Jambier a écrit :
Ah ouais. On comprend que RIC parle de mode "insane" en qualif Mercedes
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Et a priori le gros du gain c'est bien de pouvoir tourner avec de "grosses cochonneries" interdites pour le carburant, en injectant cela via un réservoir annoncé "d'huile".
On peut imaginer que comme à la grande époque, c'est très riche en composés aromatiques (genre toluène de la grande époque...) et que donc temporairement ils peuvent :
-dépasser la valeur de débit instantannée de carburant (car c'est de déclaré comme lubrifiant...hum)
-Avoir une carto ultra agressive en avance allumage, car avec ce genre de composant on gère bcp mieux les risques de cliquetis.
-Tolérer également une plus grosse pression de surral s'ils en ont la possibilité ?
C'est très malin, complétement de la triche dans l'esprit du réglement. Mais légal sur le papier.
Message édité par nicobule le 24-09-2017 à 11:35:14