Reprise du message précédent :

titine, comme tout le monde.
pas katy la chaudière je suppose ?

Ou Lorelei, si elle a des kilomètres au compteur

 

 
Sinon, donner un nom à sa bagnole...

Moi elle a pas de nom mais je lui parle

 
Si je m'appelais Manta je dirais que j'ai fait exprès de pas relever la faute  

 
Y'en a bien un ici qui tire son nom pseudo d'une poubelle voiture

Faux : si tu étais moi, tu justifierais ta démarche jusqu'à filer la nausée À tout le monde

Le nom n'est pas dû à la voiture, mais à la clientèle de la voiture

Y'a le bon nom et le mauvais nom  

Perez joins Hulkenberg at Force India for 2014 F1 season

Je me marre   :
 
"Le champion du monde en titre a fait savoir qu'il était en vacances. Vettel, qui va devenir papa pour la première fois dans quelques mois, a connu "une saison difficile", selon son attaché de presse Britta Roeske
 
http://fr.espnf1.com/redbull/motor [...] jjbkCDl.99
 
Chouette duo chez Force India la saison prochaine du coup.  

Perez et Hulkenberg, pas dégueulasse leur line up

Ils ne peuvent, à mon avis, pas avoir mieux chez FI.
S'ils pondent une bonne bagnole, ils peuvent nous faire une bonne saison 2014!    
 
En tout cas, que de changements pour l'année prochaine!    
 
Chez Marussia et Catheram, à part Bianchi, qui est confirmé ?  

 
C'est à dire qu'il a pas reussi à marquer le triple de points du dauphin. C'est dur pour lui  

La FIA annonce toute une série de nouvelles règles sportives :  
La FIA a publié ce jeudi après-midi la version définitive du règlement sportif pour la saison 2014 de Formule 1, avec plusieurs changements au menu, dont certains étaient déjà connus. Les voici en substance :
 
Article 4.2 : Le permis à points est formellement inclus dans la prochaine réglementation. Si un pilote accumule 12 points, il écopera d’un Grand Prix de suspension. Les modalités d’application de ce permis à points ne sont toutefois pas précisées dans le présent règlement.
 
Article 6.4 : Confirmation que les points seront bel et bien doublés pour le dernier Grand Prix de la saison.
 
Article 6.7 : Un trophée sera décerné au pilote qui aura réalisé le plus de pole positions sur l’ensemble de la saison.
 
Article 19.1 b. ii. : Les équipes peuvent utiliser quatre pilotes différents au cours des deux premières séances d’essais libres.
 
Article 21.2 : Le numéro choisi par chaque pilote de Formule 1 devra être clairement visible à l’avant de sa voiture ainsi que sur son casque.
 
Article 22.6 g. : Une journée d’essais hivernaux devra être réservée en 2014 à des essais sur une piste humide.
 
Article 22.6 h. i. : Les essais privés en cours de saison pourront être organisés dans la foulée de n’importe quel Grand Prix, pas uniquement ceux européens. Un maximum de quatre fois deux jours d’essais sera autorisé. Une de ces huit séances devra être réservée à des essais pneumatiques.
 
Article 23.11 : Obligation pour tous les mécaniciens de porter un casque lors des arrêts aux stands.
 
Article 23.12 b. : Si une voiture rejoint l’allée des stands d’une manière dangereuse en essais libres, les commissaires pourront sanctionner le pilote d’un recul sur la grille de départ. Le nombre de places dont le pilote devra reculer sera laissé à la libre appréciation des commissaires selon la gravité de l’incident.
 
Article 23.12 c. : Si une voiture rejoint l’allée des stands d’une manière dangereuse au cours d’un Grand Prix, le pilote concerné écopera automatiquement d’une pénalité de dix places sur la grille de départ de la prochaine course. Si le pilote en question est toujours en course, une autre pénalité lui sera aussi imposée selon l’Article 16.3.
 
Article 25.1 : Le nouveau contrat de Pirelli porte pour les saisons 2014, 2015 et 2016.
 
Source : http://www.f1i.com/infos/fia-annon [...] sportives/

 
du coup Sutil chez Sauber ?    
 

23.11 c'était pas déjà le cas ?

 
Y'a aucun autre manufacturier qui accepte le cahier des charges pour faire le spectacle ?

 
Sutil chez Sauber, Di Resta out

Et merde pour Pirelli
Je voulais le retour de Michelin  

Tant qu'il n'y aura pas de concurrence entre les manufacturiers, Michelin refusera d'y participer (enfin c'est ce qu'ils avaient dit à l'époque)

Non ca a changé ça
Maintenant leur condition c'est des jantes de 18" (lol)  http://www.toilef1.com/Michelin-Nous-suivons.html

et les rookies auront 6points de permis jusqu'à spa et devoir arborer un A aucul jusqu'à la fin de leur 1ere année.

Vous ne trouvez pas que Lotus a pris la place de l'écurie la plus fun du plateau pour ce qui est de la communication?  
 
Avant, c'était RB mais c'est bel et bien fini!

 
Ho bah oui alors!

RB fun ? Ah m'en rappelle pas perso.

 
Si si au début ils faisaient des communiqués humoristiques, des blagues, des fêtes.
Personne ne les prenait au sérieux, les vendeurs de canettes.
 
Puis ils se sont mis à bosser, tout gagner. Maintenant les gens sont blasés, et ils ont une communication de merde à base de troll d' Horner.

Elle était sympa la livrée Star Wars à Monaco

 
Tout est dit !
 
Je sais pas si ce changement d'attitude a aidé à leur succès mais ça aurait été vraiment sympa qu'ils réussissent à allier les deux!

 
Virer Marko, mettre Horner ailleurs, embaucher KIMI et la ils aurait été populaires.

 
Virer Newey les rendraient de nouveau populaire
 
Les plus populaires sont ceux qui ne gagnent pas. Pourquoi tu crois que Ferrari a autant de fans ?

Sa 6ème place est due à un accrochage qui avait endommagé sa voiture en début de course et a gagné sa place dans les derniers tours, hein. Il était absolument pas coude à la portière.

(Oui, deux jours de retard, mais quand même )

La chance de sa vie sur ce GP, j'ai bondi de mon canapé quand j'ai vu l'accrochage et je me suis emballé directement après parce que personne ne lui avait peté son aileron!
 
Sans parler des "dépassements" sur les Toro Rosso, Webber et Schumacher...  

On peut dire la même chose du depassement d'Alonso sur Massa  

1 dépassement gratuit pour Alonso, on est d'accord.    
4 pour Vettel...  

Ouais enfin Alonso a joué la carte Massa plus d'une fois dans la saison aussi.

Mais bon Vettel avait pas trop l'occasion avant

Quand tu pars toujours (ou presque) de la première ligne et que ton coéquipier ne sait plus prendre un départ, pas besoin de jouer la carte "Webber" en effet...

Webber ? Sérieusement?
 
Il a voulu tasser Vettel au départ et a ouvert la porte laisser Massa passer, ensuite il a bloqué l'allemand quand ce dernier est revenu sur lui pendant la course. On en avait parlé sur le topic parce que c'était tellement évident que Webber a tout fait (dans la limite du raisonnable) pour que Vettel ne gagne pas le titre (il avait même dit avant la course qu'il voulait qu'Alonso soit champion).

Et après on s'étonne qu'il signe pas le cadeau d'au revoir de Webber