Forum |  HardWare.fr | News | Articles | PC | S'identifier | S'inscrire | Shop Recherche
1694 connectés 

 

 

La pause forcée va faire du bien à quelle écurie ?




Attention si vous cliquez sur "voir les résultats" vous ne pourrez plus voter

 Mot :   Pseudo :  
  Aller à la page :
 
 Page :   1  2  3  4  5  ..  2680  2681  2682  ..  22057  22058  22059  22060  22061  22062
Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Miam vice : Trump gold race. 1-3 Mai Q_sprint22h30

n°8362185
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2006 à 16:50:27  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Jack==> on est d'accord, sauf pour DC :o

mood
Publicité
Posté le 09-05-2006 à 16:50:27  profilanswer
 

n°8362187
THE REAL K​RYSTOPHE
ストリートファイターBrasileiro NTSC-J
Posté le 09-05-2006 à 16:50:53  profilanswer
 

Picsouu a écrit :

Non non, il dit qu'il a de tres bons contacts avec tout le team Renault...sauf avec Briatore
Il ne va surment pas casser du sucre sur le dos de ses collègues, et réciproquement.
 
En fait il ne critique pas Renault, mais il dit qu'il a contribué à la bonne tenue de la R25 et de ce fait il ne peut pas être si mauvais que cela (je viens de comprendre :o)


 
 
briator est un megalo s'il "decouvre" pas un pilote qu'il decide de promouvoire  il le detruit comme un gamin jaloux qui casse les jouets de ses copains...
 
FKM a raison d'ouvrir enfin sa tronche  il a tjs été timide reservé et dans ce milieu les gentils   [:freekill]  [:totoz]

Message cité 1 fois
Message édité par THE REAL KRYSTOPHE le 09-05-2006 à 16:59:44
n°8362206
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 09-05-2006 à 16:53:29  profilanswer
 

THE REAL KRYSTOPHE a écrit :

briator est un megalo s'il "decouvre" pas un pilote qu'il decide de promouvoire  il le detruit comme un gamin jaloux qui casse les jouets de ses copains...
 
FMK a raison d'ouvrir enfin sa tronche  il a tjs été timide reservé et dans ce milieu les gentils   [:freekill]  [:totoz]


C'était une erreur d'avoir refusé d'être un "pilote Briatore"

n°8362290
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2006 à 16:59:59  profilanswer
 

Briatore est pénible parce que d'un coté il réussit formidablement bien ce qu'il entreprends, et de l'autre c'est un enfoiré :/
Pis il fait des boulettes aussi, il a laissé partir schumi, il a viré button alors que ce dernier sortait d'une saison plus qu'honorable chez renault, il a viré trulli pour prendre fisico... bref... pas que des choix judicieux dans la gestion des pilotes ! Mais il a alonso... plus pour longtemps cela dit :D

n°8362313
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 09-05-2006 à 17:01:53  profilanswer
 

Picsouu a écrit :

C'était une erreur d'avoir refusé d'être un "pilote Briatore"


On peut aussi penser qu'il a une certaine idée de l'amour-propre, même si ça lui a valu de tirer une croix sur sa carrière en F1 (autrement on peut supposer qu'il serait à la place de Fisico). :/
La question que je me pose, c'est pourquoi Renault laisse à la tête de l'écurie un manager qui place ses pilotes comme bon lui semble et pire, qui empêche ceux qui sont pas sous son aile d'accéder à un baquet de titulaire.
 
Qu'est-ce qui est le mieux pour Renault : un bon pilote ou Briatore ?


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°8362348
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2006 à 17:04:24  profilanswer
 

lichemz a écrit :

On peut aussi penser qu'il a une certaine idée de l'amour-propre, même si ça lui a valu de tirer une croix sur sa carrière en F1 (autrement on peut supposer qu'il serait à la place de Fisico). :/
La question que je me pose, c'est pourquoi Renault laisse à la tête de l'écurie un manager qui place ses pilotes comme bon lui semble et pire, qui empêche ceux qui sont pas sous son aile d'accéder à un baquet de titulaire.
 
Qu'est-ce qui est le mieux pour Renault : un bon pilote ou Briatore ?


