Reprise du message précédent :

... qui, bien que légitime, ne te convient apparemment pas, on va donc en rester là.  
 

En quoi ? Je parle de sécurité, là, pas de performance. Si demain les Bridge se mettent à subir des crevaisons inexpliquées, je ne vois pas en quoi ce serait plus dommageable à Ferrari qu'à Bridgestone, je ne vois pas pourquoi ce serait plus "mérité" pour Ferrari que pour Bridge et surtout je ne vois pas pourquoi ce genre de problème ne pourrait pas arriver à Jordan ou à Minardi.
 
Mais on ne parle peut-être pas de la même chose.

Je me suis quand même bien marré avec ces histoire de hotlink que je viens de lire

Entendu à France Info à l'instant :
Michelin refusant de fournir les pneus incriminés, la FIA va proposer de mettre une chicane pour ralentir le banking.

Tin mais ça veut dire quoi ces magouilles bidons là    
 
Ils sont pas capables de faire des pneus qui tiennent un grand prix, ils courent pas et puis c'est tout. Chuis désolé on va pas désavantager les bridgestone sous prétexte que Michelin sait pas faire de pneus
 
Soit ils annulent la course, soit ils la courent normalement et foutent des pénalités aux michelin, mais alors changer le circuit, n'importe quoi

On a déja vu, sacrilège suprème une chicane dans ce que les Belges appellent le Raidillon, l'Eau Rouge quoi.   C'était au GP de Belgique 1995.
 
Alors maintenant une chicane dans le T13. Il ne manque plus qu'une chicane dans le 130R de Suzuka et la FIA aura profané ses trois lieux saints.    
 
En clair, je suis contre toute modif à ce circuit. Point barre.

 
Michelin n'est pas sûr de leurs pneus.
Si les écuries Michelin ne courent pas, il n'y a pas de course (au niveau du réglement, et même si Ferrari, Jordan et Minardi sont les seules sur la piste, on peut le dire aussi).
Ferrari ne veut pas qu'ils changent de pneus.
Annuler la course est exclu .
La situation est coincée.
La FIA cherche une solution intermédiaire   .
 
Je crois que c'est à peu près résumé

 
Michelin s'est chié dessus. Il faut qu'ils courent. Qu'ils gardent un oeil sur les pneus et rappellent au stand ceux qui les inquiètent. Bon d'accord, je sais, on a toujours pas identifié le problème de Ralf. C'est ça la couille.
 
Je serais très très étonné qu'ils ne courent pas normalement. Mais si c'était le cas, une chicane ou des voitures manquantes au départ et je serais très déçu...

non mais bon, avant de mettre des modifs bidons (qui serviront strictement à rien...), à la limite on fait courir la course avec des nouveaux pneus pour michelin et on leur met une pénalité ensuite.
 
De toute façon, sans banking, les ricains voudront même pas regarder cette daube
 
Ca sent les tribunes vides tout ça  

Pour TF1, c'est quoi leur programme exactement ?
GP en différé ou le départ dans le 20H et la suite à 20H30 ?
 
Pas moyen de trouver une réponse sur leur site  

Enfin bon, on a une fois de plus ici le resultat de leur nouvelle reglementation de merde. Avec des changements de pneus autorises en course comme auparavant, on en serait pas là.
A+,

Il vont surement faire le départ pendant le JT, mais en direct, puis dès que le premier virage sera passé...
 
"Bon, revenons tout de suite sur la misère dans le monde, après tout nous sommes sur TF1"

 
Bon, je vais me sacrifier et regarder auto-moto pour être sûr

 
Source:
http://telepoche.guidetele.com
 
"Attention ! TF1 présente la grille de départ à 19h50,  
puis retransmet le départ dans le journal de 20h,
avant de diffuser toute la fin de la course à partir de 20h30."
 
TF1    

 
Fais-nous un compte-rendu vyse.  

Remarque elle est solide la contre-pub pour Michelin    
 

J'ai une idée : Bridgestone fournit aux équipes en Michelin le pneu des GP2

Bon, je vous rappatrie mon dernier post de l'autre côté...
 
Spa 1994. L'Eau Rouge sacrifiée sur l'autel de la sécurité en plein traumatisme post-Imola.
 

