R:7h

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 392 393 394 .. 20967 20968 20969 20970 20971 20972 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Roulette, jackpot et blackjack - 21/23 Nov Q/R:7h

Origan

Reprise du message précédent :

Juju_Zero a écrit :

putain, mais c'est pas possible qu'un con pareil soit aux rennes de la F1 :sweat:

:non: http://www.esigge.ch/primaire/4-na [...] /renne.jpg

rênes [:aloy]

-------------------------

sinon bah c'est comme ça, c'est vous qui êtes lourds à force. La F1 est un business et anecdotiquement un sport. Et si c'était pas Bernie, ce serait Pollock ou un autre, ou un patron élu par les PDG des constructeurs impliqués, etc. Avec le même résultat, voire pire [:spamafote]

Publicité

nicobule

Pilou-Pilou

Shinji_kun64 a écrit :

Tout s'explique :whistle:

http://www.univ-lemans.fr/enseigne [...] ochas.html

un petit cours rapido.
En fait le rendement théorique maximum d'un cycle moteur dépend du rapport entre la température mini (donc la T°C exterieur) et la T°C maxi (donc celle de l'explosion).

Par contre c'est un rendement maxi théorique, et il ne tient pas compte des pertes comme la condensation du carburant etc.

Ya qqs explications pas mal aussi ici:
http://www.bls.fr/amatech/Technolo [...] iavion.htm
(partie sur le cycle Beau de Rochas)

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

Citation :

Button était déjà le détenteur du record absolu du circuit de Barcelone en 1'14"607 mais ce matin il a fait beaucoup mieux puisqu'il a bouclé un tour en 1'13"867. Voilà qui ne manquera pas de surprendre la concurrence, sinon de l'effrayer ! On peut en effet supposer que cette monoplace à peine sortie de son emballage sera capable de faire mieux très bientôt.

[:wam] :ouch:

tceupa

Ingeniere del cazzo

intox

---------------
Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working

tceupa

Ingeniere del cazzo

nicobule a écrit :

ptite question concernant le 2ème temps de premier lien: c'est écrit que la phase de compression est une transformation isentrope (ique...)... mais la transformation isentrope suppose la réversibilité, et donc un processus très lent, ce qui n'est pas le cas dans un moteur, non ? Où est l'erreur ??

Message édité par tceupa le 02-02-2004 à 18:34:21

---------------
Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

tceupa a écrit :

intox

intox peut-être, mais il faut aller le chercher le temps quand même!!

Edit :

Citation :

Button a signé son temps lors d'un run très court et avec peu d'essence à bord, ce qui n'enlève rien à la performance de la nouvelle 006, qui roulait pour la première fois, et de son pilote.

Comme Ferrari, en fait [:spamafote]

Message édité par Arn0 le 02-02-2004 à 16:11:11

sfgto

Acolyte et sombre légionnaire

obsydiankenobi a écrit :

[:xx_xx]

Supair pis bientôt les écuries ça sera mclaren-hyundai contre williams-dacia [:jofusion]

:non:

Dacia-Dacia prendra la suite de Renault F1.

---------------
"Vous m'attrap'rez jamaaaaaiiisss ! Gniiaaaaaaa !!!" © Niluje - Le site avec des morceaux de biscotte dedans...

eraser17

tceupa a écrit :

ptite question concernant le 2ème temps de premier lien: c'est écrit que la phase de compression est une transformation isentrope (ique...)... mais la transformation isentrope suppose l'irréversibilité, et donc un processus très lent, ce qui n'est pas le cas dans un moteur, non ? Où est l'erreur ??

une transformation isentropique suppose la reversibilité au contraire. c'est quand c'est pas isentropique que c irreversible. et ca a rien a voir avec la vitesse, ca a plutot un rapport avec les pertes en chaleur et par frottement.

sfgto

Acolyte et sombre légionnaire

Mika Häkkinen a repris la compétition...

http://rally.racing-live.com/fr/he [...] 1744.shtml

Je pensais qu'il avait définivement raccroché les gants.
Je ne m'attendais pas à ça. :heink:

---------------
"Vous m'attrap'rez jamaaaaaiiisss ! Gniiaaaaaaa !!!" © Niluje - Le site avec des morceaux de biscotte dedans...

