Reprise du message précédent :

du travail dans le garage en perspective

C'est toujours bien de se mettre en valeur, juste avant le mercato de l'été.

toujours mieux que ça arrive pendant les tests, on verra demain

Gasly le mec qui aime se tirer une balle dans le pied...
Déjà qu'on a appris ce matin qu'en fait il a juste pris les réglages de VER au dernier GP alors que soit disant il avait vachement bossé

Il y a deux semaines sur la RTBF (ça vaut ce que ça vaut), GV expliquait qu'effectivement on avait demandé à GAS d'utiliser les réglages de VES... Et aussi qu'en Autriche, VES, après avoir détruit son tout nouvel avant aileron sur une saucisse, avait piqué l'aileron de GAS qui lui a dû se rabattre sur une ancienne spec un peu moisi.

On va demander à Gilga les probabilités que cela arrive et si elles sont inférieurs a celle de se taper un Caterpillar au Japon  

Euh Grosjean qui fait le même temps que Bottas c'est normal. Il a bien la config de Melbourne ? Putain cette Haas... Ils avaient peut-être le potentiel pour taquiner RBR...

Essais libres ça veut pas dire grand chose.
Et puis GRO doit avoir chaud aux fesses, il a compris qu'il fallait se remuer, n'est pas RAI qui veut

Une belle course avant de signer puis se rendormir, ce n'est pas donné à tout le monde en effet.

Monza 2004    
 
https://www.youtube.com/watch?v=iGkTbJ6sNww
 
Rubens Balibalo était parti en inter

 
Plus d'une seconde devant MAG.
 
Les ingénieurs Haas, tu leur donnes une Mercedes en début de saison, ils te rendent une Williams à la fin.      
 

On sous estime aussi les soucis de fiabilités de grosjean en début de saison, il a pas été verni, du coup ils ont suivi sans doute plus Mag (la preuve à Barcelone gro voulait garder l'ancien package et ils l'ont pas écouté). Ils auraient pas du.

Imaginez vous 15 ans de développement sur cette base   au lieu de ça on se coltine les voitures les plus rapides de l'histoire mais aseptisées d'émotions. Les hurlements des V10 qui font sauter les caméras embarquées  

La sangle verte est une sangle de levage avec une CMU (charge maximum utile) de 2 tonnes.

Il y a un coefficient de sécurité de 4 ou 5

Donc

La référence

not sure if serious

 
 
Paradoxalement, on s'ennuyait autant voir plus à l'époque
 
 
Sur un tour les 2004 paraissent plus brutales et plus extrêmes mais niveau action en course

Gasly remercié à la trêve ?

c'était annoncé depuis 3 semaines qu'il utiliserait les réglages de VER pour le GP d'UK

Oui mais bon il a dit qu'il avait beaucoup bossé avec les ingénieurs, pas qu'il avait juste récupéré les réglages de l'autre.

 
Oui sauf que la ... ils lèvent pas ! Ça n’a rien à voir

 
Ca se discute. On vient d'avoir deux belles courses de suite, mais il ne faut pas oublier le nombre de purges incalculables depuis 2014.

 
Il a intérêt à faire P6 en course et en qualif sans quoi il va avoir très mal.

dommage qd meme de dégager un francais avant la fin.  
je ne sais pas de quel matos/strategie dont dispose VERST. mais il est clairement mieux que GAS dans ces conditions.

Gasly et Grosjean virés en même temps, la FFLose en rêve

En attendant ils sont coincés dans l'ascenseur avec la moitié des pilotes

https://instagram.com/stories/danie [...] dvlvl0f6wv

Ce 2eme volant chez RBR c'était un piège.

 
faut un compte facebook/instagram ma couille  
pour vous autre : https://streamable.com/laxcr

HFR en reve, tu veux dire.  je ne comprendrais jamais, mais c'est pas grave.

il dit ce qu'il veut, marko et/ou horner avait vendu la mèche il y a longtemps.
là, je sais pas si ça sera le cas mais on retrouve une situation normale.

Les 2 trolls de chez RBRen rajoutent une couche sur Pierrot qui du coup présente ses excuses. Vous pouvez sortir la guillotine...

Bien placé GRO en FP1 et FP2

 
Pourtant on dirait qu´ils essayent de sortir de la F1 en même temps    
 
 

peut-être que OCO sauvera l'honneur en 2020
 

 
d'ailleurs je m'étonne qu'ils ne le font pas plus souvent comme en IndyCar, plutôt que d'aller chercher un plateau et passer une plombe avec une grue pour charger la voiture... alors qu'un pick-up et une sangle suffit
 
évidemment faut qu'il reste des roues à la voiture (hein Pierrot )

GRO va faire un podium après un nouvel accrochage VET-VER et une panne de LEC, et remplace GAS dès le prochain GP

Au GP suivant, le "cinglé du premier tour" sort HAM, ce qui relance BOT dans la course.

Une victoire à la Panis dans le déluge, promu chez Ferrouze en 2020 et CDM.

Pluie prévue alors ?  

Probabilité 100% Donc on a une chance
Hâte de voir :
Maxou, depuis sa perf au Brésil 2016, on ne sait pas vraiment s'il est le successeur de Senna et Schumi sous la pluie.
Leclerc, pareil, on ne sait pas ce qu'il vaut.
Vettel. S'il pleut, je sens arriver une nouvelle grosse connerie...
Pluie + pression de LEC + anniversaire de Hockenheim 2018.... un sacré traquenard pour lui

Grosjean avait la spec du début du Championnat
Magnussen avait la spec de Barcelone le matin, il était 13e. L'après-midi, c’était l'évolution de Montréal (je suppose...? ).. et il a fini a FP2 18e  

 
Encre deux ou trois évolutions et ils se feront coller une seconde par les Williams.      

ya qd meme un truc que j'ai du mal à comprendre : pourquoi les ingé laissent frotter autant les F1 par terre?
c'est pas contre-productif pour la perf de faire autant d'étincelles?