Reprise du message précédent :
J'suis d'accord pour le 2eme point, erreur de sa part mais pour le premier ça lui a plutôt réussi jusqu’à présent .. après il a tenté un coup de poker avec la météo incertaine, si ça passait c'était beau , l'inconnue c'était Pedro visiblement

+1  
Il attaquait fort sur les trois premiers tours et se faisait un matelas de 2s d'avance pour  gérer. Et faire confiance au panneautage pour lui dire s'il fallait remettre un coup de collier

 
C'est surtout qu'ils avaient tous les mêmes pneus, la même piste ... etc
Si Rossi et Pedrosa avaient des pneus en meilleur état à la fin de la course, c'est qu'ils avaient moins tapé dedans pendant la première moitié, d'où leur "relative" lenteur par rapport au leader.
C'est de la stratégie de course, c'est tout    
Et Môssieur Lorenzo est trop fier pour l'admettre. Et c'est lamentable.

oui ben moi quand je fais tapis avec une paire de 4, si je perds je dis pas que j'ai eu de la malchance

Ben ça peut marcher et précisément dans ce cas si tu gagne on peut dire sans   Aucun doute que t'as le cul bordé de nouilles

Mais quand Lorenzo gagne, c'est le maitre du monde avec ses conneries de Lorenzoland mais quand il perd, c'est pas de sa faute et il whine comme un gamin pourri gaté. Il est extrêmement talentueux mais il méritait un coup de latte dans les couilles pour lui apprendre à reconnaitre ses tords.

Rossi à la limite, Pedrosa je crois surtout qu'il sentait pas du tout sa moto au début, c'est pas de la stratégie de se faire autant décrocher

Rossi avait pas l'air au top de sa forme non plus, rien que sa tête sur le podium  

j'adore Lorenzo pour sa finesse de pilote inégalée    mais là il devient vraiment une pleureuse, c'est évident que cette année il manque de chance (comme en 2013, sauf que là il méritait le titre ), mais dire qu'il est le plus rapide sur le sec et que d'un coup il pleut le jour de la course, ca fait partie du jeu  

c'est un putain de dur au mal (2008 certains auraient arrêté vu les taules , 2013 il roule avec son épaule broyée ...) mais dès qu'un autre paramètre qui ne lui convient pas rentre dans l'équation il peut pas juste dire qu'il a été battu par plus fort que lui

 
J'ai celui de ton deuxième lien, avec la jacquette en français, tout en français, sauf l'audio. D'ailleurs y'a mon commentaire dessous

 
Je pense avoir cerné le bonhomme, si il admet qu'il a été battu par plus fort que lui, ça va l'atteindre psychologiquement, il va se mettre à douter et il sera moins fort sur la piste, c'est une sorte d’auto persuasion, il se protège comme ça. "je vais gagner car je suis le plus fort, si je perds une course c'est de la malchance, personne ne peut me battre à la régulière"  

 
Calirenzo  

 
Pedrosa c'est surtout la chance... de peser 20kg de moins que Rossi.
 
Lorenzo dit qu'il était le plus fort quand la piste était détrempée sauf qu'elle ne l'était pas...la trajectoire était séchante dès la fin du moto2. La météo ne prévoyait pas de pluie plus tard dans la course. Fallait pas etre un génie pour comprendre que les pneus allaient morfler.
Lorenzo commence a sérieusement perdre son pneu avant à partir du tour 7, Rossi au 10 et Pedro au 14...
Si c'est ça la malchance faute croire que Smith était bordé de nouille à Misano...perso c'est pas mon sentiment.
Enfin Rossi a tout dit.
 
Bref hate de voir cette fin de saison.

 
Putain mais le melon de Lorenzo : J'étais le plus fort sur le sec et le mouillé.  
 
Et dans les conditions mixtes ça va pas petite bite? ...  

je veux bien le défendre mais faut qu'il se calme un peu là

Faut quand même avouer qu'il a pas eu de chance cette année.
Après je suis assez d'accord sur le fait que c'est assez irrespectueux envers Rossi de dire qu'il est le plus fort...

Cette année il a réellement "manqué de chance" une fois. Au Qatar, lorsque son casque s'est disloqué.

Pour le reste il n'a jamais eu de soucis indépendant de son contrôle et a subi les mêmes conditions que tous les autres pilotes. Il ne fait pas remarquer "l'avantage" qu'il a lorsque les pneus utilisés conviennent mieux à son pilotage qu'à celui de ses adversaires non plus.

C'est vrai que cette attitude publique le dessert, alors que c'est une putain de bon pilote.

Comme ce serait bon que Rossi soit champion pour 1 point

C'est pas ça que Rossi trouve irrespectueux, c'est le fait que Lorenzo estime que Rossi est 1er aujourd'hui à cause d'un manque de chance.
 
Mais bon tout ça c'est de l'intox, pour essayer de déstabiliser/énerver l'adversaire et lui faire perdre un peu sa concentration. Rossi n'hésite pas non plus à utiliser la com' dans ce but, faut vraiment pas tenir compte de ces propos. A la fin de la saison, le vaincu reconnaitra de toute façon que l'autre a été meilleur que lui

sauf miller en m3

C'est pas une attitude de champion.
 