ObsydianKenobi

peloton suicida

sfgto a écrit :

Mika Häkkinen a repris la compétition...

http://rally.racing-live.com/fr/he [...] 1744.shtml

Je pensais qu'il avait définivement raccroché les gants.
Je ne m'attendais pas à ça. :heink:

La gueule des noms [:rofl]

Citation :

Arctic Rally : Classement final

1 PYKÄLISTÖ-OVASKAINEN Toyota Corolla WRC 2h14'43"4
2 AMPUJA-LIUKKONEN Ford Focus WRC à 01'11"8
3 MIKKONEN-ERVASTO Ford Focus WRC à 04'19"6
4 LATVALA-REPO Toyota Corolla WRC à 07'27"7
5 PYLVÄNÄINEN-TYLLINEN Ford Focus WRC à 07'28"7
6 MIETTINEN-MARKKULA Mitsubishi Lancer à 09'45"5
7 HÄKKINEN-PIETILÄINEN Toyota Corolla WRC à 15'10"4
8 JUNNILA-TUOMINEN Mitsubishi Lancer à 18'01"8
9 NIKUPETERI-TIKKANEN Mitsubishi Lancer à 21'25"8
10 SAARINEN-MÄKI Audi Coupe S2 à 32'42"4
11 SAVELA-TUORI Mitsubishi Lancer à 33'38"9

Publicité

Shinji_kun64

NO WAY

arn0 a écrit :

Citation :

[:wam] :ouch:

Hé bé :sweat:

J'espére que les autres feront mieux parce que ca m'emmerderait d'avoir à supporter les commentaires (de merde) de richards... dans le genre tête de con celui la :sarcastic:
Demain la r24 péte les 1'12"

tceupa

Ingeniere del cazzo

eraser17 a écrit :

argh... oui, bien sûr.. c'est de réversibilité qu'il s'agit.. j'ai pensé juste, j'ai écrit faut... du coup, j'édite le post, mais la question reste la même

---------------
Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working

mirtouf

Light is right !

Le lance-roquettes ou la strychnine pour Bernie ?

---------------
-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE

eraser17

Barcelona - 02/02/2004
1. J. Button - BAR-Honda 006 - 1'13"867 - 27 tours
2. M. Gené - Williams-BMW FW26 -1'15"302 - 59 tours
3. T. Sato - BAR-Honda 005/B - 1'15"594 - 75 tours
4. R. Schumacher - Williams-BMW FW26 - 1'16"016 - 64 tours
5. L. Badoer - Ferrari F2003-GA - 1'16"302 - 81 tours
6. G. Fisichella - Sauber-Petronas C23 - 1'16"584 - 85 tours
7. P. De la Rosa - McLaren-Mercedes MP4/19 - 1'16"955 - 59 tours
8. A. Wurz - McLaren-Mercedes MP4/19 - 1'17"069 - 35 tours
9. D. Turner - McLaren-Mercedes MP4/19 - 1'19"887 - 17 tours

tceupa

Ingeniere del cazzo

lance-roquettes à ogives chargées en strychnine

---------------
Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working

darthnet

kylee & Renkaii

une question me taraude

quand est-ce que les places seront en vente pour le GP de France ?

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

la nouvelle Jordan

ObsydianKenobi

peloton suicida

Arn0 a écrit :

la nouvelle Jordan

http://itv-f1.fp.sandpiper.net/med [...] 9652_2.jpg

[:huit] joulie aussi celle-là, on est gatés cette année

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

tceupa

Ingeniere del cazzo

Arn0 a écrit :

la nouvelle Jordan

http://itv-f1.fp.sandpiper.net/med [...] 9652_2.jpg

miam, elle est bien mimi... espérons que les perfs soient à la hauteur de la ligne...

---------------
Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

tceupa a écrit :

miam, elle est bien mimi... espérons que les perfs soient à la hauteur de la ligne...

