Reprise du message précédent :

 
Ou vrai!    
 
Jean Todt:
"Je me demande ce qui serait arrivé si les rôles étaient totalement inversés, s’ils avaient trouvé au domicile du chef designer de Ferrari 780 pages secrètes, 780 documents confidentiels sur une autre équipe. Ils auraient crié au scandale, une sanction exemplaire aurait été exigée. Et on l’aurait accordée, je n’ai aucun doute  
Il n’y a aucune logique dans ce verdict. Ils sont coupables ou ils ne le sont pas. L’équipe McLaren a été tenue pour responsable d’avoir violé les règlements de la F1, de s’être comportée de manière frauduleuse, mais elle n’a pas été punie  
 
Ce n’est pas tout car McLaren, pendant l’audition, a reconnu avoir reçu des documents confidentiels et la connaissance de cette opération d’espionnage est parvenue au niveau supérieur, même à Ron Dennis. Et il n’y a pas eu de sanction, c’est honteux
 
Une chose est sûre : nous chez Ferrari, on peut se regarder tranquillement dans le miroir. Depuis hier, je pense que d’autres ne peuvent pas en faire autant  
Une sensation étrange apparaît à l’issue de ce verdict. C’est comme si vous jouiez au poker contre un adversaire qui connaît vos cartes. L’avantage est évident, il est énorme même. Je suis dans ce milieu depuis 40 ans environ, j’ai vu toutes sortes de choses donc plus rien ne m’étonne, mais cette situation atteint vraiment les limites.  
Dans le travail j’essaie toujours de contrôler les émotions et les sentiments. Je dois être rigoureux d’abord avec moi-même et ensuite avec mes collaborateurs. Sur le plan professionnel, chaque action doit être réalisée avec soin. Cette attitude traduit un objectif précis : nous devons être compétitifs face à nos rivaux.Nous revenons d’un Grand Prix décevant en Allemagne, d’autant plus que notre fiabilité est mise en cause, donc nous devons immédiatement revenir dans le droit chemin.  
 
Nous allons voir ce que l’on peut faire et ensuite nous déciderons"

Ce serait dommage qu'ils soient sanctionnés et qu'il perdent desleur points  

Tiens donc. C'est pas Dennis qui disait encore la main sur le coeur la semaine dernière qu'il n'était au courant de rien. Quel faux jeton celui là.

 
Si si c'est lui, avec la larme à l'oeil en plus!  

Nan mais c'est fort possible que les plans étaient destinés à une autre écurie, comme c'est fort possible que comme l'a déclaré Coughlan que Mclaren ait profité de certaines infos pratiques et techniques, qui leur a permis par ex de balancer le fond plat mobile de la Ferrari à la FIA (permettant à mclraren de reprendre l'avantage) et autres bricoles comme le fonctionnement de l'aileron arrière etc
 
http://www.f1-live.com/f1/fr/infos [...] 1841.shtml

Dans deux on arrive au meme niveau que le cyclisme  

C'est vrai que ca, ca colle pas tout à fait à l'histoire.
(on ne sait pas non plus pourquoi il a ressenti le besoin d'imprimer ce document )
 
On a quand même du mal à trouver une explication qui permette de mettre ensemble toutes les pièces du puzzle  
Par exemple : l'affaire le la "poudre" trouvée sur les pontons de la Ferrari ? Quel rapport ? C'est Stepney aussi ? Quel objectif, dans quel but ?
(on a l'impression aussi que cette histoire a été un peu mise de côté)

todt sur la gazzetta dello sport  
http://www.gazzetta.it/Motori/Form [...] todt.shtml
quelques semaines après melbourne maclaren propose à ferrari de faire un accord copain -copain pour éviter d'éventuel problème en cours de saison avec la fia, en gros on résout les problèmes en famille. Maclaren était déjà au courant de l'affaire par contre ferrari pas encore!!!

en général, j'aime bien ceux qui ont une grande gueule

comme par exemple Briatore

mais pour une fois, je suis perplexe si c'est bien ce qu'il a dit notament pour le faite qu'il est "peiné" pour Ferrari

mais si c'est le mec de ferrari qui a démarché pour proposer quoi que ce soit, ils ne sont pas à plaindre chez Ferrari je trouve et je ne vois pas en quoi mac laren est coupable d'un ingénieur qui ne se plait pas chez Ferarri et qui compte faire du tord à son employeur !