Briatore a fait du bon job, l'écurie n'a cessé de progresser depuis son retour et gagne aujourd'hui avec un budget "modeste"... ca joue en sa faveur !
En plus on sait bien que renault n'a pas vraiment envie d'avoir un pilote français...

n°8362357
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 09-05-2006 à 17:05:05  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Briatore est pénible parce que d'un coté il réussit formidablement bien ce qu'il entreprends, et de l'autre c'est un enfoiré :/
Pis il fait des boulettes aussi, il a laissé partir schumi, il a viré button alors que ce dernier sortait d'une saison plus qu'honorable chez renault, il a viré trulli pour prendre fisico... bref... pas que des choix judicieux dans la gestion des pilotes ! Mais il a alonso... plus pour longtemps cela dit :D


Oui, je me demande ce qu'il va nous sortir pour meubler le départ d'Alonso. A part Kovalainen, je ne vois pas. Il fut un temps question de Webber mais vu qu'il ne fait pas grand-chose d'extra, je ne suis pas certain que Briatorenault veuille de lui. Button c'est foutu et Schumacher encore plus. Et puis, qui pour remplacer Fisico ? L'ironie du sort serait de faire appel à Montagny (Franck, si tu lis ça, c'est une blague, hein :p).


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°8362370
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 09-05-2006 à 17:06:05  profilanswer
 

Gestion écurie excellent, gestion pilote excellente, gestion pilotes déplorable :/
(notez la subtilité :o)

n°8362377
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 09-05-2006 à 17:06:37  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Briatore a fait du bon job, l'écurie n'a cessé de progresser depuis son retour et gagne aujourd'hui avec un budget "modeste"... ca joue en sa faveur !
En plus on sait bien que renault n'a pas vraiment envie d'avoir un pilote français...


Tout à fait. :jap:
Qu'on l'aime ou pas, il faut reconnaître qu'il a du flair et qu'il fait plus que correctement son boulot.
Mais j'ai tout de même l'impression que la perte d'Alonso sera un coup dur.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°8362403
THE REAL K​RYSTOPHE
ストリートファイターBrasileiro NTSC-J
Posté le 09-05-2006 à 17:08:43  profilanswer
 

Picsouu a écrit :

C'était une erreur d'avoir refusé d'être un "pilote Briatore"


 
pas suivit la on lui avais proposé koi avec briatore :??:

mood
Publicité
Posté le 09-05-2006 à 17:08:43  profilanswer
 

n°8362430
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2006 à 17:11:20  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Tout à fait. :jap:
Qu'on l'aime ou pas, il faut reconnaître qu'il a du flair et qu'il fait plus que correctement son boulot.
Mais j'ai tout de même l'impression que la perte d'Alonso sera un coup dur.


 
Oh que oui !
 
On voit ce qu'un pilote "moyen" (et/ou à qui on ne donne pas les moyens de s'exprimer) vaut par rapport a un top pilote...  
Mais si schumi rempile, je ne vois pas raikko aller chez ferrari et la... LA... tout est possible !
Je pense que renault a les boules de perdre alonso et que kimi les a aussi de pas avoir une caisse rapide ET fiable.
 
Le truc qui sauverait renault serait de piquer raikko a mclaren mais c'est pas gagné :/

n°8362519
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 09-05-2006 à 17:19:04  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Oh que oui !
 
On voit ce qu'un pilote "moyen" (et/ou à qui on ne donne pas les moyens de s'exprimer) vaut par rapport a un top pilote...  
Mais si schumi rempile, je ne vois pas raikko aller chez ferrari et la... LA... tout est possible !
Je pense que renault a les boules de perdre alonso et que kimi les a aussi de pas avoir une caisse rapide ET fiable.
 
