Reprise du message précédent :
Pas vraiment

Je fais 14cm de plus pour 7kg de plus.
Je suis relativement affûté mais je suis pas sportif pro et y'a moyen que je gagne 1 ou 2 kg en faisant un effort (j'en ai perdu 3 sur les 3 derniers mois).
 

Il faut un peu de masse pour dompter une SBK

T'es monté comme un clou ©kali

   
 
Il a une CBR 600 komeme

 
Bah t'es maigre et lui est sportif de haut niveau

Un clou c'est solide

 
Ah bon?
 
Tu crois que Rossi est lourd?
 

 

 
Jaloux
 

 
Qui marche comme un 1000 (bon c'est le tuono de gamer, mais ça compte )
 

 
Je suis pas maigre du tout, et pour le sportif de haut niveau, cf la photo de rossi plus haut  
 

 
Exactement, sec comme une trique

 
Motegi 2014 ?

 
Crutchlow et ses 6 bières, le breuvage anglais

 
C'est bon pour la Récup il a dit Kali    
 
C'est pas pour rien que c'est mon pilote préféré  

dépité le Petrucci
 
https://www.youtube.com/watch?v=10lvXY03wQc

Il a l'air au bout de sa vie  

Un peu comme Zarco en 2019, non? Une bécane plus ou moins abordable pour ceux qui  débutent avec, mais rédhibitoire pour ceux qui ont connu autre chose '(Zarco, Petrucci)?
En tout cas, un truc compétitif, mais zarbi.

 
Ça te donne le même IMC que Rossi avec les chiffres les plus bas que l’on trouve sur lui, tu dois avoir les os légers

Ouep,c'est gorille dans la brume.    
 
Pourtant je l'aimais bien ce Petrux.  

 
Il paraîtrait que certains arrivent même à gagner avec ce truc rédhibitoire et zarbi        
 

je pense que c'est plus la meme moto de 2019 !! vu comment dans la video de victoire de oliveira, le professeur charles Xavier remercie Pedrosa !!!
 

Je pensais pas que c'était à ce point ouais

C'était pas le WE où Duspasquier est mort ?

Si.

Tech3 a gagné une course cette année? Car de mémoire ils ont un ancien châssis vs l’équipe officielle KTM…

Ils l'ont essayé à Jerez sans que ça change grand chose.

J pense que la différence de performances entre Oliviera-Binder et Petrucci-Lecuona ne vient ni du matos, ni de l'équipe mais des pilotes.

Je crois qu'il faisait partie de ceux qui ne voulaient pas courir, ça explique la tête d'enterrement.

Dans le podcast de The Race ils disaient que les pilotes attendaient impatiemment de pouvoir rouler avec le nouveau châssis car ils l’avaient beaucoup plus aimé que l’actuel il me semble…

 
C'est compliqué dans ces conditions. Ce sont des hommes, ils encaissent plus ou moins bien la nouvelle.

Ouais ou alors on dit ça pour pas dire que l'usine s'est servie la 1ere et que les autres devront attendre

Possible, mais ça n'a sûrement pas révolutionner la situation pour les deux pilotes en grande difficulté, alors qu'il y avait espoir pour les deux de l'usine.

La situation n'aura pas duré, on est quand même sur un contrat qui n'a rien à voir avec l'époque Yamaha.

Ça peut être un déclic.
Petrux Péteux même s'il n'est pas constant peut nettement mieux faire.

Edit:  

Das autocorrect

 
Oui voilà

Petit tour en Catalogne avec Guintoli
https://youtu.be/pyapZoVLQV8

Fabio qui s'est fait piqué son passeport dans sa caisse en Espagne, a sa carte d'identité perdu par Chronopost  
Heureusement son statut lui a permis de récupérer un passeport en urgence  

C'est un complot de la DORNA pour l'empêcher d'être champion du monde  

C'est pour ça le passeport vert ?

Yep en effet
 
Passeport temporaire d'urgence :
https://passeport.ants.gouv.fr/Vos- [...] -d-urgence
 

Officiel : Gresini sur Ducati.

Bastianini et Fabio di Gi... Pilotes

Qui est ce qui va récupérer les aprilia, du coup ?

C'est pas Aprilia eux-mêmes qui veulent exploiter la moto ?
 
J'ai plus la source

 
Si. Mais ils n'auraient pas trouvé d'accord avec une écurie satellite, pendant que Suzuki continue de traîner des pieds. Résultat : certainement 8 Ducati sur la grille l'an prochain.

La tristesse franchement
Le DucatiGP

Le motogp qui se transforme en coupe monomarque
Ils arriveront peut être à gagner le championnat avec 24 motos, cependant