[▄▀▄▀][Topic F1] Miam vice : Trump gold race. 1-3 Mai Q_sprint22h30

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Miam vice : Trump gold race. 1-3 Mai Q_sprint22h30

grg6

Reprise du message précédent :
Les deux années sont différentes. En 94 la Benetton avait un excellent chassis à empattement court et un moteur Ford qui manquait beaucoup de punch mais était tres souple. En 95, il fallu beaucoup de temps à Benetton pour optimiser la voiture, 4 ou 5 gp. La voiture etait rapide mais tres dure à controler et à regler. Pour les 4 dernier gp, le fw17B était de toute facon une tuerie.

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JuCmoa

Ju, c'est moi ! :)

nitrems a écrit :

Imbécile en chef.

un imbecile qui gagne en tout cas

Ne dit on pas que c'est c'ti qui dit qui est ?

Message cité 1 fois

JuCmoa

Ju, c'est moi ! :)

AthlonSoldier a écrit :

Schumacher a toujours eu des monoplaces qui avancaient pas alors que les autres avaient des avions

:pfff: :sarcastic:

JuCmoa

Ju, c'est moi ! :)

sea555 a écrit :

La benetton 95 était très performante , et la williams assez faible , je ne comprend pas pkoi tlm dit que cette voiture était nul :sarcastic: , sinon en 99 , c'est vrai qu'hakkinen ne mérite pas le titre , sans l'accident de shum il aurait ete champion du monde , pour ce qui est de la benetton je pense surtout que les faiblesses d'alesi viennent du départ de l'equipe technique chez ferrari... quelque part , shumi n'a jamais vraiment quitter l'ossature de benetton

encore un ~~charlatant~~ voyant, c'est ta boule de crystal qui t'a dis ca ? [:urgences]

JuCmoa

Ju, c'est moi ! :)

Smogan a écrit :

histoire d'en faire rager quelques uns

Je suppose qu'on va encore avoir droit aux troll du style "c'est pas juste, Renault et McLaren sont défavorisés car Bridge conçoit les pneus pour Ferrari" :sarcastic:

si c'etait faux dis moi pourquoi tout le monde a migré chez michelin ce qui a mit bridge dans le merde en 2005
Et soit dit en passant pourquoi la fia a t'elle choisi bridge pour 2008 en sachant que ca aurait avantagé "certaine(s)" équipe(s) alors qu'ils auraient pu repartir de 0 pour toutes en choisissant goodyear par exemple :sarcastic:

Message cité 1 fois

grg6

Bah quand même, si Irvine a disputé le titre avec Hakkinen jusqu'à la derniere course, MSC aurait eut de grosses chances de gagner le titre en 99.

grg6

JuCmoa a écrit :

Je suppose qu'on va encore avoir droit aux troll du style "c'est pas juste, Renault et McLaren sont défavorisés car Bridge conçoit les pneus pour Ferrari" :sarcastic:

si c'etait faux dis moi pourquoi tout le monde a migré chez michelin ce qui a mit bridge dans le merde en 2005
Et soit dit en passant pourquoi la fia a t'elle choisi bridge pour 2008 en sachant que ca aurait avantagé "certaine(s)" équipe(s) alors qu'ils auraient pu repartir de 0 pour toutes en choisissant goodyear par exemple :sarcastic:

Même si Bridgestone joue vraiment le jeu et ne favorise aucune équipe, et je pense qu'ils le feront, les équipes ex-Michelin vont forcément mettre un certain temps d'adaptation. Ferrari est ultra favori pour l'année prochaine. Tu peux rajouter à ca que Renault n'a plus de pilote ( ) , au moins le temps que Kova monte en puissance, et que MacLaren aura bien du mal à être fiable et rapide pour le début de saisons.

asmomo

Smogan a écrit :

histoire d'en faire rager quelques uns

Citation :

Bridgestone change de directeur technique
jeu 26 oct, 14h27 F1-live

Michelin ayant décidé de se retirer de la F1, Bridgestone sera le fournisseur unique en F1 à partir de l'année prochaine. La concurrence ayant disparu, il était temps pour Hisao Suganuma, le directeur technique du manufacturier japonais, de rentrer à la maison.

Hisao Suganuma, qui avait pris la direction technique de Bridgestone Motorsport en 2001, sera remplacé par deux hommes: Kees van der Grint et Jun Matsuzaki.

Cette année, la mission de Kees van der Grint était de faciliter les échanges techniques entre la Scuderia Ferrari, Michael Schumacher et Bridgestone. Quant à Jun Matsuzaki, il avait une mission similaire, mais plus centrée sur la voiture de Felipe Massa.

Je suppose qu'on va encore avoir droit aux troll du style "c'est pas juste, Renault et McLaren sont défavorisés car Bridge conçoit les pneus pour Ferrari" :sarcastic:

Un peu plus haut j'ai quoté un communiqué Michelin où ils disaient qu'ils avaient adapté leurs pneus à leurs écuries, en tout cas.