ça c'est pas sur malheureusement :sweat:
Peut-être qu'elle pourra faire illusion sur les premiers gp (si la fiabilité est là), mais vu le budget, elle sera à la traine rapidement faute de développement.

La_Nouille

Impervious to damage

Arn0 a écrit :

la nouvelle Jordan

http://itv-f1.fp.sandpiper.net/med [...] 9652_2.jpg

c est normal l aileron avt a 10cm du sol?

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

la_nouille a écrit :

c est normal l aileron avt a 10cm du sol?

Oui, ça fait déjà...disons...quelques années que c'est comme ça

botman

Cubeur

alors votre favori poor cette année :??:

jvois bien williams et renault moi

---------------
"OCPLB : On Casse Pas Le Binôme, 'moiselle Jade, Carlson & Peters, page 823 !"

logman

ça passe, ça passe...??!!

elle sont superbe les caisses cette année on est gaté

ObsydianKenobi

peloton suicida

ça c'était il y a 10 ans

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

tceupa

Ingeniere del cazzo

botman a écrit :

alors votre favori poor cette année :??:

jvois bien williams et renault moi

Ferrari :sol:

---------------
Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working

mirtouf

Light is right !

Moi je vois bien les Ferrari derrière les Williams, les McLaren et les Renault...

---------------
-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE

botman

Cubeur

tceupa a écrit :

Ferrari :sol:

ca cai original :jap:

---------------
"OCPLB : On Casse Pas Le Binôme, 'moiselle Jade, Carlson & Peters, page 823 !"

La_Nouille

Impervious to damage

Arn0 a écrit :

Oui, ça fait déjà...disons...quelques années que c'est comme ça

ah ok j avais jamais fait gaffe

JoLaFouine

=> Simply the best <=

Des nouvelles de Monto ? [:ddr555]

ObsydianKenobi

peloton suicida

jolafouine a écrit :

Des nouvelles de Monto ? [:ddr555]

:ouch: Un revenant [:roi]

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

logman

ça passe, ça passe...??!!

Allé pour la flambe

Bar-honda, mcLaren, Sauber et Renault ))))

Ou comment occulté les 2 plus grosses écuries, mais ça fait du bien de pensé au changement

darthnet

kylee & Renkaii

Origan a écrit :

:non: http://www.esigge.ch/primaire/4-na [...] /renne.jpg

rênes [:aloy]

-------------------------

sinon bah c'est comme ça, c'est vous qui êtes lourds à force. La F1 est un business et anecdotiquement un sport. Et si c'était pas Bernie, ce serait Pollock ou un autre, ou un patron élu par les PDG des constructeurs impliqués, etc. Avec le même résultat, voire pire [:spamafote]

na, avec moi ca serai deferent , la preuve je m'arangerai pour ke ce soi mon ecurie ki gagne toujour

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

Citation :

Législation UE: la F1 pourrait quitter l'Europe, menace de nouveau Mosley

LONDRES, 2 fév (AFP) - La Formule 1 pourrait quitter l'Europe en raison des préjudices financiers et du risque pénal que font peser sur les écuries les législations européennes, y compris celle de l'UE, a de nouveau menacé lundi le président de la Fédération internationale automobile (FIA), Max Mosley.

Il est "tout à fait possible" que plus aucun Grand Prix ne soit organisé dans l'Union européenne (UE), au bénéfice de pays du Golfe ou d'Extrême-Orient, a déclaré M. Mosley à la presse.

Selon lui, les lois adoptées dans plusieurs pays européens interdisant la publicité pour le tabac, alors que cette industrie est le principal parraineur de cinq des dix écuries, et dernièrement l'adoption par l'UE du mandat d'arrêt européen, portent atteinte à la Formule 1.

D'après M. Mosley, avec l'entrée en vigueur le 1er janvier 2004 du mandat d'arrêt européen, les dirigeants d'écuries de F1 craignent d'être "arrêtés dès qu'une procédure est engagée et incarcérés ensuite jusqu'au procès".

Pourtant, le mandat d'arrêt européen ne fait que simplifier les règles d'extradition en vigueur pour une série d'infractions comme l'homicide volontaire, la corruption, la fraude ou le blanchiment de capitaux.

