Reprise du message précédent :
au prochain Race Of Champions il va demander de tourner dans le stade avec une Brawn GP

Non mais j'imagine que tout le monde est d'accord avec ça. Enfin perso je trouve Bottas mauvais, mais c'est évidemment en rapport aux top pilotes qui sont sur le plateau, pas au quidam moyen ou à Mazepin.
Et oui, Hamilton est un grand pilote. Un grand pilote ça se définit par la pointe de vitesse, mais aussi par sa façon de gérer les courses, de gérer un championnat, de gérer les stratégies, d'avoir de bons choix de carrière, etc. Bottas n'est clairement pas un grand pilote.

En vrai c'est adorable et ça fait plaisir à voir
Malgré tout ça se voit qu'il est encore totalement passionné si certains en doutait

 
excellent    
 
merci

il y a moyen d avoir la version longue, juste la tête version smiley

 
optic 2000

 
na j ai bien vu, mais la séquence est trop courte je trouve

si on en est à se palucher sur des sons de moteur F1, autant aller direct sur des vieux V12

 
(en version longue au format HFR c'est ignob')

Bien que je comprends ce point de vue, je trouve que c'est trop négatif. Les mots ont un sens et à force de répéter que untel ou untel est un nul par rapport au top du top, la nuance finit par devenir flou, ténue et s'oublie. Et ça mène à mon avis a une vision négative de la discipline, comme on le voit sur ce topic.
Personne n'est bon, tout est négatif.

Hamilton est pas si bon c'est la voiture. Bottas est naze parce qu'il bat pas Hamilton.
Verstappen est nul il fait trop d'erreurs.
Albon est abyssal car il est derrière Verstappen.
Perez est à chier car il se fait parfois battre par Stroll.
Et ainsi de suite.

Et, avis perso, je trouve ça déprimant de voir une discipline comme la F1 avec autant de cynisme.
C'est un sport, blindé de mecs qui font du mieux qu'ils peuvent et qui le font tous à ultra haut niveau, certains mieux que d'autres.

faut demander à marc de monter la limite des gif

j adopte quand même

sauf si qq un arrive à faire une meilleure version

 
en dessous des 20 Ko ?

 
laisse moi rever

Je crois qu'à un moment, faut pas trop se prendre ai sérieux non plus. Je trouve ça fun que chacun défende sa crèmerie avec un peu de mauvaise foi
C'est dommage que certains ne lisent tout ça qu'au premier degré (je ne parle pas de toi).

Ham qui se tâte pour demain
https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 55636.html

c'est exactement pour ça que je viens ici . mais ces derniers temps je trouve que ça devient un peu    
peut être que mon humour a un peu changé  
Et on ne parle presque plus technique, la moindre couleur du pull de ham devient l'essentiel de la discu.  
 
mais par exemple, qd ocon a harponné verst l'an dernier. on avait eu du grain à moudre

Demain soir, fin de saison !
 
Retour du meilleur moment : l'intersaison et ses débats à la con
 

 

Russell

Je serais d'accord avec toi si il y avait vraiment du second degrés, mais quand on voit la quantité d'opinions complètement pétées qui sont défendues bec et ongle, de manière très sérieuses et désagréable, avec les débats ubuesques que ça génère.
Il en faut pour tout le monde on va dire

 
 il a au moins bon gout
1 pts de bonus pour hamilton

 
de la pure com Merco
demain ça va être dur, bla bla.
Si HAM gagne, ce sera un exploit
Si HAM perd, ce sera parce qu'il a été covidé
 
il est malin le Lewis  

 
quand il avait pu conduire la McLaren de Senna, il était tout fou. C'était dans Top Gear
 
https://www.youtube.com/watch?v=YbK [...] alconsFan2

C'est juste une déclaration de Toto Wolff. A voir la question qui lui était posée.
Il va courir demain.
Sinon pour la perte de poids, c'était la première réflexion que je m'étais faite lors itw après qualif.

Si jamais il déclare forfait je m'attends à tellement de rage et de larme

 
Même pas.
C'est un journaliste qui pose une question pour pouvoir pondre un article auto-suffisant.
- LH44, est-ce que vous vous sentez à 100% après avoir contracté le Covid?
- Non pas encore.
- itw Wolff, Toto Wolff, Ham a dit qu'il n'était pas à 100%, allez vous le laisser participer à la course ou faire courir le pilote de réserve?
- blabla.
 