Comme dit, F1 à la Une a 19h45
 
Départ à 20h au débit du journal
 
Suite à 20h30    
 
Et selon TF1, rien n'a été dit sur le fait qu'il faille un minimum de voitures pour courir le GP, et ils ont rien dit non plus sur une éventuelle chicane. Apparemment, ya une réunion à 17h pour se mettre d'accord entre les écuries et la FIA...

 
 
Alors ca rien ne le prouve... le pneu qui a explosé n'avait pas 50 tours dans les dents  il me semble

c'est moi ou les fabricants savent pas faire des pneus cette année? entre la F1 et le Mans j'ai pas souvenir de voir autant de pneus explosés sans raison

Je le pense aussi.

http://www.gp2005.com/news/news.ph [...] &year=2005
 

 
Voilà pour ceux qui se posaient la qestion il y a quelques temps
 
 
edit:

 
Tout ça pour un Disney  

J'aime bien ton nouvel avatar, mon bichou

ouais

 
Le pneu de Ralf en avait 8 et terminait son neuvième  
 
Celui de Zonta en avait une quinzaine (à confirmer, j'ai pas vérifié pour Zonta).

otez moi d'un doute
sur eurosport ils passent tout dans les regles ?

C'est à dire ?

En entier ?

oui en direct intégral quoi

C'est structurellement honteux cette affaire de chicane , autant de pas faire le grand prix à indianapolis si ils ont peur des 20 secondes en plein e charge ( qui sont le quasiment seul intéret mécanique du gp )
cette configuration va énormément favoriser ceux qui ont fait leur essais avec des voitures configurées pour l'infield , comme button .
J'trouve ca ridicule d'aller faire une course à indianapolis si c'est pour avoir peut de se taper le banking
L'année prochaine ils enlèvent le brickyard parce que ya des vibrations c'est ca ??
Je préfererais voir le gp annulé..

[HS]
Je ne sais pas ce que donne le bruit d'une F1 "en vrai" mais j'étais hier au Bourget et le bruit des Sukoi Su27, Rafale et autres F-18 c'était      .
[/HS]

je pense que les regles doivent rester. Certes je suis pro ferrari mais cette decision de michelin cache quelque chose.
 
Les pneus ont 3 tours je pense que la solution intermediaire consisterai a autoriser les ecuries equipés en michelin de partir des stands sans autorisation de mettre le plein d essence.

Pour ma part:
 
Pas d'annulation du GP
Pas de chicane à la con.
 
Les pneus c'est comme les moteurs, soit tu sais respecter un cahier des charges, soit tu dégages et laisses la place à ceux qui savent faire.
Au prochain GP c'est Bridgestone qui va dire qu'ils ont des pb avec leur pneus et on va faire autre chose pour qu'ils puissent courir ?
 
Du grand n'importe quoi

le plus simple serait de courir sur le circuit d'indy , là on se marrerait bien

Que ce soit un Grand Prix annulé, une chicane ajoutée avant le T13, ou des nouveaux Michelin pour toute les écuries Michelin, le message serait le même. "Nous les gens de la F1, on vient à Indy, on court ici, mais on ne se crashe pas dans le T13. C'est hors de question. On veut bien courir dans le T13, pour l'image. Mais les accidents dans ce virage ne font pas partie du contrat."
 
Alors là, ils enverraient un message bien petite bite à nos cousins d'Amérique.

 
 
Ben non, là c'est n'importe quoi, rien a été prévu pour çà.

Bah j'étais à Lyon quand Renault faisait une démo, entre les bâtiments ça t'explose les oreilles !
 
Mais sinon c'est beau comme bruit !

 
 
c'est parce que ce virage fait peur , ralf aurait explosé son pneu en tout droit dans l'infield , tout le monde courrait ..

 
je sais bien , les pneus ne sont pas les bons , les moteurs sont pas prévus pour , les voitures d'indy sont réglées en fonctions de l'inclinaison en plus ( elles ne sont pas à plat sur une ligne droite )

Le mieux c'est d'autoriser les ferrari a partir avec de pneus neuf

 
les bridges neufs sont pas perfs ..