Reprise du message précédent :

Pareil je comprends pas trop. Mais je ne suis pas trop surpris non plus, Audi concurrence de plus en plus Porsche j'ai l'impression.

Peut etre Audi en tant qu'écurie et Porsche juste motoriste pour d'autres ou l'inverse

Qu'Audi rachète l'entité McLaren en F1 ?
Soyons sérieux

Porsche pour lutter contre Ferrari/Aston Martin et Audi contre Mercedes et Alfa Romeo? (Bon Alfa même moi j'ai du mal, mais j'allais pas dire alpine )

Rb parle de gasly
"If this contract expires and we can't offer him a chance to move up, we will most likely lose him."
 
bref, larbin de Max ou bien une vrai carrière dans une vraie équipe. Si sainz se foire cette année, gasly chez ferrari en 2023.

C'est un sérieux client au troll ce BOT    
En tant que pilote, il est aussi intéressant qu'un paillasson mais il remonte le niveau hors pise
Respects à lui et à sa moustache  

C'est vrai que c'est la journée des blagues pas drôles
 
 
Toto va annoncer qu'ils ont réglé tous les problèmes sur la W13 et gagné deux secondes au tour, personne ne va les croire et ils vont atomiser le plateau en Australie

 
 
Sainz va signer son renouvellement de contrat. Et Gasly chez Ferrari serait le larbin de Charles, c'est pas beaucoup mieux que d'être celui de Max chez RBR

Gasly avec max ou Leclerc ça va dans tout les cas faire des étincelles à mon avis

SAI se foirer ? J'y crois pas du tout. Si il reste sur ce qu'il vient de montrer ces 2 derniers GP, c'est exactement ce que Ferrari veut
Evidemment pour lui, pour son ambition, ce serait un échec mais il ne partira pas pour autant, SAI chez Ferrari c'est parti pour durer
GAS... j'ai peur pour lui que personne dans les 3 top teams ne fasse appel à lui en 2023
En 2024... peut-être Mercedes mais peut-être pas. RB pareil... Alpink ? McLaren ?

En 2019 il a fait des étincelles effectivement mais c’était plus contre les graviers que contre VER

Il a quand même sacrément bien évolué depuis    

Bien évolué ou autre chose ?
Vu comment il a rehaussé son niveau sitôt passé chez AT, le problème se situe peut-être ailleurs que "sur son niveau"

Non mais je rigole, d'où le redface
J'adore GAS, il est vraiment excellent et j'espère qu'un jour il aura une voiture pour se battre pour un titre. Mais malheureusement pour lui je pense que ca n'arrivera pas    

Mercedes drague GAS depuis trop longtemps sur les reseau sociaux, GAS va remplacer HAM en 2024
/Jambier

Et sur le marché en admettant que mercedes pense que Russell a les épaules, c'est ce qu'il y'a de mieux de disponible.

T'as vu ça où ?
J'imagine bien HAM ne pas vouloir partir la queue entre les jambes même fin 2023 à quasi 39 ans. Il pourrait rempiler pour une dernière si il estime avoir une chance, sauf si RUS prend l'ascendant
Et si ça arrive, pourquoi Merco se tournerait vers un pilote qui a les crocs alors qu'elle pourrait faire appel à un pilote allemand par exemple qui espère juste revenir aux avant-postes...

sur twitter, ya eu plein de clin d'oeil du CM de mercedes sur les bonne perf de GAS, apres ca veut rien dire je suis d'accord
mais quand meme  

quand à la retraite de HAM, oui elle va bien arriver, le mec commence deja a préparer tout le monde sur sa derniere story insta ou il dit que mentalement c'est dur, etc etc
limite du burnout

et comme l'a dit thurfin, sur le marché des pilotes GAS sera certainement le meilleur choix dispo

ou alors fin 2022, RB le verrouille et le fait monter chez RB pour ne pas le perdre et lui fait resigner un contrat (voir la derniere sortie de Marko)

Je ne sais pas si Merco est la bonne équipe où on peut souhaiter à un pilote d'aller pour les 4 prochaines années

 
Sinon en remplaçant de Russell, trop friable

Sainz, qui (certes avec de la réussite) finit devant Leclerc au championnat pour sa 1ère saison chez Ferrari, et aligne 2 podiums en 2 courses en ce début de saison ? Ouais, il faudrait un cataclysme pour qu'il libère le volant l'an prochain. C'est le pilote parfait pour accompagner Leclerc chez Ferrari.  
 