Sans nommer concrètement les pays qui pourraient éventuellement accueillir de nouveaux Grands Prix en remplacement des épreuves européennes, M. Mosley a souligné que "le choix est grand".

Cette année déjà, Bahreïn organisera un Grand Prix pour la première fois le 4 avril, tout comme la Chine le 26 septembre.

Le patron de la F1 Bernie Ecclestone a déclaré récemment que certains Grands Prix en Europe étaient appelés à disparaître, à l'image d'Imola (Grand Prix de Saint-Marin) dont l'édition 2004 sera la dernière.

"La saison prochaine, nous irons en Turquie. Avec la Corée, nous avons un accord à partir de 2009. Mais auparavant, nous aurons un Grand Prix en Inde", a-t-il ajouté.

Outre les Grands Prix, c'est "l'ensemble de l'industrie" de la F1 qui "pourrait aller s'installer ailleurs", a encore souligné M. Mosley.

Sept des dix écuries participant au Championnat du monde de F1 sont basées en Angleterre, les trois autres étant en Italie, en Allemagne et en Suisse

:pfff: :fou:

Y'en a pas un pour rattraper l'autre :sweat:

Origan

sfgto a écrit :

Mika Häkkinen a repris la compétition...

http://rally.racing-live.com/fr/he [...] 1744.shtml

Je pensais qu'il avait définivement raccroché les gants.
Je ne m'attendais pas à ça. :heink:

Il l'avait déjà couru l'année dernière, ce rallye, je crois.

Origan

Arn0 a écrit :

la nouvelle Jordan

http://itv-f1.fp.sandpiper.net/med [...] 9652_2.jpg

mmm ça sent le Verstappen, avec du Trust, non?

tceupa

Ingeniere del cazzo

Origan a écrit :

mmm ça sent le Verstappen, avec du Trust, non?

bien vu :jap:

---------------
Hard work may pay off later, but lazyness pays off NOW. I work hard on hardly working

sfgto

Acolyte et sombre légionnaire

Origan a écrit :

mmm ça sent le Verstappen, avec du Trust, non?

Ou un Verstappen complétement grillé et Trust qui le lâche pour rester en F1.

---------------
"Vous m'attrap'rez jamaaaaaiiisss ! Gniiaaaaaaa !!!" © Niluje - Le site avec des morceaux de biscotte dedans...

Optitribe

arn0 a écrit :

Citation :

[:wam] :ouch:

Citation :

Essais hivernaux ,les temps c'est du pipo !!!

Il a même pas fait 30 tours durant cette journée :sarcastic:

logman

ça passe, ça passe...??!!

C'est clair y'en a qui bosse sur la voiture (temps pourris mais progression des pieces, pneus....)

Et d'autre sur la com (Button et BAR qui font peter un tps pour qu'on parle d'eux au moins une fois cette année).

mirtouf

Light is right !

logman a écrit :

C'est clair y'en a qui bosse sur la voiture (temps pourris mais progression des pieces, pneus....)

Et d'autre sur la com (Button et BAR qui font peter un ~~tps~~ moteur pour qu'on parle d'eux au moins une fois cette année).

[:aloy]

---------------
-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 392 393 394 .. 20967 20968 20969 20970 20971 20972

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Sports

[▄▀▄▀][Topic F1] Roulette, jackpot et blackjack - 21/23 Nov Q/R:7h

Sujets relatifs
Piano numérique Yamaha Clavinova / Casio Celvianio à bon prix ?	Le prix du timbre augmente !
- Grand concours historique -	La terre vue depuis mars
[GRAND JEU] soos kel nom est konnu "Alain TAPP."	[F1] Prochain GP, Monaco, le premier juin.
[Info_voyage]Prix de l'alcool en Hollande?!	[F1] Prochain GP, Monaco, le premier juin.
Iron Maiden : Quel album à posséder à tout prix ?
Plus de sujets relatifs à : [▄▀▄▀][Topic F1] Roulette, jackpot et blackjack - 21/23 Nov Q/R:7h

Page générée en 0.104 secondes