Reprise du message précédent :
Excellentes ces photos!!!!!

Il a débuté chez Sauber avec une pression proche du néant ...

 
Au contraire, à la moindre bourde la FIA le virais sans ménagements. L'histoire de la superlicence provisoire, c'était et ça reste du jamais vu
 
Et il n'avais que 4 courses pour faire ses preuves, sachant qu'en plus il n'avais quasiment jamais piloté de monoplace. Sacré talent ce gars quand même

 
La première saison de Ralf chez Toyota était en 2005 mais MS se retrouve quand même au volant d'une BMW au coté de son frère donc  

 
Voiture de loc, ils étaient au japon quand même...enfin je pense

 
Toute les superlicence ainsi que tout les permis de conduire sont provisoires .
De plus il avait déjà piloté des monoplaces ,il avait fait le nombre de kilomètres nécessaire pour obtenir sa superlicence .
Bref il avait tout à gagner en se lançant dans le milieu de la F1 contrairement à un Hamilton qui est déjà adulé .

J'hésite à switch ma fanerie sur Hamilton maintenant que Kimi passe en rouge. Comme ça ca m'évitera de supporter une équipe de tricheurs    

 
Tu ne supporte pas Renault, pourquoi tu dis ça ??
 
 

Au fait on ne transfère pas sa fannerie en claquant des doigts, sinon ça s'appelle un fan en mousse
 
Le fanatisme, ça viens avec le temps, j'ai pas apprécié Kimi dès ses premiers tours de roue, c'est venu par la suite

 
Sinon y'a Alonso aussi.  

han    j'espère simplement que comme il a été annoncé que la prochaine McLaren serait conçue pour coller au plus près du style de pilotage d'Alonso, qu'Hamilton n'en souffrira pas trop, étant donné que son style à lui est extrèmement coulé et fluide (pas de gros coups de volant de bourrin) enfin, merci Mr Dennis  

 
C'était bien à Suzuka en 2003, Panis encore pilote Toy' et Ralf pilote Williams BMW.

Ouais il aurait mieux valu qu'il soit dans la même équipe que Kimi en fait, ils ont un style proche

 
http://f1.racing-live.com/f1/fr/in [...] 0418.shtml

à 5 contre 1 que Fisico dégage en cours d'année    
 
Faites vos jeux...

Nelson Piquet a toujours été une grande gueule donc laisse venir ...

et son fils, c'est pas mieux dans le dernier Hebdo, il en prend pour son grade remarque, c'est Fisico qui commente

Oui, Piquet Jr a une très grande g... pour l'avoir un peu cotoyé. Pas imbu de sa part, le garçon, déja!!!

 
Ca fait déjà un petit moment qu'il aurait du laisser sa place  

Depuis début 2005 en fait ?

Ouep Fisico considéré comme un des meilleurs pilotes il y a deux ans mais n'ayant jamais eu de bonne voiture, on a vu la suite....
 
Pour moi non plus il ne mérite pas du tout sa place chez Renault

Je le vois pas prendre l'ascendant sur Kova la saison qui vient. Avec Alonso, il avait un excellent lièvre et peut être que ça le boostait un peu à surconduire mais là, je le vois bien s'endormir sur les lauriers conquis par le taurillon, pas plus.    
 
Par contre, Piqueto Junior, pour l'instant, c'est du vent. Ca me fait un peu penser à toutes les déclarations de Fisico entre 2 GP quand il affirme que le prochain se soldera par une victoire...et puis, on connait la suite  

Piquet s'est bien battu avec Hamilton, dit jeune prodige. Donc Piquet c'est un fort mistral

 
Ca reste à voir. Ca me fait marrer ces déclarations de guerre intra-écuries pour faire parler du fighting spirit de l'équipe.  

Piquet père et fils ne sont que 2 pauvres cons

 
Dont un qui est 3 fois champion du monde!

Disons qu'il y'en a un qui peut se permettre d'être un peu (beaucoup) plus con que l'autre

Ceci dit , à part Rosberg , les quelques "fils de" ou "parenté de" en tiennent tous une sacré couche ...

voilà!

