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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Roulette, jackpot et blackjack - 21/23 Nov Q/R:7h

ilyama

Reprise du message précédent :
Finalement, il est bien Français Grosjean, une bien grande gueule le mec :sarcastic:

Bientôt la fin de toute façon...

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Eberhart

Daily Driver

tuxbleu a écrit :

Il avait été champion cette année là ? (Mémoire de poisson rouge)

Yep [:backfire]

A priori toute la lignée des Benetton conçues par Byrne / Brawn étaient très rapides mais piégeuses - Martin Brundle a raconté que la première voiture du duo, la B192, partait très facilement du cul

Message cité 1 fois

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

john78

GROS qui a viré son conseillé en communication ?

Message cité 1 fois

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Eberhart

Daily Driver

john78 a écrit :

GROS qui a viré son conseillé en communication ?

GRO a surtout abusé du schnaps avant l'interview [:breve de comptoir]

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

chris_lo

crisse l'eau !

la vache, "éclaté Kimi du début à la fin", il a mangé le melon d'Ocon ou quoi ?

ilyama

Il se Melonsise, les résultat et le talent en moins...

moyen_moins

chat réincarné

C'est bien moins fin que les trolls d'ALO quand même [:farwader:1]

Message cité 1 fois

ilyama

moyen_moins a écrit :

C'est bien moins fin que les trolls d'ALO quand même [:farwader:1]

C'est du ALO très très bas de gamme, genre contrefaçon d'une contrefaçon chinoise...

gniais

Vu qu'au début de sa réponse il se marre, on peut aussi supposer que c'est du second degré

Message cité 1 fois

ilyama

gniais a écrit :

Vu qu'au début de sa réponse il se marre, on peut aussi supposer que c'est du second degré

Possible qu'il soit conscient de son faible niveau ouais... rarement le cas chez un pilote de F1 ceci dit

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Lumin0u

timeo libri rex agitur

ash ray cure a écrit :

Pour Gro aussi c'est vendredi

Citation :

Grosjean admet que les systèmes hybrides de régénération d’énergie ne lui plaisent pas et ont même eu une conséquence sur sa carrière, comme il nous le révèle !

"Depuis qu’on a cette merde... c’est la merde (il rit), mais après, il y a différents niveaux. Non mais c’est une catastrophe ! Quand il y avait le KERS on avait les mêmes problèmes. Et c’est ce qui m’a mis dedans, début 2013. Si je n’avais pas eu ça, aujourd’hui, je serai chez Ferrari probablement, j’aurai éclaté Kimi du début à la fin."

http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 18340.html

Citation :

Les autres s’en sortent mieux, ce n’est pas parce qu’ils freinent plus tôt ou plus doucement, c’est juste qu’ils ont moins de sensibilité sur la pédale gauche. Il faut que les freins fassent exactement ce dont j’ai besoin.

"les autres sont moins bons donc ils vont plus vite" [:albounet]

c'est une interview en français ? ou des traductions foireuses ?

Message cité 1 fois
Message édité par Lumin0u le 07-07-2017 à 10:12:30

chris_lo

crisse l'eau !

Villeneuve l'a dit l'autre jour, c'est un des mecs qui freinaient le plus fort à l'époque des V8, d'où je pense certains tours de folie qu'il a sorti chez Lotus en qualif.

Message cité 2 fois

DVDAI

chris_lo a écrit :

Villeneuve l'a dit l'autre jour, c'est un des mecs qui freinaient le plus fort à l'époque des V8, d'où je pense certains tours de folie qu'il a sorti chez Lotus en qualif.

Bon après, y'a pas besoin de faire des freinages de trappeurs pour être rapide. Ce qui compte, c'est pas de rentrer vite dans le virage mais d'en sortir le plus vite...

Message cité 2 fois

moyen_moins

chat réincarné

Lumin0u a écrit :

Citation :

"les autres sont moins bons donc ils vont plus vite" [:albounet]

c'est une interview en français ? ou des traductions foireuses ?

C'est vendredi même en Autriche

System211

DVDAI a écrit :

Bon après, y'a pas besoin de faire des freinages de trappeurs pour être rapide. Ce qui compte, c'est pas de rentrer vite dans le virage mais d'en sortir le plus vite...

Ce qui compte, c'est de minimiser le temps total, les deux sont importants....

Message cité 1 fois
Message édité par System211 le 07-07-2017 à 10:27:09

DVDAI

System211 a écrit :

Ce qui compte, c'est de minimiser le temps total, les deux sont importants....

Certes mais sortir plus vite EST bien plus important que rentrer très vite car ça conditionne en général la ligne droite suivante

Message cité 1 fois

john78

objectivement, freiner le plus tard possible est le seul moyen de freiner en qualification.

Ce que gros veut, c' est freiner trop tard pour faire tourner la voiture, pilote de karting spirit.