Vous avez de ces logiques... C'est hallucinant

C'est vrai que ça vient d'une source neutre

Ron de Nice ne va pas tarder à démentir alors et traiter Todt de menteur. S'il ne le fait pas, on saura ce que ça veut dire...  
 
 

M5 VS Formule 1
 
http://www.adnpc.net/news/voir.php?id=4689

Ca me rappelle quand je jouais à tfc...
 
Dennis : HS Naaab §§
Todt : llama lol
Dennis : stoi lqmq imo
Todt : plz admin ban cheatorz wh lol §1
Dennis : vq chier on a di kon disé po kon cheaté lal §
Todt : tg g la demo t owned
Dennis : ston cul la demo imo §
 
alala les geeks...

On est forcement intelligent vu qu'on supporte pas Ferrari  

 
Tu nous a prouver que ton intelligence était en dessous de la moyenne d'une classe de CP, pas la peine d'en rajouter une couche pour t'enfoncer encore plus  
 
Tu supporte bien une équipe de tricheur, alors viens pas trop la ramener.  
 

Suite de l'affaire Speed / Toro Rosso / Vettel:
 

http://www.f1-live.com/f1/fr/infos [...] 5336.shtml

Sans aucun rapport, je suis en train de me poser une question : quel est le dernier pilote suisse en F1 ?  
Question subsidiaire : y'en a des connus hors F1 ?

 
Toutes façons ils sont tous suisses ou monégasques alors....

 
Pour le dernier pilote suisse je vois Regazzoni...
 
Sinon il y avait Neel Jani troisième pilote Toro Rosso la saison dernière.

 
C'est quand même bizarre qu'un pilote de la fillière RedBull encore sous contrat avec RedBull n'arrive pas à trouver un terrain d'entente avec une équipe de ce même groupe  
Ca serait pas plutôt BMW qui réclame quelque chose parce qu'il ne tiendrait pas ses engagements ?

 
Depuis Regazzoni il y a au moins eu Marc Surer jusqu'en 85 ou 86 mais ensuite ?
 
Je viens de m'appercevoir que Buemi était Suisse aussi.

Jean Denis Deletraz.

 
Ah oui merci

 
Il n'y a pour ainsi dire aucun soutien pour les sports mécaniques en Suisse mais il y'a eu quelques pilotes en F1 ...
 
Siffert  
Regazzoni
Surer
Moser
Deletraz
Foitek
Graffenried
Kessel
 
On se souvient uniquement des 2 premiers car ils ont gagné et la plupart n'ont fait que quelques GP. Actuellement , Jani pourrait réussir quelque chose de pas mal en champ car .

Pour en revenir sur l'histoire d'espionnage de Mclaren VS Ferrari
 
1 erement dernierement ( y a aps si longtemps que ça) McLaren a inauguré un centre haute technologie soit disant le plus avancé du moment et bla et bla bla , meme que la reine d'angleterre la inauguré , ma question ca leur sert a quoi ce super centre High tech pour construire de super F1 ou Bolide de toursime si au final c'est pour aller voir les secret des autres ?
 
2ememet, que Mclaren soit 1 ou 2 , tous le mondes sait que en ce moment les meileur F1 sont les McLaren et Ferrari z'ont rien a prouvé de ce coté là , pi Mclaren fabrique de super cars ( Mc Laren F1 LM , Mercedes SLR préparé facon MCLaren 2 bijou)
bref Mclaren c'est des voiture hors norme qu'ils soit 1er ou 2eme en F1 , ce sont de vrai bijoux que ce soit en F1 ou en toursime
 
alors pk tricher

 
Parcqu'ils n'ont pas gagné de titre depuis 99?
Parce que c'est d'abord un buisseness avant d'être un sport?
Parce qu'ils n'ont pas d'éthique sportive?

 
depuis 98 ouai    
 
pour le constructeur puisqu'on parle de Mclaren

 
Tu parles de quoi ? Parce qu'il n'est pas établi que l'équipe a triché pour le pour moment, juste qu'un membre de l'équipe a eu entre les mains un document de Ferrari.
 
