Reprise du message précédent :
Faut voir aussi que (1) la Mercedes est la meilleure voiture avec un équilibre quasi-parfait (2) Mercedes partage les réglages entre pilote. Du coup sur un circuit moins exigeant en terme de pilotage, difficile de faire une différence entre coéquipiers.  

 
Je suis pas trop inquiet pour les rouges. Lors des libres, sur de longs runs, il étaient bien plus rapide que merco. Demain VET et RAI partiront du bon côté de la piste, doublé pour les rouge, cest écrit  

J'étais certain que Walter allait se faire défoncer par Jambon cette année... Enfin pour l'instant au championnat, c'est un peu le cas.

Les Ferrari se font surtout dépouiller sur le S1, possible qu'elle aient beaucoup plus d'appuis que les Benz. Elles devraient moins forcer dans le second secteur et du coup moins taper dans les pneus en course. On verra demain

Ouais je garde espoir pour la course, le plus important c'est ce qu'il se passe dimanche, Ferrari l'a bien compris

 
Avec BOT et HAM qui se rentrent dedans au V1

 
Moi aussi je garde espoir    
 
Mais RAI fait quand même tâche là.

Vettel fait du Hamilton / Mercedes là : http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 15740.html
 
 
"Je savais en Q2 que ça serait serré et j’étais heureux de passer en Q3 "
 
 
 
 
Tout ça au volant d'une Ferrari

Bottas????
L'imposture Ham.. se faire battre par Bottas.
 
La Renault de Hulk une fois encore meilleur des autres.  
C'est super positif mais ce coup ci il faut confirmer en course.  
 
Ferrari ira mieux en course.

 
Hulkenberg encore impeccable. Je regrette qu'il n'ai pas eu sa chance chez Ferrari vu l'état du fantome de Raikkonen

 
Et dire qu'il est le plus handicapé des pilotes du plateau de part sa taille et son poids ( s'il était bâti comme un Massa, ça ferait 1 ou 2 dixièmes en moins au tour )

Au bout de 15 ans, c'est sympa que certains se rendent compte du véritable niveau de Räikkönen

Raikkonen c'est un Massa titré, c'est tout

 
P-e que certains se rendront aussi compte du véritable niveau d'Alonso

C'était hier vendredi.

Y a qu'à le mettre dans le baquet de KR

Cette haine  

 
J’espère de tout cœur que bottas va pas gagner la course devant ham, sinon la saison va être compliqué pour lui.

RAI a régressé je pense, et je le soupçonne d'être feignant / d'y aller pèpère.  

Fut une époque où c'était un bon pilote (il y a une dizaine d'année quoi).

 
Pourquoi ?

c'est vraiment à 17h le gp ?

Non c'est une blague, en fait c'est à 11h

je me disais bien

 
Non !
 
Qu'il termine devant Hamilton passe encore mais je préfère voir les Ferra...voir Vettel devant
 
 
EDIT : j'ai lu de travers, et je pige pas pourquoi faut pas qu'il termine devant
 
 

 
Depuis son titre en fait. Ça s'est vu en 2008, le mec claquait meilleur tour sur meilleur tour mais sans jamais vraiment prétendre à la victoire. Il s'amusait sans forcer quoi ...

Justement çà serait pas mal que la botte finisse devant louisse.
 
On veut pas du jambon souriant, décontracté, qui appelle tout le monde "dude", non!    
 
On veut de la bagarre   Du Lewis qui rage, qui fait la gueule   On veut du coup de pute et la guerre psychologique    
 
Si en plus y'a moyen que Ferrari en profite  

 
Finalement, Hulkenberg fait une belle culbute cette année. Belle augmentation de salaire, Force India qui a du mal en ce début de saison (mais malgré tout un résultat honorable) et la Renault qui est en voie de progression. Pour l'instant ça démarre mieux que je ne le pensais pour lui et sa nouvelle équipe. Bon maintenant, Renault est pas encore génial en rythme de course.. mais ça viendra.  

 
Donc Palmer à son meilleur niveau est à 1,2 s de Hulk.    

S'pa Fernand qui disait que Hulk était dans le top 3 des meilleurs pilotes ?
Derrière lui et ... euh lui.
 

ce handicap a largement diminué depuis quelques années avec l'augmentation du poids minimum de la voiture, à l'époque ça devait être bien plus handicapant pour Coulthard/Webber/Button par ex.
je dis pas qu'il est surestimé, ça reste un excellent pilote pour moi.

apparemment avec les nouvelles tailles de roue cette année, il a du mal à faire chauffer les pneus et a régulièrement du sous-virage … comme en 2008

Le jour ou vous comprendrez que tous ces pilotes sont dans un mouchoirs de 1 ou 2 dixièmes et qu'après il y a une grosse adéquation "Réglementation/Voiture/Pilote".
 
Vettel quasi imbatable sur voiture avec énormément de grip et pas trop lourdes.  
A la ramasse sur des voitures lourdeaude coupleuse.
Il redevient bon cet année.
On peut imaginer qu'il a un très bon feeling de l'équilibre aero haute vitesse. Moins des relances à basse vitesse / bas grip.
(Bottas aussi d'ailleurs. Très bon à ses débuts, puis passage à vide)
Raikko le contraire. Mais c'est pas illogique avec son expérience Rally, voiture sans aero et bcp de relance.

Et l'adéquation Palmer pour qu'il soit à 1 ou 2 dixièmes d'Hulk?

Bon il a qqs exception il est vrai  
 

Entre un top pilote genre Schumacher et une sous merde de la F1 (hormis grosse sous sous merde genre palmer) il y a 1 seconde de temps au tour de différence peut-être.

Rien que cette année, on voit l'écart entre VET et RAI de +- 0,5 dans les qualif, après tu l'expliques comme tu veux, mais c'est factuel.

Et l'an dernier combien ?    
 
 
Entre un "top pilote" et un gars qui n'a pas grand chose à foutre en F1, mais qui a qd même un coup de volant pas trop pourri,
il doit y avoir en moyenne sur plusieurs circuit, plusieurs saison / type de voiture environ 0.5s au tour. Et c'est gigantesque.

Un mécano d'Alonso:
 
https://twitter.com/MarcCox/status/853335173013929986
 
Faut dire qu'ils doivent pas avoir une seconde à eux dans cette équipe

 
Si on ne prend que les dixièmes, c'est bon.    
 
Pos.   Pilote                       Equipe                Temps Q3
07    Nico Hulkenberg        Renault F1          1:29.842
10    Jolyon Palmer            Renault F1          1:31.074

 
Si tu veux dire par là que chaque pilote a ses points forts et faibles, et que du coup l'écart varie, je trouve ça très bien

2 courses sans doublé Mercedes, c'était donc de trop... on va y avoir droit aujourd'hui

Et hop, la petite rumeur qui va bien
http://www.nextgen-auto.com/Alonso [...] 15765.html

 
Ai confiance un peu
 
 
Je pense que la Ferrari peut gagner aujourd'hui, vu qu'ils ont beaucoup d'appuis ils vont pouvoir se permettre de moins taper dans les pneus. Ils perdent en vitesse pure mais gagnent en régularité, sur ce circuit c'est un gros avantage.
 
 
Enfin s'ils ne merdent pas la stratégie comme d'habitude

HFR, premier sur l'info http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t49346882