Le truc qui sauverait renault serait de piquer raikko a mclaren mais c'est pas gagné :/


oui c'est le seul pilote qui peut maintenir Renault la saison prochaine, l'écurie qui l'aura sera championne du monde c'est presque une certitude :/
(S'il reste chez McLaren ca va faire très mal aux autres un duo Alonso/Raikkonen, idem avec Schumacher/Raikkonen)  
Avec Kimi chez Renault, ça équilibrerait un peu le plateau, comme actuellement (RAI/HEK, MSC/MAS, ALO/MOY)
 
Quoiqu'il en soit, il pese très lourd dans une écurie, ce n'est pas pour rien que des salaires mirobolants tournent autour de lui (230M€ par Toyota, 180M€ par McLaren, x€ par Ferrari, x€ par Renault)

n°8362557
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 09-05-2006 à 17:22:58  profilanswer
 

C'clair que c'est la clé Raikonnen...n'empèche que je rêve d'un team Schumacher/Raikonnen, ça pourrais être explosif  [:markdavis]


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°8362559
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2006 à 17:23:06  profilanswer
 

Picsouu a écrit :

oui c'est le seul pilote qui peut maintenir Renault la saison prochaine, l'écurie qui l'aura sera championne du monde c'est presque une certitude :/
(S'il reste chez McLaren ca va faire très mal aux autres un duo Alonso/Raikkonen, idem avec Schumacher/Raikkonen)  
Avec Kimi chez Renault, ça équilibrerait un peu le plateau, comme actuellement (RAI/HEK, MSC/MAS, ALO/MOY)
 
Quoiqu'il en soit, il pese très lourd dans une écurie, ce n'est pas pour rien que des salaires mirobolants tournent autour de lui (230M€ par Toyota, 180M€ par McLaren, x€ par Ferrari, x€ par Renault)


 
Je ne dis pas que raikko soit insensible au pognon mais on a quand meme l'impression que s'il y'a bien un pilote qui veut gagner et se fiche du reste (strass et paillettes), c'est bien lui !
 
Pareil si renault lui fait une offre correcte, il dira oui... attention à la menace carlos ghosn. Par contre, faudrait pas que le risque de voir l'écurie quitter la f1 à court terme fiche tout par terre, pour le moment on n'en prends pas le chemin...

n°8362578
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2006 à 17:24:43  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :

C'clair que c'est la clé Raikonnen...n'empèche que je rêve d'un team Schumacher/Raikonnen, ça pourrais être explosif  [:markdavis]


tu n'es pas le seul a en rever... :D  
 
De toute façon, raikko/schumi ou raikko/alonso ou raikko chez renault, ca me va !
 
A la limite c'est raikko chez renault le moins bien mais vu que je soutiens renault... arf c'est dur !!
 
Les deux super duels ont touts les deux une sacrée gueule !!!!

n°8362585
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 09-05-2006 à 17:25:17  profilanswer
 

Picsouu a écrit :

oui c'est le seul pilote qui peut maintenir Renault la saison prochaine, l'écurie qui l'aura sera championne du monde c'est presque une certitude :/
(S'il reste chez McLaren ca va faire très mal aux autres un duo Alonso/Raikkonen, idem avec Schumacher/Raikkonen)  
Avec Kimi chez Renault, ça équilibrerait un peu le plateau, comme actuellement (RAI/HEK, MSC/MAS, ALO/MOY)
 
Quoiqu'il en soit, il pese très lourd dans une écurie, ce n'est pas pour rien que des salaires mirobolants tournent autour de lui (230M€ par Toyota, 180M€ par McLaren, x€ par Ferrari, x€ par Renault)


[:mlc] Euh, tu es sûr de ce que tu avances, là ? 230M€ c'est ni plus ni moins que le budget de Renault. tout ça pour un seul pilote, j'ai du mal à y croire. Même Schumacher ne gagne pas autant. Et idem pour 180M€ c'est énorme. :pt1cable:


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°8362602
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 09-05-2006 à 17:27:04  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Je ne dis pas que raikko soit insensible au pognon mais on a quand meme l'impression que s'il y'a bien un pilote qui veut gagner et se fiche du reste (strass et paillettes), c'est bien lui !
 
Pareil si renault lui fait une offre correcte, il dira oui... attention à la menace carlos ghosn. Par contre, faudrait pas que le risque de voir l'écurie quitter la f1 à court terme fiche tout par terre, pour le moment on n'en prends pas le chemin...