Message édité par asmomo le 26-10-2006 à 15:28:54

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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams

asmomo

dark matter a écrit :

Mais oui bien sûr. :sleep:

Renault et Ferrari ont publié un communiqué commun dans lequel Renault reconnait que c'est la petite dérive latérale de l'aileron avant de Fisico qui a tranché le pneu de Schumacher.

Quand à Schumacher, il s'est rendu compte tout seul comme un grand qu'il avait crevé quand il a perdu l'arrière dans le S de Senna. Pas besoin de ses ingénieurs pour ça.

Et où est la manoeuvre de Fisico dans tout ça ?

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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams

Peyes

De totue facon c´est pas nouveaux: les pneux sont optimisés pour une architecture de suspension, le chassis de la voiture (la repartition des masses notament), etc... donc c´est evident que des ecuries seront defavorisées par les bridg...

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nitrems

Effectivement Brawn et Byrne ont quitté Benetton et sont allés chez Ferrari pour la saison 1997.
En 1996 ils étaient encore chez Benetton.

Message cité 1 fois
Message édité par nitrems le 26-10-2006 à 15:55:59

nitrems

JuCmoa a écrit :

Ne dit on pas que c'est c'ti qui dit qui est ?

Dans les cours des écoles maternelles ?

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J'ai dépensé beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport. Et le reste, je l'ai gaspillé. - George Best

Stockholm

http://www.youtube.com/watch?v=o0cCgRV2goI&NR

Message cité 1 fois

ObsydianKenobi

peloton suicida

très sympa la vidéo

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

alanou

Remembering M.P.

Très équilibrée oui, ni trop blanc ni trop noir

Prems

Just a lie

Stockholm a écrit :

http://www.youtube.com/watch?v=o0cCgRV2goI&NR

Sympa

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Ratures - Cuisine

FordPrefect

On Ilkley Moor Baht'at

nitrems a écrit :

Effectivement Brawn et Byrne ont quitté Benetton et sont allés chez Ferrari pour la saison 1997.
En 1996 ils étaient encore chez Benetton.

OK pour Brawn, mais Byrne s'est retiré de la F1 fin 95 pour monter une école de plongée en Thaïlande, et ce n'est que fin96/début 97 qu'il a rejoint Ferrari
http://www.grandprix.com/gpe/cref-byrror.html

Message cité 1 fois

children_of_the_dos

Schumi et Montoya , sniff...

Message cité 2 fois

Baobab04

HopeKeepeR

children_of_the_dos a écrit :

Schumi et Montoya ,Yugi Ide sniff...

Spoiler :

:whistle:

suprememaxpayne

Testing spirit

"We will never forget" [:aloy] ou "forgive" pour les aigris [:ddr555]

Message édité par suprememaxpayne le 26-10-2006 à 17:24:45

---------------
Top Gear Topic, VO only§§ *** Im in ur sea, layin ur internetz!!1! *** SΩΩN *** Soyez plus Pacifiques :o *** a.k.a. WoBuLaToR

nitrems

FordPrefect a écrit :

Ok, mais la voiture 1996 était déjà déssinée.

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J'ai dépensé beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport. Et le reste, je l'ai gaspillé. - George Best

nitrems

Le nouvel organigramme de Ferrari
jeu 26 oct, 17h01
Yahoo! Sports

Ferrari nous communique aujourd'hui que Jean Todt, le nouvel administrateur délégué de Ferrari S.p.A., assurera par intérim le rôle de directeur général de la gestion sportive à partir du 1er novembre 2006.

Le futur organigramme de la gestion sportive de Ferrari sera donc le suivant:

Directeur sportif: Stefano Domenicali

Directeur technique: Mario Almondo

Le département technique sera divisé en deux: la direction du département châssis sera confiée à Aldo Costa et celle du département moteur à Gilles Simon.

La Scuderia Ferrari profite bien sûr de cette occasion pour remercier chaleureusement Ross Brawn et Paolo Martinelli pour leur extraordinaire implication au cours de ces dernières années. A deux, ils ont participé à la conquête de cinq titres de champion du monde des pilotes, à six titres constructeurs et près de 90 victoires.

Ross Brawn, ancien directeur technique de la Scuderia, a décidé de prendre du temps pour lui et pour sa famille. Ce sont donc de très longues vacances qui s'annoncent pour lui. Ce ne sera pas le cas de Paolo Martinelli qui devrait se voir confier un poste très important au sein du groupe FIAT.

Message édité par nitrems le 26-10-2006 à 17:56:37

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J'ai dépensé beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport. Et le reste, je l'ai gaspillé. - George Best

petitebrunette1

children_of_the_dos a écrit :

Schumi et Montoya , sniff...

p'koi? :??: qu'est-ce qui se passe pour montoya? il arrête aussi?
suis pas au courant. [:eraser17]

Sinon,bravo alonso. :jap: Rien à dire.

