Reprise du message précédent :

C'était chaud, presque Max pouvait pas faire sa FP4 tranquille.
 
 

En même temps, ils font déjà tous du SUV. Tu connais un pire affront pour les Enzo F. , Colin Chapman et cie ? Ca aurait été encore pire pour eux de supporter ça que de fabriquer des boites à mazout

surtout qu'il était un ayatollah du couple, donc les boîtes à mazout ça passait easy comparé aux SUV
 

Max Vertappen s'est fait disqualifié d'une course online.    
 
Il est la porsche noir contre la Ferrari jaune. Il pousse son adversaire en dehors de la piste comme il fait en F1, sauf que son adversaire le pousse à son tour au prochain freinage.
Verstappen se crash alors volontairement dans la Ferrari jaune quelques virages plus tard.  
 
Le pauvre Verstappen, il a pas l'habitude qu'on lui rende la monnaie de sa pièce, tout le monde s'écrase devant lui en F1.
 
https://www.twitch.tv/videos/1872638326?t=1h53m13s
https://wtf1.com/post/verstappen-di [...] n-a-rival/

Manoeuvre parfaitement exécutée  

Albon aurait refusé de revenir chez red bull, je suis fan de ce mec. Il sait que red bull c'est max et que la voiture est faite pour lui , il sera privilégié par rapport à l'autre pilote.  
Ils ont peur de rien red bull après l'avoir viré comme un mal propre il le rappelle. Qu'il reste chez williams et il chopera un bon baquet dans une top team.

J'avoue que je n'étais pas fan du personnage en 2019 quand il a pris la place de Gasly chez Red Bull. Pas tellement à cause de ce fait mais à cause de comment il l'avait ramené au début  
Mais j'avoue que depuis qu'il est chez Williams, il ferme sa mouille, bosse et optient des résultats, ça m'a fait changer d'avis sur lui  
Et si en plus il refuse l'appel de RB, alors que d'autres seraient prêts à dire oui à n'importe quelle bouse pour revenir / rester en F1 .

Pour le coup, on parle de revenir dans la "structure Red Bull", ce qui veut aussi bien dire chez Toro Rosso à la place de Ricci, pas pour piloter la Red Bull de Perez.
C'est de suite moins accrocheur.

Il a bien fait, il aura plus d'option comme ça.  
Je me souviens que Gasly avait galéré pour se libérer de RBR.

https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 83283.html

C'est ce qui s'appelle tomber de haut : De Vries pensait avoir le second baquet Red Bull en 2025 et il parle de "vol du titre en 2021"
À voir s'il a des documents pour prouver ses dires

Par magie dans la 2e RB en 2025 sans avoir rien montré.
 
Aucun abus.
 
 

La rageance alors qu’il a rien montré, le baquet de simulation en 2025 oui oui.

C’est sa mère ou sa voyante qui lui avait dit ça

 
C'est un ancien du giron Merco qui c'est fait lourder par Red Bul ...

pas besoin de documents. pour la paire Marko/Horner tlm sait. et Mateshit  n'était pas mieux.

Perez a bien reçu le message on dirait, il vise à la deuxième place maintenant    
 
https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 83276.html

 
Bien fait pour sa gueule à ce petit merdeux.
Il n'a rien montré, sa réaction en dit long sur le personnage. Bon débarras.

 
pilote de la filière Merco a qui on aurait promis le baquet RB avant d'avoir prouvé quoi que ce soit ? Il veut faire croire ça a qui ?
 
C'est brûler les ponts plus vite que celui de Crimée, cette sortie là.
 
A part tenter de foutre la merde dans la filière RB je vois pas.

Comme s'il avait le choix de faire mieux.  

 
 
Le choix non, mais y croire oui (moi j'y croyais   )
 
Remarque dans vice champion, y'a champion.
 
 

Bah il s'est fait virer il rage un peu et on peut le comprendre, il a pas vraiment eu une vraie chance. Management à la redbull quoi.

Rien à voir avec la chance, il était nul

On parle pas de taki inoue niveau nullité quoi, c'était pas au niveau attendu mais pas "nul".

je comprends aussi sa "frustration" parce qu'il se fait tout de même lourder du jour au lendemain (attendre la trêve aurait été plus "classe" )
 
et c'est d'autant plus dur si on lui a fait ce genre de promesses avant de signer (baquet Red-Bull 2025 ) donc clairement lui il a cru qu'ils étaient à fond derrière lui et qu'ils allaient l'aider et/ou être un peu plus tolérant s'il galérait  
 
par contre j'attends pour la sortie sur Abu Dhabi, si vraiment il l'a dit comme ça (traduction ?), parce que ça pour le coup il va se faire griller partout avec une réflexion pareille en tout cas la F1 c'est fini là

Y'a qu'un mec qu'on peut pointer du doigt pour 2021, RB a juste fait la course comme les autres.
 
C'est vraiment une réflexion à chaud qui peut lui retomber dessus...
 
 

mais ça a toujours été ça depuis vettel. pas la peine d'essayer de sauver qui que ce soit la dedans.

DEV tellement bon que même son manager Toto ne l'a jamais foutu dans une F1 en course hors pour remplacer ALB

 
 
Clairement, le management des pilotes chez RB c'est ultra violent.
 
Cela dit, c'est aussi ce qui donne par la suite de bon résultat avec certains éléments pour devenir cdm...C'est peut être ce qui manque chez Ferrari par exemple.

Il avait quand même fait une belle course l’année dernière.
1 course et des points …

 
Oui, a Monza avec une W qui est une fusée en ligne droite
 

Violent oui et non, en même temps il laisse leur chance à des mecs qui n'aurait jamais eu leur chance ailleurs. Je préfère des équipes qui essaient des pilotes et les virent vite quand on voit que ça va pas me faire que des équipes qui prennent des Bottas en fin de carrière.

Et on a juste du lui dire que ça pouvait évoluer vers un baquet RB si les performances étaient là, c'est ce qui se passe dans n'importe quel boîte lors du recrutement de donner une évolution possible, c'est forcément conditionné à de bons résultats donc promesse soumise à conditions de résultats.

Beaucoup de vérités oui

Il a quand même pas eu beaucoup de temps pour prouver quoi que ce soit  

 
je note que ça l'ennuyait beaucoup moins dans la perspective du baquet RB  

La marionette de Toto maintenant.

Le talent n'a pas besoin d'être prouvé, il se voit.
      /
 

 
if you've got a problem change your fu**in driver  

En F1 oui tout est possible , même mag a fait une pole sur haas.

Peut être que la qualif sera plus intéressante que la course ce week end.

Ce week end nous aurons droit à un tout nouveau format pour les qualifications.

Ce nouveau format intitulé ATA imposera aux pilotes une spécification de gommes bien précise pour chaque qualification.

Q1 - Hard
Q2 - Medium
Q3 - Soft

 
sauf que voilà : c'est de la merde cet article
 

Au Rupteur (@AuRupteur) : Faire un fake et être repris partout (msn.com/nl-nl/auto/nie..., kurier.at/sport/motorspo..., motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/p..., laola1.at/de/red/motorsp... et etc...).