Oui dans une interview (en allemand) il dit que ce n'est pas l'argent qui sera determinant mais les perspectives sportives. Il parle aussi de 3 top teams, McLaren, Renault, Ferrari.  
Je pense que si Renault a signé aussi rapidement les nouveaux accords Concorde c'est pour signifier leur engagement sur le long terme pour favoriser les transferts de pilotes vers Renault pendant qu'ils sont en position de force.
 

Räikkönen: Ferrari, McLaren-Mercedes oder Renault?
 
von Nimmervoll/Helgert  04. Mai 2006 - 22:13 Uhr
 
Für Kimi Räikkönen kommen nur noch drei Teams für 2007 in Frage - Geld für den "Iceman" nicht so entscheidend wie die sportliche Perspektive
 
Kimi Räikkönen
Pokert noch mit drei möglichen Teams für die Saison 2007: Kimi Räikkönen
Zoom  Auf's Handy  Mehr © xpb.cc
(F1Total.com) - So langsam lichtet sich der Nebel um das diesjährige Transferkarussell: Während alles auf die Entscheidung von Michael Schumacher wartet, ist Kimi Räikkönen die zweite Schlüsselfigur im millionenschweren Poker um die Formel-1-Cockpits. Nach heutigem Stand der Dinge kommen für den "Iceman" aber nur noch drei Teams in Frage.
 
Hinter den Kulissen berät sich der 26-Jährige mit seinem Managementgespann David und Steve Robertson, welches in seinem Auftrag alle Verhandlungen führt. Räikkönen kann sich "völlig frei entscheiden", denn die Robertsons und er seien zwar ein Team, "aber ich treffe die Entscheidung. Ich rede auch mit meiner Frau darüber, doch sie wird ganz sicher nicht bestimmen, wohin ich schlussendlich gehe", stellte er klar.
 
Ferrari wartet erst auf Schumachers Entscheidung
 
Michael Schumacher und Kimi Räikkönen
2007 vielleicht Teamkollegen bei Ferrari: Michael Schumacher und Kimi Räikkönen
Zoom  Auf's Handy  © xpb.cc
Doch welche Alternativen hat der zweifache Vizeweltmeister eigentlich? Zunächst wäre da einmal Ferrari, wo er bereits einen Vorvertrag unterschrieben haben soll. Wenn ihn die Italiener wegen Schumacher plötzlich doch nicht mehr wollen sollten, würde dies angeblich immerhin vier Millionen Euro Entschädigung in seine Taschen spülen. Umgekehrt wäre ein Stallduell Schumacher gegen Räikkönen bei Ferrari natürlich von epischem Ausmaß für die Formel 1.
 
Dann gibt es da McLaren-Mercedes-Teamchef Ron Dennis, der seinen Lieblingsfahrer unbedingt halten will, weil es sein Traum ist, fast zwei Jahrzehnte nach Ayrton Senna und Alain Prost wieder zwei absolute Superstars in seinen Autos sitzen zu sehen - Fernando Alonso steht ja bei den "Silberpfeilen" schon unter Vertrag. Und die dritte und letzte Möglichkeit wäre ein Wechsel zu Renault, der allerdings finanziell vermutlich die geringsten Anreize bieten würde.
 
"So viele Positionen gibt es ja gar nicht", bestätigte Räikkönen heute am Nürburgring die Annahme, dass er sich zwischen den angesprochenen drei Rennställen entscheiden wird. Schlussendlich werde das Sportliche den Ausschlag geben: "Jeder kennt die Möglichkeiten. Es gibt nur drei echte Topteams, und ich denke nicht, dass es eine große Überraschung sein wird. Es sollte nicht zu kompliziert sein, sich zwischen ihnen zu entscheiden."
 
Räikkönens Gehalt wäre bei allen Teams ähnlich
 
 
"Wohin ich auch gehe, wird das Geld nicht entscheidend sein."
Kimi Räikkönen
Der "Iceman" will in erster Linie Weltmeister werden, daher spielt der finanzielle Aspekt für ihn nur eine untergeordnete Rolle: "Das Geld unterscheidet sich nicht großartig", sagte er. "Wohin ich auch gehe, wird das nicht entscheidend sein. An den kleinen Dingen wird es liegen, die werden entscheidend sein. Ganz oben steht natürlich, das beste Auto zu haben, aber das weiß man vor dem nächsten Jahr nicht. Man kann nur hoffen, dass man die richtige Entscheidung trifft."
 
