus
c'était pas trop dure, les carres étaient en métal, faciles à travailler
avec les nouvelles carres en alliage courbe, c'est une autre paire de manches, les réparations ne tiennent pas le coup
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à mon âge, on ne me suce plus, on me mâche