Reprise du message précédent :

ce matin non plus ?

 
ça je ne me souviens pas

le principale pour le moment c'est qu'elle roule

Il est champion du monde lorsqu'il bat vettel ? Non

Ne vous inquiétez pas les fans, il sera CDM un jour mais dans le même style que son compatriote Cadel Evans lorsqu'il n'y aura plus de concurrence  

 
Quel rapport entre talent et titres en F1 ?  
Il sera peut être champion un jour, mais c'est peu probable. Il reste une petite possibilité.

Meilleur vitesse de pointe ce matin, s'il n'avait pas le DRS, la McLaren est un avion

Avec renault clairement aucune

En tout cas, sacrée fiabilité pour les écuries là, pas vraiment de panne à déplorer ... (enfin sauf Williams )

Mouais...
En tout cas, Ferrari annonce la couleur.
Les Mercedes boys s'amusent.
VES est en train de ranger sous son casque.
Les autres...

pourquoi rager sous son casque ? il vient de dépasser les 100 tours avec le Honda, quasi inespéré pour un Day 1 avec une Red-Bull barbe-petit-cue
 
oui OK, KVY est aussi rapide que lui avec une Toro-Rosso, mais Honda est hors de cause
 
en tout cas c'est intéressant de voir les 2 équipes qui font rouler des pilotes différents (Mercedes et Renault), ça fait quasi exactement les mêmes chronos. Comme quoi, ils placent la bride au même endroit.
 
par contre j'avais pas fait gaffe avec le chrono intéressant de PER ce matin, mais Racing Point finalement ça roule pas des masses. Comme quoi, même avec de l'argent, ils ont toujours un peu de mal à débuter. Mais là aucun espoir pour Williams, ils ne les verront pas en Course quoi qu'il arrive

Le Honda encore heureux qu'il tient 100 tours
Vu que c'est 500 qu'il doit tenir.
 
L'an passé ils étaient à peu près fiable... quand ils bridaient le moulin.
Le vrai challenge viendra quand tout le monde enlèvera le mode fiabilité.
 
Mais j'ai la sensation que cette année les moteurs vont moins faire la différence que le reste

 
Attention quand même, Mclaren avait fait forte impression aux essais l'année dernière et à Melbourne avant de disparaître au fur et à mesure. Je me méfierai des bonnes perfs en début de saison    
 

 
Est-ce que ne pas avoir de voiture c'est considéré comme une panne ?

 
Dans le doute je quote  

Racing Point a pas beaucoup tourné me semble t-il

exact, j'ai envie de dire habituel chez eux, mais vu comment ça roule bien chez tout le monde, c'est dommage

Non, seulement 30 tours pour RP, contre 150 pour Ferrari et Mercedes  

Ils ont déjà un aileron arrière apparemment plus fin que les années passées...
Comme tu dis, on verra bien

 
Du coup, ça manque un peu les câbles brûlés ou les capots moteur cramés des années précédentes, au moins ça faisait des trucs à raconter !
Là, qu'est ce qu'on se fait chier, et pourtant, c'est censé être la meilleur période de l'année

Donc tu peux gagner des titres en F1 sans talent ?.... Ah oui Button et Alonso

Encore une fois tu as raison  

surtout hill, villeneuve et vettel

Pour l'instant vettel est encore chez Ferrari donc il est intouchable   mais il rejoindra la liste des son départ  

Top 3 des vmax : 324km/h pour Kvyat, 323 pour Kimi et 321 pour Maxou

 
Avec le gros aileron arrière, je pense qu'au contraire, ça risque de faire une plus grosse différence. Par contre, on va peut-être enfin arriver à une vraie convergence de puissance des moteurs même si je doute que Honda en soit là.
 
 
Pour le moment, le moteur Ferrari sur les 3 premières places.

Le RIC est sympa. Tu ne disais pas ça sur le topic Gilets Jaunes

https://fr.motorsport.com/f1/news/f [...] t/4339851/
 
Oups, la fête est finie pour les rouges  

 
D'ailleurs les commentateurs en parlaient de l'odeur étrange qu'emettent les Ferrari.
 
Et UNIQUEMENT les Ferrari usine, qui utilisent un carburant Shell spécial.

Je vois pas trop pourquoi

Ils avaient enchaîné les tours chronos en pneus HS, mais semblaient derrière Haas en rythme de course.

La Mclaren à 4/10 de la Ferrari !
SAI champion du monde

Vettel sur une autre planète.
 
C'est serré entre Haas 1'19"1, McLaren 1'19"3, RB 1'19"4, Alfa 1'19"4 et TR 1'19"6.
 
Derrière, RP tourne très peu, Mercedes et Renault se trainent la bite.

FYP

Sainz 1'18"5  

ALO reviens, c'est un avion Renault la Macca !!!

C4 pour SAI, C3 pour VET.
donc si on suppose les charges d'essence identiques, ça les met à ~1sec.

 
 
En même temps à force de virer les gens "qui savent", ca pouvait forcément pas bien tourner  

2 drapeaux rouges pour Kimi, nice!  
A cause de Racing dot et Williams, le bloc Merco aura eu le moins de kilométrage cumulé
pas un trop mauvais début https://i.imgur.com/7pVjUZH.png

T'en sais plus ?
Si ça se trouve, c'est RB qui trichaient
Ça serait pas étonnant.

L'an passé McLaren se montrait aussi et finissait P2 des essais hivernaux.
 
Donc le temps de SAI..

 
Tu avais juste oublié de préciser que la Mercedes serait une fusée, mais à part ça c'était juste
 

 
C'est déjà le cas . T'as raté un an ?
 
 
 

donc le temps de vet...