Fest steht, dass man sich um Räikkönen in Zukunft keine Sorgen mehr machen muss, denn als einer der drei begehrtesten Formel-1-Fahrer wird seine künftige Jahresgage wohl erstmals im Bereich von 20 Millionen Euro liegen. Derzeit gilt ja Schumacher mit etwa 35 Millionen Euro als absoluter Topverdiener, während Alonso 2007 bei den "Silberpfeilen" geschätzte 25 Millionen Euro kassieren wird. Freilich sind all diese Zahlen rein spekulativer Natur.
 
Sources : F1total

n°8362605
konishonwh​aa
Casse-burnes
Posté le 09-05-2006 à 17:27:20  profilanswer
 

lichemz a écrit :

[:mlc] Euh, tu es sûr de ce que tu avances, là ? 230K€ c'est ni plus ni moins que le budget de Renault. tout ça pour un seul pilote, j'ai du mal à y croire. Même Schumacher ne gagne pas autant. Et idem pour 180K€ c'est énorme. :pt1cable:


 
:o

n°8362607
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2006 à 17:27:23  profilanswer
 

lichemz a écrit :

[:mlc] Euh, tu es sûr de ce que tu avances, là ? 230M€ c'est ni plus ni moins que le budget de Renault. tout ça pour un seul pilote, j'ai du mal à y croire. Même Schumacher ne gagne pas autant. Et idem pour 180M€ c'est énorme. :pt1cable:


je crois que c'était sur 4 ou 5 ans chez toyota... en tout cas il parle de l'ensemble du contrat, sur plusieurs années donc !

n°8362608
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 09-05-2006 à 17:27:26  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

tu n'es pas le seul a en rever... :D  
 
De toute façon, raikko/schumi ou raikko/alonso ou raikko chez renault, ca me va !
 
A la limite c'est raikko chez renault le moins bien mais vu que je soutiens renault... arf c'est dur !!
 
Les deux super duels ont touts les deux une sacrée gueule !!!!


Je donnerais cher pour un Raikko/Schumi ou un Raikko/Alonso. :love:  
Voire un Montoya/Schumi. :jap:


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°8362616
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 09-05-2006 à 17:28:03  profilanswer
 

lichemz a écrit :

[:mlc] Euh, tu es sûr de ce que tu avances, là ? 230M€ c'est ni plus ni moins que le budget de Renault. tout ça pour un seul pilote, j'ai du mal à y croire. Même Schumacher ne gagne pas autant. Et idem pour 180M€ c'est énorme. :pt1cable:


C'est sur 3 ans ;)
(comme Alonso avec 120M$, c'est sur 3 ans aussi  ;) )

n°8362621
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2006 à 17:28:49  profilanswer
 


c'est 200 millions chez toyota [:aloy]

n°8362624
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 09-05-2006 à 17:29:05  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

je crois que c'était sur 4 ou 5 ans chez toyota... en tout cas il parle de l'ensemble du contrat, sur plusieurs années donc !


C'est déjà plus plausible mais moi, j'ai plutôt lu 100M$ sur 5 ans (soit 20M$/an, ce qui est déjà très honnête).


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°8362629
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 09-05-2006 à 17:29:28  profilanswer
 

Bon, je vois que chacun a sa version des faits. :lol:


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°8362644
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 09-05-2006 à 17:30:29  profilanswer
 

lichemz a écrit :

C'est déjà plus plausible mais moi, j'ai plutôt lu 100M$ sur 5 ans (soit 20M$/an, ce qui est déjà très honnête).