Mouais enfin les titres de Piquet...  
 
1981 champion avec 3 victoires
1983 champion avec 3 victoires et du carburant non conforme
1987 champion avec 3 victoires, Mansell se blesse aux essais de l'avant dernier GP qu'il ne disputera pas ainsi que le dernier

3 victoires en 81 mais personne n'a fait mieux cette année-là et en 83 seul Prost en a gagné 4: ça veut juste dire qu'à l'époque il y avait 4 ou 5 pilotes capables de se battre régulièrement pour la victoire et pour le titre. Bon reste l'épisode de l'essence des Brabham en 83 mais Renault n'a pas voulu poser réclamation  
En 87 Piquet aussi s'est blessé et il a manqué un GP...

Arrêtez!
il a été 3 fois chmapion du monde, c'est marre! On va pas refaire l'histoire!!!

je la referais bien, cette Histoire      

Prost aurait du être 7 fois champion du monde, si :

il n'y avait pas eu Piquet et son essence non conforme

contre Lauda à une époque où il n'y avait que les 11 1ers GP qui étaient comptabilisés (sinon, Prost a fini le championnat avec 1/2 point d'avance sur Lauda, eh oui, il y avait encore des 1/2 points à l'époque    )

et pour finir, l'accrochage avec Senna au Japon (2 fois de suite, chacun y a trouvé son compte finalement, même si Senna a reconnu des années plus tard avoir mis Prost dehors volontairement        ), je dis ça mais Senna        si je vous dit que j'ai presque pleuré le lendemain de ce GP d'Imola maudit (une petite pensée pour Ratzenberger aussi)        

Voilà l'histoire      

des titres qui valent 100 fois ceux du kaiser      

et oui, on est Vendredi

Bon l'année prochaine je suporte Kimi (pas Ferrari) et Hamilton( et MacLaren) aprés avoir supporté Alonso et Trulli ..
 
J'ai encore un espoir que Trulli ecrase cette fiote de 1/2.Shum .. et que Toyota revienne sur le devant de la scene ..
 
Pourquoi he ne supporte pas Ferrari et plus Renault ?  parceque j'aime pas les mono-paul

Je ne voudrais pas dire de bêtises, mais réglementairement parlant, il pourrait encore y avoir des demi-points, si le cas de figure du GP de Monaco 1984 ou d'Australie... 89 (?) se reproduisait.

Il s'était passé quoi d'ailleurs ? J'suis un peu trop jeune pour l'avoir vu.

gp interrompu à cause d'une trop grosse pluie.
Pour l'australie c'était en 91 et le Gp avait été arrêté après 13 ou 14 tours

Et les demi-points ? Ils ont attribués la moitié des points qui auraient dûs être attribués si le classement avait été le même en fin de GP ?

Si je dis pas de conneries, on attribue la moitié des points si une course doit être définitivement arrêtée après la fin du deuxième tour et avant les 3/4 de la distance prévue au départ

Honda : Button blessé aux côtes
Jenson Button s'est fêlé les côtes au cours d'une séance de karting, vendredi au Japon. Le pilote britannique de l'écurie Honda manquera donc l'ouverture de la session hivernale des essais préparatifs à la prochaine saison de Formule 1.«Jenson ne prendra pas part aux essais de la semaine prochaine, afin que son état ne s'aggrave pas davantage», a confirmé un porte-parole de l'écurie Honda.
 
La session d'essais doit débuter le 28 novembre à Barcelone, avec le pilote Brésilien Rubens Barrichello, ainsi que les pilotes d'essai, l'Allemand Christian Klein et l'Anglais James Rossiter.
 
 
Faudra me dire comment il a pu se blesser au côte en faisant du karting

Un mauvais retour de volant, il est p't'être tombé du kart, un concurent l'a poussé face à un mur...j'ai vu un mec sortir sur civière un jour dans une course de kart (choc de face contre un mur)
 
Ok il est revenu après mais il rigolais vraiment pas sur le coup, minerve et tout