Reprise du message précédent :

j'attends le pourquoi du non recevable.
je crois que c'était en a1gp que je l'ai vu rouler mais c'était une tanche.

AdHoc pêche au gros.

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merci

C'est un salaire annuel qu'il attend, donc payable en fin d'année
 
Voir début d'année prochaine comme beaucoup touchent leur salaire mensuel seulement le début du mois suivant  

son père ne voulait pas?

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en france, on peut (éventuellement) réclamer tous les 15jours.

               Snif, snif... Non, c'est personne du paddock...
                                         /

sa mère ne voulait pas?  
perso, je n'ai jamais entendu parlé de prodiges du fiston. il a commencé assez tard, non? Il se sent pas encore prêt.
entre Senna, Prost, Villeneuve (ou être une femme), ce sont des noms pas facile à porter dans ce milieu.

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Petite vidéo sympa que je n'avais pas vu passer, vulgarisation et explication du V6 T pour ceux qui ne seraient pas au courant.
 
http://www.youtube.com/watch?v=LWRRv545omE
 
La partie sur l' ERS et la différence avec le KERS m'a intéressé  

Ça a l'air de se préciser pour Kova, le seul choix logique.
 
Je n'ai pas de doute sur son talent, après ça va être dur de s'habituer à l'auto en si peu de temps et de pouvoir faire quelque chose.
 
J'aimerais qu'il revienne en F1 lui aussi. Il se sera fait cramer par Mclaren, comme ça risque d'arriver à Perez.
A la différence il est un mec sympa et pas arrogant.

Et capable de tenir un volant sans se prendre pour Plato, lui.

apparemment, il a quand même admis certaines frictions dans son team lors de sa dernière année titulaire.
enfin bref, un bon 2nd pilote, solide à défaut d'être flamboyant (imo, àma, toussa)

Vu sa taille j'aurais justement trouvé qu'il serait meilleur au ball-trap plutôt qu'au badminton

 
Kova n'est pas forcément un leader, mais c'est le genre de mec que je vois bien devenir un très bon second pilote, un Button ou Rosberg bis quoi.
 
Bon maintenant sa carrière est cramé, il commence à être un peu vieux pour avoir une seconde chance peut être, c'est un peu comme Kobayashi, un peu dommage de les avoir perdus.
On dira pareil pour Hulk et Perez l'an prochain  

http://www.toilef1.com/Lotus-n-a-p [...] etrov.html
 
 

 
C'est logique de ne pas le contacter en fait.
 
Sinon, il y en a qui manque de thunes, et d'autres:
 

 
Ils gagnent, dominent, reçoivent un max de fric de la FOM grâce aux résultats, s'arrangent avec tonton Bernie pour avoir une prime, et font payer leur moteur par Infiniti
 
Le salaire des pilotes? Vettel est mal payé mais dispose d'un avion en échange, Ricard sera surement très peu payé en échange de la chance d'être chez RBR.  

Bien sur que c'est logique, c'est surprenant qu'il soit surpris le monsieur.

Vettel est mal payé ?

- Lotus n'a pas contacté Petrov, yo can't explain dat  
- Heuuuu

Il aurait inventé le principe de l'emploi fictif mal rémunéré ? Balaise, ça implique de savoir diviser par zéro.

 
 
Qui a dit qu'il était surpris ?  
 
 
 

Le fait de rédiger une news marque sinon de la surprise au moins un certain intérêt à la chose.
Soit le mec s'étonne d'un rien et va nous faire une série de MOTO en commençant par "Lotus n'a pas contacté Jochen Rindt" et finissant par "Lindbergh traverse l'atlantique en aéroplane".
Soit il croit vraiment que Petrov a du talent.
Dans les deux cas, c'est une mauvaise nouvelle qui peut se confirmer avec un électroencéphalogramme.

 
 
Voilà c'était plutôt dans cet état d'esprit mon ptit smiley  

Maldonado + Grosjean c'est impossible, c'est comme si Monster et Red Bull sponsorisaient la même écurie...

Grosjean a déjà des billes pour la Lotus 2014 non? Ca serait surprenant qu'il aille ailleurs  

Si ça s'est vraiment passé comme ça, c'est énorme!    
 
http://blog.axisofoversteer.com/20 [...] ry-to.html

Heureusement que Georges est plus là (RIP), on aura des posts à rallonge.
 
N'empêche la jolie que ça peut faire : Kimi ne court pas car Ferrari lui demande de se "préserver" ( ) et ensuite payent Hulk pour qu'ils ne courent pas. Allez hop le podium du CDM est assuré, ils peuvent tenter de récupérer la 2ème marche.

 
Total a finalement donné son accord pour une cohabitation avec PDVSA, ils ne doivent pas être en concurrence sur les mêmes marchés je sais pas, mais en effet c'est un peu idiot.
Surtout pour PDVSA parce que le partenaire technique et de communication de Lotus (comme de toutes les équipes motorisés par Renault) est Total.
 
D'ailleurs j'aimerais connaitre l'ensemble des sociétés, on a:
 
RBR / Lotus / Caterham / Williams qui sont en Renault, avec des carburants et huiles Total.
Mclaren est avec Exxon.
Mercedes est avec Petronas.
Ferrari avec Shell.
FI / Sauber / Marussia / Tr ?
 
Il n'y a pas Petrobras quelque part?

Compte Tweeter de Perez :
 

 
D'autant que la voiture a été développée pour lui.

 
C'est bête, à cause de l'absence inopinée de Georges, on ne saura pas que tout ça s'explique par le fait que Hulk est le fils caché de Montezemolo, conçu avec une Allemande au cours d'une soirée privée de Max Mosley.    
 
 

Georges est décédé, il a été renversé par une voiture ce matin...

Plus précisément en stage de désintox chez Lala

Chiesse ?  

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Un nouvel article sur les finances de Lotus
 

Il dit quoi ?

EDIT : je parlais à AdHoc