En baquets potentiels :  
- Redbull : avec Perez ça se passe plutôt bien mais il était quand même très loin de Max l'an dernier, donc il y a une ouverture. Mais il fait un super début de saison donc pas si simple.
- McLaren : mais plutôt pour 2024, à la fin du contrat de Ricciardo.  
- Mercedes : en cas de retraite d'Hamilton, mais amha pour ça il faudra que Russell fasse une super saison, et donc que Mercedes cherche un "numéro 1 bis" ou numéro 2. Si Mercedes a des doutes sur Russell, ils chercheront peut-être à prendre une pointure même s'il n'y en a pas des masses sur le marché.
- Alpine : il va y avoir des opportunités, avec Alonso pas éternel et Ocon qui fait le boulot mais n'est pas transcendant non plus. Mais est-ce qu'un baquet chez Alpine est intéressant ?

non mais yaura qui sur le marché de dispo et meilleur que GAS en 2023 ou 2024 ? pour mercedes je veux dire
 
ALO ? fin de contrat 2023, a mon avis c'est fini (il se fera rempalcer par Piastri)
VET ? franchement je pense que GAS est plus rapide
RIC ? meme remarque que pour VET
 
VER, NOR et LEC sont verrouillés

En fait, Mercedes est quasiment le seul choix raisonnable pour Gasly. C'est probablement un choix raisonnable pour Mercedes aussi. Si c'est pour se retrouver chez Alpine ou McLaren et jouer un podium miracle une ou deux fois dans l'année, autant rester chez AT.

Je pense que RIC reste un très bon pilote, mais à la fin de son contrat chez McLaren il aura 34 ans, et un statut et des prétentions salariales encombrantes par rapport à Gasly. Pour Verstappen, il est vraiment verrouillé ? J'ai l'impression que tous les ans on apprend qu'il a des clauses pour partir si la voiture est pas à la hauteur
Pareil pour Norris d'ailleurs, il a l'air verrouillé mais l'est-il totalement ? Est-ce qu'il n'aura pas une clause lui permettant de sortir de chez McLaren si les résultats sont pas là ?  
 
Potentiellement ya quelques cracks qui pourraient arriver, mais c'est pas le style de Mercedes de prendre un rookie. Donc oui effectivement pour Gasly ça pourrait être une belle opportunité, mais je préfère ne pas m'emballer.

Verstappen a peut-être des clauses de départ, mais trouverait-il ailleurs une écurire autant dédié à lui?

Ca serait cool pour GAS d'atterrir chez Merco mais alors je serai dans une schizophrénie régulière.
 
Soutenir GAS tout en ne soutenant pas Merco.
 
 

 
 
Tu peux soutenir Gasly tout en souhaitant que Mercedes continue de rester loin derrière Ferrari

Bonjour,
 
aucun canular lié à la F1 répertorié ?  
 
 

 
voilà, doit y avoir pas mal de monde capable de faire ça ici
 
et je ne suis pas candidat sauf si je peux en TT quelques uns comme ça, gratuitement  
 
 
(mais je m'occupe déjà d'un autre forum F1, donc double travail )

 
Chouette, GAS a fait P6, c'est un peu mieux qu'avec AT, youpi.
 
   

 
VER est champion du monde.

 
Ouais alors que Mercedes semble enchainer les positions de pointe à la régulière cette année

 
 
Comme si le CM savait quelque chose des confidences de futurs contrats.  

il était pas ban jusqu'à hier jambier ?

 
Chez Merco Gasly pourra probablement viser quelques victoires par an, pas de quoi perturber Ferrari mais suffisamment pour qu'il s'amuse un peu et satisfasse ses fans.
 
On sera bientôt entre 40 et 45 courses par saison, ça multiplie ses chances de faire un bon coup  
 
 
 
 
 
 
 

 
A moyen terme, j'ai un peu plus confiance dans la machine Mercedes que dans l'écurie B de Red Bull

Où est passé Jambier d'ailleurs ?

GAS n'ira pas chez RB.
 
Il ne s'y fera jamais a l'ambiance imposé par Horner...En plus écouter tous les tubes de la rousse ca doit être usant

 
 
La playlist ne doit pas être très longue, pourtant

Il est en campagne
D'ailleurs il se casse un peu la gueule dans les sondages

 
La dynamique des 8 ans de domination de Mercedes est terminée, ils sont dans la position de RB en 2014, c'est fini pour eux les 4 prochaines années