Message cité 1 fois

santiago10

se tapit....

Ba oui Montoya en Nascar voyons! enfin koi !
sinon ba brown a fait du super bon boulot au sein de ferrari et aura beaucoup contribué au succès de la marque. Bravo Ross !!!

petitebrunette1

sérieux? :ouch:

qu'est-ce que tu me dis là? :cry:

Message cité 2 fois
Message édité par petitebrunette1 le 26-10-2006 à 19:39:04

bart70

tres bien la video, merci pour le lien

Picsouu

Smart > Porsche.

petitebrunette1 a écrit :

p'koi? :??: qu'est-ce qui se passe pour montoya? il arrête aussi?
suis pas au courant. [:eraser17]
Sinon,bravo alonso. :jap: Rien à dire.

petitebrunette1 a écrit :

sérieux? :ouch:
qu'est-ce que tu me dis là? :cry:

[:w3c compliant]

Stockholm

Une autre vidéo sympa sur Schumi: http://www.youtube.com/watch?v=OfJ7SmALll8

petitebrunette1

c'est pourtant vrai. j'ai vérifié.

[:lemonparty]

[:zoutte]

Message cité 1 fois

Picsouu

Smart > Porsche.

petitebrunette1 a écrit :

c'est pourtant vrai. j'ai vérifié.

[:lemonparty]

[:zoutte]

Ca fait 3-4 mois qu'il n'est plus en F1 :heink:

Message cité 2 fois

mrbebert

Picsouu a écrit :

Ca fait 3-4 mois qu'il n'est plus en F1 :heink:

non, sérieux :ouch:
(c'est vrai qu'il ne s'est pas fait remarqué sur les dernières courses :whistle: )

petitebrunette1

Picsouu a écrit :

Ca fait 3-4 mois qu'il n'est plus en F1 :heink:

oui,mais je savais pas qu'il était parti définitivement. en début de saison il était encore là. je pensais pas qu'il partirait. c'est dommage. j'aime beaucoup. [:spamafote]

Picsouu

Smart > Porsche.

on dirait pas

Message cité 1 fois

petitebrunette1

Picsouu a écrit :

on dirait pas

eh,si,pourtant.

Ferrariste

nicobule a écrit :

Elle était pas nul (il a gagné 9 ou 10 victoires avec ) mais très pointue.

Le vendredi c'était gros crash et temps de merde.
Le samedi petit crash et temps pas trop mal
Le dimanche matin la voiture commençait à avionner.
Le dimanche à 15h30 c'était victoire

D'accord avec toi surtout qu'en 1995 Herbert a fait une très bonne saison avec 2 victoires et beaucoup de places dans les points et surtout que MSC pendant un weekend de course durant les essais c'est rare qu'il ai fait un weekend sans sortir de la piste très rare.. Je me rapelle au Brésil ou MSC a gagné avec un tour d'avance sur Hill.... qui a fini second...

En 1994, Verstappen trainait en 12ème place, il se battait avec les Lotus de Zanardi, limite avec les Larousse Ford...

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Dodge Monaco

asmomo

Effectivement elle a zappé 3 mois le topic : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

Message cité 1 fois

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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams

sea555

petitebrunette1 a écrit :

sérieux? :ouch:

qu'est-ce que tu me dis là? :cry:

:lol:

...

Sinon il parrait que les renault seront orange l'an prochain ?

Message cité 2 fois

grg6

Herbert était un excellent pilote faut dire. Mais même en trustant 11 des 17 victoires, je pense que la Williams était au dessus de la Benetton et même largement en fin de saison. Coulthard était encore trop tendre, Hill a souvent roulé la gomme derriere Schum, quelques conneries aussi et hop, on perd vite une quantité de points couteuse au championnat.

Ferrariste

Pfiou, alors heuresement que MSC n'est jamais allé chez Williams il aurai gagné toutes les courses lol

Message cité 2 fois

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Dodge Monaco

stefro

lunfardo

sea555 a écrit :

Sinon il parrait que les renault seront orange l'an prochain ?

C'est parce leur nouveau sponsor principal est le groupe financier néerlandais ING.

petitebrunette1

asmomo a écrit :

Effectivement elle a zappé 3 mois le topic : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

[:bledi51] mince!! je me suis fait eue!. me voilà découverte. [:eraser17]

en effet,j'ai un peu zappé la saison cette année....je croyais que montoya ferait de meilleurs résultats ...et je ne suis pas très fan de schumarer.
j'ai repris un peu le fil vèrs la fin de la saison. Résultat:j'ai loupé l'info sur montoya. [:spamafote]

Message édité par petitebrunette1 le 26-10-2006 à 21:18:41

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