Message cité 1 fois

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AshRiot

PSN/GT : AshRiot/AshRiotFR

chris_lo a écrit :

Villeneuve l'a dit l'autre jour, c'est un des mecs qui freinaient le plus fort à l'époque des V8, d'où je pense certains tours de folie qu'il a sorti chez Lotus en qualif.

C'était la même chose avec Vettel d'où son passage à vide en 2014

---------------
"Comment vous y arrivez hein ? ... A cerner les femmes aussi bien ? - J'écris au masculin et je soustrais la logique et les responsabilités."

chris_lo

crisse l'eau !

déjà une seconde et demi de mieux que la pôle 2016 sur le Red-Bull Ring, et on est qu'à 30 minutes en FP1

ça promet pour demain midi

Message édité par chris_lo le 07-07-2017 à 11:08:48

ilyama

Victoire de Vettel dimanche, vous l'avez lu ici en premier [:ilyama999:9]

Message cité 1 fois

Eberhart

Daily Driver

ilyama a écrit :

Victoire de Vettel dimanche, vous l'avez lu ici en premier [:ilyama999:9]

C'est un peu son GP national [:baron lichteinberg]

Message cité 1 fois

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

DVDAI

Eberhart a écrit :

C'est un peu son GP national [:baron lichteinberg]

[:renesis:1]

ilyama

Et abandon de la RDM au passage, j'avais oublié de préciser... [:pascom:3]

Message cité 1 fois

chris_lo

crisse l'eau !

toujours pas de casse du spec 3 Honda au bout d'une heure, Hasegawa est parti faire un pèlerinage dans les montagnes de Spielberg

babylone83

Corse :o

ilyama a écrit :

Et abandon de la RDM au passage, j'avais oublié de préciser... [:pascom:3]

Rdm pour moi c'est réserve de marche sur les montres

Message cité 1 fois

ObsydianKenobi

peloton suicida

babylone83 a écrit :

Rdm pour moi c'est réserve de marche sur les montres

Pareil j'arrivais pas à comprendre

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

ilyama

Ceux qui m'ont alerté comprendront

Message cité 1 fois

DVDAI

Elles ont l'air bien aussi les Redbull là. Je cracherais pas sur une autre victoire de RIC dimanche!

Message cité 2 fois

chris_lo

crisse l'eau !

Message cité 1 fois

ilyama

DVDAI a écrit :

Elles ont l'air bien aussi les Redbull là. Je cracherais pas sur une autre victoire de RIC dimanche!

Non.

Message cité 1 fois

Tammuz

ilyama a écrit :

Non.

Tu veux dire qu'il cracherait sur une victoire de RIC ? [:geert]

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"Je tape sur un clavier avec les 10 doigts sans regarder et je ne me relis pas"

Orthopedux

Orthopedux the Brown

Il cracherait sur la même, mais pas sur une autre.

Lumin0u

timeo libri rex agitur

DVDAI a écrit :

Certes mais sortir plus vite EST bien plus important que rentrer très vite car ça conditionne en général la ligne droite suivante

ça dépend justement de la longueur de la ligne droite (ou pas, tant que c'est à fond) suivante

par exemple à Silverstone, pour le virage 3 le plus important est le freinage et l'entrée parce qu'il y a quasiment pas de ligne droite après, mais pour le virage 4 le plus important est la sortie parce qu'il y a une "longue" partie à fond ensuite

Baathor

GT: iSuitUp

chris_lo a écrit :

https://i.imgur.com/sNakptD.jpg

Stoffel devant ALO.

McLaren qui crame déjà 2 packs d'U par voiture pour le FP1

Message cité 1 fois

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Soundcloud / iSuitUp / Einfach Geil

Lumin0u

timeo libri rex agitur

pour les fans de Jambonneau https://youtu.be/avv3q7LX-JA

nicobule

Pilou-Pilou

DVDAI a écrit :

Elles ont l'air bien aussi les Redbull là. Je cracherais pas sur une autre victoire de RIC dimanche!

Gp a domicile, ils ont du mettre de la taurine dans le réservoir [:tinostar]

Eberhart

Daily Driver

ilyama a écrit :

Ceux qui m'ont alerté comprendront

Et pour les autres ?

RDM = ?

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

Eberhart

Daily Driver

http://www.nextgen-auto.com/Versta [...] 18362.html

Pardon [:mistert_49] ?

Message cité 4 fois

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

ObsydianKenobi

peloton suicida

Eberhart a écrit :

Et pour les autres ?

RDM = ?

Racaillou de Mercedes [:ocolor]

Message cité 1 fois
Message édité par ObsydianKenobi le 07-07-2017 à 12:24:32

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

Eberhart

Daily Driver

ObsydianKenobi a écrit :

Racaillou de Mercedes [:ocolor]

Haaaaaaaaaaaa ok [:ula]

Message cité 1 fois

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

ObsydianKenobi

peloton suicida

Eberhart a écrit :

Haaaaaaaaaaaa ok [:ula]

C'est parce qu'il a dit avoir eu des alertes que j'ai pu déchiffrer

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

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