Reprise du message précédent :
horner/newey les 2 FZP qui se repassent en boucle les datas merco  

Là pour le coup il aurait raison de pleurer MAZ, 2 séances de foutu

Excellente analyse de Villeneuve sur Ric

Merco va faire le hold-up parfait avec son moteur cheaté.    

à quoi servent les graviers si les pilotes ne se tanke pas dedans?

Sur la régression de McLaren ?

 
 
   Quand même.

Y'a beaucoup de casse sur les ailerons et fonds plats sans rien faire de plus que rouler normalement.
 
Destructeur ce circuit et sur une course complète, ça va pas être mieux...

Tout à fait

RBR qui ne travaille plus que sur une seule bagnole

En mode moto gp les vibreurs sont sans doute pas les mêmes.

Ils ont un peu forcé sur la dose la.

 
Clairement...
 
Ca va être chaud

Red Bull a vraiment des gros problèmes avec l'aileron arrière et le DRS. Je ne vois pas comment ça va tenir pendant le GP.

Dieu t'entende, ce ne serait que justice pour chercher des noises à Mercedes

 
C'était prévu pour éviter qu'ils sortent de la piste sans devoir faire que la FIA se désavoue.    
 

 

 
   
 
Plus sérieusement, je comprends pas que ce problème ne soit pas réglé depuis Austin me semble.

De toute façon c’est écrit qu’ils vont perdre le titre bêtement …

honda n'est pas à l'abri de :
- faire une LEC  
- d'une VERST

 
Qu'est ce que tu entends par une LEC ?
 
________________________________________
 
Sinon, bien qu'il ne soit pas en F1 l'année prochaine, il est bien parti pour pouvoir conduire une Clio.  
 

Théo Pourchaire (@TPourchaire) : C’est bon putainnnnnnnn !!!!!!!!   J’ai mon codeeeeeee

 
Comme dit Villeneuve, la merco double les autres avant la zone DRS avec un aileron Monaco...

Je n'ai pas pu regarder.  Que dit il?

Que McLaren ne progresse plus parce qu’ils essaient de faire progresser Riccardo.
Et que quand Riccardo était chez Renault ct sa faute si ocon était loin.

Ça partait du truc suivant :  febreau dit que Riccardo était bon metteur au point. Et Villeneuve a dit l’inverse en sortant sa théorie fumeuse.

Oui. Les ingé de RBR n'avaient qu'à être meilleurs que ceux de Mercedes  
 
L'humiliation infligée par la W12 le week-end dernier va continuer jusqu'à la fin de saison.

N'importe quoi, comme d'hab...

Le niveau...  

 
Tu sais bien que sur Twitter, faut jamais commencer à lire les coms pour éviter de se faire aspirer par un trou noir.
 
 

une bougie deffectueuse    ou un alternateur

 
 
Les ingénieurs de RBR, à chaque innovation, la FIA leur est tombée dessus. Et je ne parle même pas des petits avantages qui leur ont été mesquinement retirés, comme les arrêts au stand modifiés en cours de saison, au bénéfice d'une écurie en particulier.
 
 
Difficile dans ces conditions de faire des miracles quand l'équipe d'en face semble immunisée contre les injonctions de la FIA, excepté quand elle viole clairement le règlement.
 
 
Il y a la technique, que RBR maitrise fort bien, et il y a la politique

 
 
Twitmaster  

Un ramassis de calomnie et de diffamation. Mercedes et RBR sont égaux devant FIA. Le même règlement s'applique et s'interprète équitablement pour tous deux. Et d’ailleurs, si la balance devait pencher d'un côté, les faits récents invite plutôt à croire qu'RBR est protégé.
 
Non la seule vérité vraie c'est que Mercedes est techniquement meilleurs, plus innovant, davantage bosseur, mieux organisé (mieux staffé, aussi) et considérablement mieux dirigé.  

 
Okay cette LEC là. Une LEC ça peut être beaucoup de choses pour pointer que ça peut merder.  

ou un missile bottas target verst

La stat' pole sur nouveau tracé = champion du monde.
Finalement fin du suspense dans moins d'une heure.

go

Georges Lucas est présent, des qualifs sur pod sont donc à prévoir.  
 
Le plan sur l'aileron arrière de Lewis pendant le DRS hu hu

BOT n'a toujours pas droit au moteur magique.  

HAMMER time. Le boss en démonstration.

Bon, le circuit n'est définitivement pas le meilleur pour ces F1 mais alors les qualifs c'est assez impressionnant à voir. Les mecs sont à fond partout, ils doivent manger une quantité de G monstrueuse  

BOT qui va mettre tout le monde d'accord

3 millièmes moui. HAM s'échauffait.

 
 
Les voitures talonnent de manière monstrueuse, les mecs doivent avoir mal au boule après chaque séance

   
ils n'ont pas encore allumé la post combustion