Ca tombe bien  

j'aime bien basher lorenzo mais bon, je vois pas ce qui vous choque dans ce qu'il dit. Sur le sec personne ne le suit, sur le mouillé il est parti sur un rythme d'enfer où personne ne le suivait. Après y a les conditions météo particulières qui jouent en sa défaveur: il aurait continué de pleuvoir il perdait pas forcément
mais oui, une personne qui a un melon moins disproportionné aurait dit: je les ai tous pourris sur le sec, sur le mouillé, malheureusement ma stratégie de course n'était pas bonne sur le séchant.  
 
Il se focalise trop sur rossi sur la course, on le panneaute en continue sur rossi, +3s, +3s, +3s, et d'un coup pédro passe tout le monde avec du gros rythme, et d'un coup il lui amène Rossi dans son sillage et avant même que les deux se bastonnent il part à la faute. Si il se sentait si supérieur que ça il devrait faire la course derrière lui pour gérer ses pneus et s'envoler à 3 tours de la fin si il a un meilleur rythme (comme MM à indiana), mais c'est pas vraiment son style non plus.
Est ce que ça le servirait d'être calme et posé à 3 GPs de la fin? Faut voir, faut voir à qui il met le plus de pression, Rossi en lui faisant passer des messages (je suis pas testable sur le sec papy, t'as eu du bol), ou contre lui même s'il continue de faire des erreurs comme hier...
 
le disrepect contre rossi je ne sais pas trop, pour Rossi je ne sais pas si on doit crier au génie pour sa gestion de course ou s'il a le cul qui déborde de nouille (surement un peu des deux )
 

y a "manquer de chance" sur un problème méca ou une chute qui te fait perdre 3 grand prix et chercher les problèmes, c'est ça le problème de lorenzo, il passe son temps à se plaindre  mais cette année il n'a pas spécialement été malchanceux. Quand il part sans pinlock à indiana et qu'il fait du cinéma avec la buée en rentrant il devrait s'en prendre à lui surtout pour sa connerie
 

c'est pas fait encore, on se calme les fanboy
( )

Non, Rossi va devenir decaCDM

"valentino rossi le décuple"

j'aurais dit "dizuple" moi  

Comme vous me faites ne pas regretter d'avoir pris l'abo motogp pour la fin de saison
 
En tout cas les britishs étaient pas avares de compliments pour Zarco, et ça c'était beau

 
Lorenzo ne sait pas patienter derrière il faut toujours qu'il parte devant et gère tranquillement sa course.
Mais globalement je suis assez d'accord.
Et Rossi a clairement la chance avec lui cette année, ça ne veut pas dire qu'il n'est pas bon, mais simplement que les événements jouent en sa faveur.

Apres de toute facon tu n'es pas champion du monde sans "chance" ou tout du moins un bon alignement des planetes.
quasiment à chaque course, tu peux finir au tas voir bléssé dès le premier virage sur l'erreur infime d'un des mec du troupeau, donc globalement, pour meme pas se faire striker une fois dans l'année au premier tour, faut quand même être un peu chatteux.
 
C'est aussi pour cela que faire 2 titres de suite en moto 2 ca me semble impossible, le spectacle est magnifique , mais c'est des courses grave à risque pour une ascencion au championnat

clairement en moto 2/3 c'est quasi impossible. Après en motoGP ça fait un petit moment qu'on a pas vu de chute au départ.

 
pour animer les courses, on organise un lâcher de mouettes dans un virage

Miller il avait une Honda qui n'avançait pas du tout comparé aux KTM, il ne faut peut être pas l'oublier, les Honda finissait dans les 5 au début de saison, puis au fur et à mesure Miller était le seul dans le top 10 et de loin .

 
bon réflexe le bonhomme quand même

Et même sans l'erreur d'un autre pilote. La clavicule cassée (ou autre os bien chiant) sur une chute "bidon" en essais libres et c'est fini...
Le genre de chute où tu n'as rien 95% du temps

c'est l'inverse non ?

Nop
KTM a eu pendant un moment une avance non négligeable en moteur (2013 d'après le site motogp.com) (Miller a l'aspi se faisait déboiter c'est dire   )
Honda a mis du temps à rattraper son retard, une saison complète ou Miller a souffert énormément, à base de freinage suicide et de contacts très rugueux. Mais il avait pas le choix, il exploitait à fond le châssis de la Honda qui était meilleure (je ne sais plus le circuit, mais dans le sinueux il collait 0,8 s a tout le monde en qualif, et en course il a finit 3 ème en rageant énormément).
Ensuite il est passé chez KTM (2014), l'année ou Honda a sorti la moto qui marchait mieux que la KTM, cependant la Honda a mis plus de temps à fonctionner correctement ce qui a donné à Miller l'illusion qu'il serait titré, les 5 ou 6 premiers GP, puis ensuite la vapeur s'est renversé de manière assez impressionnante, les honda avaient à la fois un meilleure châssis et un meilleur moteur    et il a finit vice champion cette année là.
Ensuite le passage en motogp de cette année.
 
Et cette année, le règlement moto3 impose une limitation du régime max et de l'alésage qui font que la situation 2013 et 2014 n'est pas prêt de se reproduire, il y a maintenant peu d'écart moteur entre KTM et Honda, heureusement pour l'intérêt du moto 3.

un article sympa sur les coulisses
http://www.acidmoto.ch/cms/content [...] ion-motogp

 
Ce que doivent penser pas mal de champions sportifs au final...

faut bien admettre que le MotoGP est très bien produit
même si parfois on aimerait voir un peu plus ce qui se passe derrière...

clairement, niveau réalisation c'est hyper propre

suivant l'année donc.