Oui c'est honnête, mais même le salaire de Ide est honnête pour moi  :o

n°8362649
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 09-05-2006 à 17:31:02  profilanswer
 

Picsouu a écrit :

Oui c'est honnête, mais même le salaire de Ide est honnête pour moi  :o


C'est pas un pilote payant, lui ? :heink:


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°8362651
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 09-05-2006 à 17:31:18  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Bon, je vois que chacun a sa version des faits. :lol:


Ben en même temps on a pas les contrats sous les yeux mais ca tourne autour de 30-50M€/saison

n°8362654
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 09-05-2006 à 17:31:36  profilanswer
 

lichemz a écrit :

C'est pas un pilote payant, lui ? :heink:


Payant mais payé aussi (par les sponsors)

n°8362668
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2006 à 17:33:42  profilanswer
 

lichemz a écrit :

C'est pas un pilote payant, lui ? :heink:


Ca me rappel un titre de GP2006 aprés Imola je crois: Quel mauvais Idé  :lol:

n°8362699
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 09-05-2006 à 17:37:50  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Ca me rappel un titre de GP2006 aprés Imola je crois: Quel mauvais Idé  :lol:


Je me rappelle, c'était excellent (au moins un de bon dans la liste des jeux de mots foireux de GP200X). :D


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°8362795
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 09-05-2006 à 17:49:25  profilanswer
 

Picsouu a écrit :

Payant mais payé aussi (par les sponsors)


Mais alors qu'est-ce que les sponsors ont à y gagner ? De la visibilité, certes, mais à quel prix !
 
1. Ils payent une écurie qui ne vaut pas tripette.
2. Ils payent un pilote qui ne vaut pas tripette.
3. Le pilote en question vient de se faire remplacer par un autre.
4. L'écurie est lâchée par sa "grande soeur".
 
N'y a-t-il pas plutôt un risque de se voir associé à un "mouton boiteux" ? Bon, patapai hein, je ne suis pas expert marketing (mon boulot c'est l'info) mais je trouve ça plutôt curieux.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°8362821
ricoco
Posté le 09-05-2006 à 17:53:08  profilanswer
 

Arn0 a écrit :

Pour le moment il préfère claquer villeneuve, chaque chose en son temps :o


[:sygus]

n°8362825
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 09-05-2006 à 17:54:07  profilanswer
 

Dans certains pays, le fait de soutenir un compatriote c'est fondamentale !
Les japonais sont comme ca, les espagnols aussi...
 
Si cette société veut bien se faire voir dans son pays, elle a plus interet a soutenir un guignol japonais qu'un français talentueux !
 
On voit la meme chose en motogp ou les pilotes espagnols sont tous dans des top teams grace aux sponsors qui sont aussi espagnols. Bon a la différence que les pilotes espagnols de motogp sont bons, exception faite de checa.

n°8362837
vyse
Yaissssseee
Posté le 09-05-2006 à 17:56:00  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Mais alors qu'est-ce que les sponsors ont à y gagner ? De la visibilité, certes, mais à quel prix !
 
1. Ils payent une écurie qui ne vaut pas tripette.
2. Ils payent un pilote qui ne vaut pas tripette.
3. Le pilote en question vient de se faire remplacer par un autre.
4. L'écurie est lâchée par sa "grande soeur".
 
N'y a-t-il pas plutôt un risque de se voir associé à un "mouton boiteux" ? Bon, patapai hein, je ne suis pas expert marketing (mon boulot c'est l'info) mais je trouve ça plutôt curieux.


 
Au premier abord, quand on parle de n'importe quel sponsor, on voit toujours les choses comme ça. Que ça soit en F1, dans le foot ou ne serais-ce que des partenaires qui aident des associations étudiantes par exemple.
 
Tu te dis bien qu'elles font pas ça pour tes beaux yeux, mais tu vois pas trop ce qu'elles y gagnent. A vrai dire je pourrais pas vraiment te répondre, mais bon s'ils le font c'est que forcément, ya un impact :D

n°8362927
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 09-05-2006 à 18:13:07  profilanswer
 

C'est comme les sommes folles dépensées par les cigarettiers (Marlboro : 200M€, Mild Seven 70M€ -ou 50 je ne sais plus)
Alors que je ne penses pas que ce soit déterminant dans le choix d'une cigarette, sans compter que maintenant, on ne les voit plus vraiment

n°8362978
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 09-05-2006 à 18:20:50  profilanswer
 

vyse a écrit :

Au premier abord, quand on parle de n'importe quel sponsor, on voit toujours les choses comme ça. Que ça soit en F1, dans le foot ou ne serais-ce que des partenaires qui aident des associations étudiantes par exemple.
 