Forzamilan > parlons en d'éthique sportive, tu nous rappelle STP comment Ferrari a bafoué le sport pour obtenir ses titres ces dernières année ?

C'est fou, on parle de Mclaren là. Pourquoi faut tjs reporter sur Ferrari?
Jusqu'à present, Ferrari n'a rien voler.
Vous ne connaisez que ça comme argument? Donc parce que Ferrari a inversé les position au GP d'autriche 2002, Mclaren a le droit de voler des documents? c'est ça?

Serieusement, va falloir songer à reflechir un peu avant d'ecrire...

 
On a pas du voir les même gp de f1 ces dernières années    
c'est bien connu, Ferrari acheté tout ses titres    
 
A part le fameux autriche 2002 je ne vois pas grand chose à redire ! alors sortir "bafoué le sport pour obtenir ses titres ces dernières année "  c'est vraiment être amer de la domination Ferrari de 99 à 04  

Arrêtez d'amener de l'eau à son moulin et il s'arrêtera tout seul.

DVDAI, ça sert à rien de discuter avec eux. On sait tous ici que les Italiens sont des tricheurs, dans le football, comme dans la F1. Ce n'est plus à prouver, le passé l'a déjà fait.  

Autriche 2002 c'est la face visible de l'Iceberg...
 
Les tifosis ont ouvert les yeux sur leur équipe pour la première fois de leur vie a prioris (vu les sifflements).  

 
Aaah quand même!!!...a fallut longtemps pour que t'avoue que tu sais pas blairer les italiens, donc forcement ferrari  

 
Rhooo ce qu'il faut pas lire !
 
Ormis Autriche 2002, y'a quoi? Combien de fois MSC a laisser passer son équipier pour l'aidé au championnat? Ferrari n'a pas nié favoriser MSC durant ses années là quoi qu'on sache  
 
Et Renault, z'ont bien favoriser le melon aussi, alors stp, vient pas nous parler d'éthique sportive pour Ferrari alors que chez McLaren, on fait signer des contrats qui disent 'on s'attaque pas, ça sera mieux pour nos deux équipes' alors que par derrière, ils en*ulent tout ce qu'ils peuvent.  
 

C'est la faute à Schumacher tout ça.
 
C'est parce que c'est meilleur pilote de Formula 1 qu'il y ait jamais eu qu'il a toujours foutu des branlées à ses coéquipiers, qu'il a réussit à faire gagner des écuries avec du matériel moindre. Et assouvir sa domination en développement son destrier à son paroxysme.
 
Pourquoi il est passé par la, ce mec y fout la merde, on a pas le droit d'être le meilleur dans ce bas monde on s'attire les jalousies. Et le moindre geste involontaire ou volontaire est amplifié en mal comme en bien.
 
Pourtant il a pas fait complètement oublier l'autre naze de Senna, anti-sportif au possible malsain, qui a même moins bien fait de Prost sauf Alain lui était plus réglo.

Pour comprendre ce que tu viens d'écrire , il faut avoir tout suivi mais c'est tout sauf une source neutre et on a pas encore pu lire une quelconque réponse des personnes qu'il accuse.

Si ça se confirme , je crois deviner qui va devenir la prochaine cible privilégiée de tout le paddock...

Ben si on contrat a été signé, ça devrait vite etre vérifié.
D'ailleur il me semble que si Dennis n'a pas démeti les propos de Todt (sur ce qui s'est passé pdt la reunion et sur ce fameux contrat), c'est ptet qu'il ne veut pas s'enfoncer encore plus en mentant encore.
Remarque, c'est encore tout frais. Faudra attendre quelques jours pour être fixé...

 

 
Et combien de fois a-t-on sabordé la stratégie du larbin de schumi afin que celui ci soit toujours devant ?
 
ça compense pas les 3-4 victoires que schumi a laissé (et en plus une par accident en voulant faire le malin à Indy 2002 )