Reprise du message précédent :

 
Les petites écuries se font pas mal encul* à sec donc pourquoi elles auraient pas le droit de pleurer alors que les grosses le font toute l'année ?

 
C'est vrai que c'est un peu ridicule.  
Après privé ou non, tu n'as pas le droit de faire fonctionner ton truc comme une Mafia, c'est quasi le cas de la F1.
 

 
Et bien ça serait pas plus mal: Foutre Ecclestone en tôle, faire péter tous les accords actuel, et repartir avec des règles plus juste au niveau de l'argent.

Ou alors faire un championnat parallèle (ben quoi on a bien relancé un troll sur Alesi, je fais de même) !

plus rien ne retiendrait ferrari dans ce championnat bidonné

 
C'est trop facile ça, les mecs savaient exactement comment ça marchait avant de signer leur engagement. Personne les a obligé à faire de la F1, fallait faire du tricot si elle avaient pas le budget. Et maintenant elle vont chialer auprès de qui veut bien l'entendre ? Appelle l'OTAN tant que t'y est.
 
Au moins les grosses écuries pleurent en privé, elles n'étalent pas le linge sale en public. Ça a toujours marché comme ça en 64 ans que le championnat existe, les backmarkers ont toujours ramassé les miettes laissées par les top-teams, sauf qu'aujourd'hui quand tu est trop mauvais pour en être un y'a quand même une organisation à la con pour prendre ta défense. On encourage la culture de la médiocrité

 
Note pour moi-même: ne plus jouer au Monopoly

En 2010 : oui...
En 1995 : non... toute sortie de piste était punie par un tas de graviers qui le plus souvent empêchait ta voiture de ressortir et donc te faisait abandonner. A l'époque c'était simple, c'était soit la piste soit le gravier/mur. Aujourd'hui ils ont la piste d'atterrissage pour se rattraper en cas de loupé de virage

Et ca, c'était mieux avant !

Clairement, ils n'étaient pas 18 à terminer la course comme aujourd'hui mais seulement une dizaine, ce qui pouvait laisser la chance aux écuries à petit budget pour intégrer le top 6

Tiens et puis je rajoute : une erreur de pilotage? tiens donc il serait responsable des 16 accrochages? Je ne dois pas avoir vu les mêmes GP... et l'histoire des TAQ c'est la même que pour les sorties => gravier. Forcément les gars aujourd'hui qui abandonnent sur TAQ ça doit pas courir les rues

J'ai téléchargé hier une version 2013 de Spa Francorchamps pour un jeu vidéo. Y'a une dizaine d'années je passait la moitié du temps à me sortir des gravier après une attaque un poil trop généreuse, aujourd'hui je passe la moitié du temps à rouler sur la piste et l'autre moitié à couper par les dégagements
 
C'était peut-être mieux avant, mais d'un autre côté y'a rien de plus chiant que de voir son pilote favori échoué comme un cachalot sur une plage de gravier. Les petites erreurs sont mieux pardonnées aujourd'hui et ça permet de garder le téléspectateur devant son écran de télé.
 
D'ailleurs c'est probablement pour ça que les moteurs sont gelés depuis plusieurs années, plus que pour l'économie c'est aussi pour voir la fiabilité augmenter et donc pour éviter de voir les chances de son pilote préféré partir en fumée  
 
 
Quand Alonso abandonne j'ai du mal à rester devant ma télé en tout cas

 
Autant dire que pas souvent quoi

Du coup tu ne regardes plus la F1 depuis que melonso a signé chez les rouges...

J'ai commencé à regarder la F1 à une époque où ça partait en barbecue quasiment un tour sur deux

Remplace Alonso par Ferrari si tu préfère

/tire sur l'ambulance

 
 
20 ans déjà  
 
 
 
 
/réanimation du topic

20 ans depuis Imola 94... Pouah, c'est fou, je me souviens encore parfaitement de ce week-end...
 
Ça veut dire aussi 20 ans sans mort en F1, touchons du bois.

Ouais enfin Maria, on va dire que c'est un peu lié quand même...
Mais idem, je me souviens encore parfaitement de ce week-end et du dimanche en particulier (car devant la tv)
Je regardais la F1 avec mon grand frère qui est lui-même décédé depuis 11 ans ajd... une pensée pour lui...

Le début d'un week end de merde

Clair que tout le week-end aura été "maudit"... 20 ans... ça ne nous rajeunit pas tout ça.

Sans mort en Grand Prix  

Et 20 ans plus tard le successeur spirituel de Senna, le seul a avoir réellement vu l'accident se dérouler, est dans le coma depuis exactement 4 mois
 
Heureusement qu'il nous reste encore Alain

Il était à la retraite en 94    

Il commentait à la télé ce jour là et c'est resté le rival numéro 1 de Senna pendant des années, alors il compte lui aussi

 
Paolo Ghislimberti - Monza 2000
Graham Beveridge - Melbourne 2001
Mark Robinson - Montréal 2013

Je me souviens qu'il avait salué Prost lors du tour de présentation du GP en caméra embarquée ...

 
La vache je l'avais oublié ce crash ...
http://www.liveleak.com/view?i=329_1336424479

Clair... c'était assez étrange.
De mémoire c'était un truc du style... "Tu me manque Alain..." non ?

Mince, moi je ne me souviens absolument pas l'avoir vu...
Sacré Jacques ça peut expliquer bien des choses

Idem, il y a eu une faille spatio temporelle ou quoi  

"We miss you, Alain"

 
Merci à tous ces gens qui prennent des risques autour des circuits pour nous permettre de mater ça tranquillement dans le canapé avec une bière à la main.  
 
Dommage que la F1 soit désormais plus risquée autour du circuit plutôt que sur la piste elle-même...  

 
Avec Pollock en mode "mais c'est pas vrai..."

Il y a un commissaire qui est décédé lors de ce carton il me semble.
 
Edit : http://www.drive.com.au/motor-news [...] 13hfq.html

 
https://www.youtube.com/watch?v=LRlQPr7LKV0
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=uAh3ks8QXMk

Putain, c'est pas drôle mais la reconstitution

 
Je me suis dit la même chose...  

 
Non mais sérieux !!

 
Oui ça m'a marquée aussi. Et Prost commentait le GP...  
C'était quand même très bizarre comme week-end.  
 

 
De mémoire : "Before the beginning, a special hello to my dear friend Alain. We miss you, Alain".

On parlait de pilotes mais tu as raison il ne faut pas les oublier  

Attends... on cite les commissaires morts en GP, on balance la vidéo d'un des crash, et... tu viens nous annoncer qu'un commissaire est mort dans le crash ?