Tu te dis bien qu'elles font pas ça pour tes beaux yeux, mais tu vois pas trop ce qu'elles y gagnent. A vrai dire je pourrais pas vraiment te répondre, mais bon s'ils le font c'est que forcément, ya un impact :D


 
bah quand t'es fabricant d'un produit plus ou moins bidon genre "l'huile qui fait gagner 30 ans de vie au moteur", ça fait bien d'être sponsor d'une écurie pourrie. Au moins sur la campagne de pub il sera possible de mettre "présent dans le pinacle du sport automobile au coté des plus grands".  :D  
 

n°8362987
dark matte​r
Posté le 09-05-2006 à 18:23:41  profilanswer
 

Picsouu a écrit :

oui c'est le seul pilote qui peut maintenir Renault la saison prochaine, l'écurie qui l'aura sera championne du monde c'est presque une certitude :/


McLaren attend toujours en tout cas.

n°8362997
dark matte​r
Posté le 09-05-2006 à 18:25:00  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :

C'clair que c'est la clé Raikonnen...n'empèche que je rêve d'un team Schumacher/Raikonnen, ça pourrais être explosif  [:markdavis]


La clé c'est Schumacher. Raikkonen attend de savoir ce qu'il va faire avant de prendre sa décision.

n°8363003
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 09-05-2006 à 18:26:08  profilanswer
 

dark matter a écrit :

McLaren attend toujours en tout cas.


2 fois vice champion et ce n'était pas lui la brebis galeuse, mais bien McLaren Mercedes :/
C'est pas faute d'avoir essayé

n°8363065
dark matte​r
Posté le 09-05-2006 à 18:34:25  profilanswer
 

Picsouu a écrit :

2 fois vice champion et ce n'était pas lui la brebis galeuse, mais bien McLaren Mercedes :/
C'est pas faute d'avoir essayé


C'est bien la preuve que tu t'avances beaucoup quand tu le vois quasi certain champion l'année prochaine quelle que soit l'équipe qui l'aura dans ses rangs.  
 
Oui il a la capacité d'être champion du monde mais lui comme les autres est tributaire des performances et de la fiabilité de sa machine.  
 
 

n°8363103
Picsouu
Smart > Porsche.
Posté le 09-05-2006 à 18:40:37  profilanswer
 

dark matter a écrit :

C'est bien la preuve que tu t'avances beaucoup quand tu le vois quasi certain champion l'année prochaine quelle que soit l'équipe qui l'aura dans ses rangs.  
 
Oui il a la capacité d'être champion du monde mais lui comme les autres est tributaire des performances et de la fiabilité de sa machine.


Oui évidemment, c'est logique. Mais il pese d'autant plus lourd qu'il est convoité par des écuries ayant déja un top pilote (Ferrari, McLaren)
 
Si on prend le schema du championnat 2005, si McLaren avait eu Alonso et Raikkonen et en face Renault avec Fisichella et Massa, le titre aurait été rapidement dans la poche de McLaren
Si Ferrari ou McLaren obtient Kimi, ils seront certainement champion, même avec une voiture qui n'écrase pas la concurrence (sauf si elle est vraiment ratée bien sur)
L'optique la plus interessante pour le spectacle, serait de voir Kimi chez Renault pour avoir les 3 top pilotes dans 3 top team differentes  :jap:

mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

 Page :   1  2  3  4  5  ..  2680  2681  2682  ..  22057  22058  22059  22060  22061  22062

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
Piano numérique Yamaha Clavinova / Casio Celvianio à bon prix ?Le prix du timbre augmente !
- Grand concours historique -La terre vue depuis mars
[GRAND JEU] soos kel nom est konnu "Alain TAPP."[F1] Prochain GP, Monaco, le premier juin.
[Info_voyage]Prix de l'alcool en Hollande?![F1] Prochain GP, Monaco, le premier juin.
Iron Maiden : Quel album à posséder à tout prix ? 
Plus de sujets relatifs à : [▄▀▄▀][Topic F1] Miam vice : Trump gold race. 1-3 Mai Q_sprint22h30


Copyright © 1997-2025 Groupe LDLC (Signaler un contenu illicite / Données personnelles)