Reprise du message précédent :
 
 

 
faut mettre un petit génie de moins de 20 piges direct dans la Mercedes quand HAM s'en ira

 
Le covid frappe surtout les personnes âgées, c'est pour ça

 
non, rien n'est comparable dans beaucoup de sports en termes de stats. En réalité, c'est plus facile de dire qui ont été les sportifs ayant marqué leur sport.
 
Par ex, en cyclisme, on peut sans se tromper dire que Merckx, Hinault, Fignon, etc ont été des champions.
En tennis, si tu cites, Lendl, Borg, McEnroe, Sampras, Nadal, Agassi, Federer, personne y trouvera à redire. De là à dire qui était le meilleur basé sur des stats, c'est caduque.
En moto GP, Agostini, Doohan, Rossi, Marquez... pareil.
 
En F1 c'est pareil. On ne peut pas nier que Fangio, Lauda, Senna, Prost, Schumacher et Hamilton sont des champions qui auront marqué la F1... De là à dire qui est réellement le GOAT, c'est difficile à dire. Quoique même là, je suis certains que certains iraient remettre en cause la place de HAM dans cette liste

Plus que 78 poles pour égaler le record de Lewis

 
 
Ha non c'est là où il va être le plus drôle à suivre
 
 
Va y avoir des morceaux de la Haas vendus dans les boutiques de souvenirs monégasques pendant quelques temps

Pourtant avec 25 courses par saison, ça arrivera vite, c’est bien ce que tu disais ?

Pauvre Stoffel ...

je pense qu'il aurait pu faire un meilleur temps. Mais pour son dernier tour de qualif, quand il a pris son elan il a un peu perdu du temps à cause d'une glissade.

 
Oui, ça arrivera vite quand Lewis arrêtera (ou Mercedes sera moins performante. Mais là ...)

 
si ça arrive vite, ça voudrait dire qu'une équipe et un pilote dominent de nouveau et qu'on aura toujours les mêmes pour dire que ces perfs ne valent rien  

Il faut pas avoir fait maths sup pour comprendre qu’un type qui domine son sport prendra moins de temps à battre les records si une saison comporte plus d’épreuves.

 
Il n'a pas tort sur un point: il y a plus de chances qu'un pilote arrive à battre ce record avec 25 courses par saison. Dans les bonnes circonstances, avec la bonne équipe et vu que les règlements sont conçus de façon à être stables, on pourrait voir apparaitre un mec comme Vettel, dans la bonne voiture au bon moment pendant 4 ou 5 ans. Il se rapprocherai mécaniquement du record plus vite que s'il y avait 16 courses par saison.

Dans ce cas pourquoi dit il qu’on sera mort quand ce record sera battu ?

 
J'avais complètement raté le temps de RUS en Q2.  

 
On va dire que Lewis reste 1 ou 2 ans. Il arrête en 2023.
Là la nouvelle pépite émerge, et sur un même rythme que Lewis ça sera pas battu avant 2040 (2050 ?)
et encore, là c'est si seulement un pilote talentueux est sur le circuit. Si ça se bouscule on passera le témoin aux petits enfants

Pneus usés.

La F1 (dans sa forme actuelle) existera t'elle encore assez longtemps pour permettre à un nouveau pilote de faire péter les records?

bon sinon :

 
Quel type de pneu?

Fait surtout beau aujourd'hui donc pas devant la télé. Puis la course c'est demain de toute façon , pour se rappeler au bon souvenir...

2eme weekend où le dernier tour chronométré est moins bon que le précédent (et malgré le drapeau jaune pour les 3 premiers) pour les leaders.
 
Je ne sais pas si c'est un changement des conditions de piste (vent, etc.) ou autre chose.
 

C'était des softs usés me semble me souvenir mais je n'en jurerais pas.

Mazepin et Norris chez la direction de course, notre russe préféré a gêné Norris sur son tour de qualif
 

Au Rupteur (@AuRupteur) : Norris-Mazepin, convocation chez les commissaires de piste. #Quali #SpanishGP #F1

 
C'est bizarre.
Les pilotes ont une grosse allocation de softs.
Et le train utilisé pour faire le meilleur temps en Q2 doit être utilisé pour le départ de la course.
Donc ça n'a aucun intérêt de rouler en softs usés en Q2, non seulement ça pénalise la position sur la grille mais aussi le premier relais de la course.

Si le pilote est éliminé en Q2 il peut utiliser les pneus qu'il veut.

 
Je pense pas qu'il envisageait de passer en Q3.  

 
Ben c'est ce que je dis:
- si tu te rates en Q2, tu pars avec les pneus que tu veux.
- si tu réussis à passer la Q2, tu dois garder les mêmes pneus.
 
Donc quel intérêt de partir avec un train de soft usé en Q2? Faire un mauvais temps à dessein?

Ils n'avaient plus de softs neufs et partir en médium c'était simplement s'assurer de cramer un jeu de pneu en plus, donc à part ne pas faire de run du tout...

 
Garder un train neuf pour la course au lieu de l'user pour rien quand on sait qu'on finira de toute façon dernier de la Q2.  

 
Ils ont utilisé les 8 trains de soft avant même la Q2?

 
Il est trop lent en course mais c'est un bon gars    
 
Pas suivi le tour d'OCON , c'est au mérite ou il à eu de l'aspi    
 
 
 

 
Effectivement, il est gentil.  

J'y avais pensé aussi , mais je n'aime pas dire du mal des gens  

HAM est a 0,1 de BOT VER est a 0,9 de PER.

3 places de pénalité pour Mazepin. Il passe donc de la 20eme place à la 20eme place
et un point de moins sur son permis

C'est vrai quelle était belle l'époque (il y'a 3/4 ans) où les pneus se dégradaient en 2 tour d'attaque et où du coup les pilotes ne doublaient jamais  

Avoir des pneus dégradés = moins d'appui = moins de chrono, moins de dépassement, moins de spectacle ....

Pour alimenter le topic      
 
 

 
Hamilton n'est évidemment pas le premier venu, recordman du nombre de pole positions, victoires et titres mondiaux en Formule 1.
D'autant que, comme le souligne Montoya, la réussite est parfois avec lui.
 
"Regardez Imola, il a commis une énorme erreur et est sorti de la piste", rappelle le Colombien.  
"Il a eu la chance qu'ils interrompent la course au drapeau rouge, il a retrouvé la bonne position, il a profité de ces opportunités et a fini deuxième.  
Comment battre Lewis quand il a autant de chance et de talent ? C'est très difficile."

C'est un brave petit. Je pense qu'il va avoir le trophée de l'entrée la plus pourrie en F1. Lui sera imbattable à ce poste  

Combien de pole Hamilton depuis ses 33 ans ?

Lol