Reprise du message précédent :
On se fait chier quand même, si on enlève MM qui remonte on peux faire la sieste tranquillement.

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Ah ok. J'avais pas vu cette info. Je croyais que c'était la température extérieure. Je comprends mieux du coup.

C'est quand même un vrai métronome BAG.
Il n'aurait pas ses petits soucis de concentration il serait injouable.

2,3 secondes d'avance pour Pecco

MM la remontée qu'il a fait...

Bravo Pecco pour ce troisième titre consécutif du championnat Ducati officielle GP24 face à Bastianini

BRAVO BRAVO BRAVO  

Le patron est là, Francesco Bagnaia !!!

Je vois que MM a eu un problème sur la moto au départ  

Bon. GP pourri, comme prévu.    
J'en retiens que Pol Espargaro est un "garçon sympathique".  

Quel ennui les courses aujourd'hui, dans toutes les catégories...

A la rigueur y'a eu un peu de bagarre en moto3 mais globalement ...  

Meme pas de chute de Pol, tout se perd.

un GP passionnant, des dépassements à tout va, des moments chauds, un dernier tour de folie...  
 
   
 
c'était quand déjà le dernier GP intéressant ?  
bientôt le WSBK aura plus d'intérêt  

Patience, en 2025 ce sera la folie

1.39 le 1er tour de Zarco, les autres devants en 1.34/35
 
encore un truc loupé par la réal aux abois, comme d'hab  

Quartararo il est tellement dégoûté, ces entretiens avec les journalistes sont de plus en plus mauvais.
Langue de bois, diction d'ado, il écourte au max

Il a choisi  

 
Il savait ou il allait... Il a une charrette et sera a la retraite avant que la moto roule correctement.  
 
Mais il pourra se payer des pijamas...

et un Urus

Il a eu 2 occasions de poser ses couilles sur la table. C'est de sa faute, pas de celle de Yam. Quand on voit le cassage des contrats depuis qq années, il ne peut que s'en prendre à lui-même.

GP rattrapé, 1h de ma vie que je demande à me faire rembourser

Je tenais par contre à saluer les sacrifices de Miller et de Raul Fernandez, sans lesquels aucune moto japonaise ne serait rentrée dans les points.

Y avait tellement de choses à montrer faut dire...

Oui bon... J'ai du mal à compatir, il savait exactement ce qu'il en était et il a prolongé son contrat

 
Faut peut être demandé à son pote/agent combien il a ramassé en comm pour ça ...

 
c'eut été la moindre des choses de voir les contacts à l'arrière, histoire de meubler

Pas un problème c'est un compte commun  

A vous lire vous espérez qu'il va faire un grand sourire et dire sans arrêt "ça va mieux on tient le bon bout " ?

Normal qu'il soit deg , sa signature à pas fait office de formule magique qui a transformé sa moto et rien de mieux après la pause.

Le seul truc qu'on peut regretter c'est que Yam, comme Honda n'a pas l'air d'avoir proposer le moindre progrés apres la pause estivale , et rien ne dit que ça va aller mieux avant 2027 mais ça tout lenmonde l'avait prédit ici dés sa signature  

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Une histoire qui va forcément mal finir.

Pour Honda c'est mort, tu lis les déclarations de Bradl et Marini ce weekend, ils te disent que c'est la base de la moto qui est pas bonne donc impossible d'arriver à quelque chose avec ça. Et je vois mal Honda engager beaucoup d'argent pour tout recommencer à 0 sachant qu'il y a changement complet de réglementation dans 2 ans

Pour Yamaha on sait pas où ils en sont, ça donne l'impression qu'ils essayent pas grand chose et le fait d'être sans équipe privée et avec Rins et Crutchlow qui sont continuellement blessés ça aide pas

y'a pas eu que Marini au stand à rentrer pour un problème moteur. ( mais il ne l'a pas fait )

Zarco lui n'avait pas de gaz

GPOne.com (@gponedotcom) : "Purtroppo ho avuto un problema al motore fin dal via. La moto non accelerava e mi mancava coppia, pensavo di dovermi fermare. Speravo nella pioggia, ma non è arrivata" gpone.com/it/2024/08/18/... #motogp #zarco #honda #austriangp Citation : MotoGP, Zarco: "Ho corso come se fosse una sessione extra di libere"

GP2 engine  

au final ce changement de réglementation/cylindrée à venir ça plombe complétement les Honda et Yamaha (okay elles étaient déjà plombées de toute façon)
au final les Ducati vont rester devant pendant encore 2 ans minimum vu que c'est la seule moto aboutie du plateau... allez, de temps en temps une Aprilia ou KTM pour faire semblant puis voilà

 
 Le motogp de nos jours

La gp24 est maintenant abouti c'est chiant. Heureusement y'en a que 3 qui marchent.

techniquement les 4 marchent. sauf que sur une il y a une ane

Morbi a quand même remonté, P18 à P6 si j'en crois Thomas B. Mais c'est clair qu'il peut dire à merci à Rossi sinon il ferait du P20 chaque GP.

p16 a p8 mais avec une 2024 qui met 0,4s a tout le monde lui il cruise et l'annee prochaine encore une ducati.
mais SVP me dites pas que chz vr46 c'est lui avec la 2025?

Il n'est signé qu'une seule année en 2025, j'ai néanmoins du mal à imaginer Rossi ne pas le resigner en 2026.
 
Aussi, je l'imagine aisément "bien performer" avec sa 2024 l'an pro, un paquet de pilote devant cette année seront forcément derrière lui l'an pro mon sens : MB, MV, voir JM au début...

Mais l'an prochain, il n'y aura plus de GP23 sur la piste, ça sera GP24 mini non ?
Les équipes satellites sont en N-1 (modulo quelques améliorations) donc on sera vraiment dans un championnat ducati (encore pire que cette année) vu que le moindre Alex Marquez ou Morbi seront sur des missiles

 
non ce n'est pas pour lui la 2025.