 

 
Est ce que Button serait devenu 7x WDC si il était allé chez Mercedes GP en 2013 a la place de HAM?
En 2012 ils ont le meme palmares avec 1 WDC chacun, Button avec la Brawn GP cheatée de 2009 et HAM en 2008,  
Et des stats equivalentes en 2011 et 2012

 
Dans une bagnole faite pour des pneus Michelin large avec ses pressions beaucoup plus basses.
Je me demande à quel point ces pneus pas adaptés la pénalise

A cause de l'âge non. Mais Button aurait pu en gagner quelques uns.

Probablement pas tant que ça car il me semble que les pneus de l'époque faisaient tout le grand prix. Donc gomme bien plus dure.  
Mais caractéristiques mécaniques totalement différentes qui vont probablement pas dans le bon sens. D'ailleurs on voit qu'il est bien plus tendre en entrée de virage avec la voiture qu'à l'époque.

BUT aurait battu ROS les saisons pluvieuses

Je pense que ça aurait été serré entre ces deux là, mais 2014-2016 ils auraient tout autant écrasé le reste du plateau.

J'imagine ceux qui étaient habitué aux V6TH.

Pas de bouchons, tranquille décontracté des tympans.
D'un coup la violence routière  

Clairement en vrai ces v10 ça prenait aux tripes le niveau sonore

 
Il a juste tourné ces deux jours pour empêcher Russell d'humilier son faire-valoir...    
 

 
 
Oui, il paraît qu'il a perdu quelques kg afin de gagner en vitesse face à Bottas qui le pousse dans ses derniers retranchements depuis 4 saisons...  
 

 
Pour moi Rosberg était meilleur que Button. Button par après face à Perez et ensuite Alonso où il était derrière mais moins que je l'aurais pensé avait change ma perception de lui. Mais bon c'est un pilote rapide quand la voiture est équilibrée mais qui a du mao autrement.  
Il aurait plus eu sa chance avec les Mercedes 2019 2020. Les precedentes étaient rapides mais pas aussi confortables.
 
2012 pour moi c'est Button qui se fait archi dominé par Hamilton 1 gp sur 2, 1/4 ou Ham légèrement devant et 1/4 où c'est équivalent ou Button un peu devant.
T'avais quand même au moins 1/3 des qualifs où Button se prenait entre 5 dixièmes et 1 seconde cette année là.  Singapour le tarif habituel semblait être 7 dixièmes chaque année.
Se prends un tour au  Canada, Mclaren passant semaines suivantes à essayer de comprendre problème de Button et commence résoudre cela, les 2 gp suivants furent les pires en perfs de McLaren mais Button était plus près. Quasiment persuadé que c'est cela qui a poussé Hamilton à partir.

La pole 2015 des mercedes (pléonasme) était en 1.40 !

 
Il y avait déjà des tensions, par exemple Hamilton avait balancé sur Twitter la photo d'un élément d'un aileron, ce qui avait mis McLaren en rage...
De plus, on savait qu'avec la nouvelle règlementation, les constructeurs d'usine seraient avantagés : autant aller chez celui qui fournissait le moteur...
 
mao veut dire "chat" en chinois... Donc, tu veux dire qu'il aurait eu de la chatte ou qu'il aurait eu du mal ?
 

Lewis en mode

Du mal. Même avec Hülkenberg l'harponnant à un freinage dernier gp, voiture en crabe ligne droite  avec suspension arrière qui déconne, moteurs explosés, coup de l'essence Barcelone où il part dernier au lieu de pôle, il finit d'ailleurs ce gp juste derrière Button avec strat un seul  arrêt.
Si Button était au niveau cette année là il aurait du avoir même nombre de pts d'avance que 2011 et pas 2 derrière avec toutes les merdes qu'a eu Hamilton.

Par moment Button c'était du genre Albon face à Verstappen tellement il était largue sur pas mal de gps.  

 
Pendant l'interview de Toto Wolff sur Sky, limite ça ne s'intéressait pas aux réponses de l'autrichien.
 
https://www.youtube.com/watch?v=bkgBhORu4Qo